Was genau steckt hinter der Flex LNG-Aktie?

FLEX LNG Ltd. Unternehmensvorstellung

FLEX LNG Ltd. (NYSE: FLNG) ist ein führendes Unternehmen im Bereich des Flüssigerdgas (LNG)-Transports, das eine Flotte von LNG-Tankern der nächsten Generation mit hoher Effizienz besitzt und betreibt. Der Hauptsitz befindet sich auf Bermuda, und das Unternehmen ist sowohl an der New Yorker Börse als auch an der Osloer Börse gelistet. Der Fokus liegt auf der sicheren, zuverlässigen und umweltfreundlichen maritimen Beförderung von LNG für Energieunternehmen, Versorgungsunternehmen und staatliche Einrichtungen weltweit.

Detailliertes Geschäftssegment: Betrieb moderner Flotte

Im Gegensatz zu traditionellen Reedereien mit vielfältigen oder älteren Flotten spezialisiert sich FLEX LNG ausschließlich auf den modernen LNG-Tanker-Sektor. Anfang 2026 betreibt das Unternehmen eine einheitliche Flotte von 13 hochmodernen LNG-Tankern.
Alle Schiffe der Flotte sind mit branchenführender Antriebstechnologie ausgestattet:
MEGI- und X-DF-Motoren: Diese Zweitakt-Niedriggeschwindigkeitsmotoren sind deutlich kraftstoffeffizienter als ältere Dampfturbinen oder Dual-Fuel-Diesel-Elektro (DFDE)-Motoren. Zudem weisen sie deutlich geringere Methanemissionen und CO2-Ausstoß auf.
Subkühl- und Rückverflüssigungssysteme: Die meisten Schiffe sind mit teilweisen oder vollständigen Rückverflüssigungssystemen ausgestattet, die den Verlust von „Boil-off“-Gas während der Fahrt minimieren und so die gelieferte Ladung maximieren.

Charakteristika des Geschäftsmodells

Festpreis-Zeitcharter: Das primäre Erlösmodell basiert auf langfristigen Zeitchartern. Laut den Finanzberichten für Q3 2025 und das Gesamtjahr 2025 hat FLEX LNG den Großteil seiner Flotte strategisch auf mehrjährige Verträge festgelegt, was eine hohe Cashflow-Planbarkeit gewährleistet.
Niedrige Cash-Break-even-Rate: Durch effizientes Management und wettbewerbsfähige Finanzierung hält das Unternehmen eine niedrige tägliche Cash-Break-even-Rate (ca. 28.000 bis 30.000 USD pro Tag), die deutlich unter den historischen Spot- und Terminkursen liegt.
Aktionärsorientierte Kapitalallokation: Ein prägendes Merkmal von FLNG ist die aggressive Dividendenpolitik. Das Unternehmen schüttet in der Regel den Großteil seines freien Cashflows an die Aktionäre aus.

Kernwettbewerbsvorteile

1. Technologischer Vorsprung: 100 % der Flotte besteht aus „Fünftgenerations“-Schiffen. Dies macht die Flotte besonders attraktiv im Rahmen der IMO-Vorschriften CII (Carbon Intensity Indicator) und EEXI, bei denen ältere Schiffe mit Geschwindigkeitsbegrenzungen oder teuren Nachrüstungen konfrontiert sind.
2. Qualität der Vertragspartner: Die Flotte ist an erstklassige Energieunternehmen (z. B. Shell, Cheniere, Equinor) verchartert, was das Kreditrisiko minimiert.
3. Auftragsbestandssicherheit: Laut den neuesten Berichten von 2025 verfügt das Unternehmen über einen umfangreichen Vertragsbestand, wobei einige Charterverträge bis in die 2030er Jahre reichen und das Unternehmen vor kurzfristigen Spotmarkt-Schwankungen schützen.

Aktuelle strategische Ausrichtung

In 2025 und Anfang 2026 konzentriert sich FLEX LNG auf „opportunistisches Termingeschäft“. Das Management verlängert aktiv bestehende Charterverträge in Zeiten hoher Nachfrage, um günstige Raten für längere Laufzeiten zu sichern. Zudem prüft das Unternehmen die Umwandlung seiner Schiffe in FSRU (Floating Storage Regasification Unit), wobei der aktuelle Schwerpunkt weiterhin auf dem lukrativen Transportmarkt liegt.

FLEX LNG Ltd. Entwicklungsgeschichte

Die Geschichte von FLEX LNG ist eine Wandlung von einem spekulativen technologieorientierten Startup zu einem erstklassigen, cashflow-starken Industrieunternehmen im Schifffahrtssektor.

Phase 1: Konzeptuelle Anfänge und Turbulenzen (2006 - 2016)

Gegründet 2006, konzentrierte sich das Unternehmen ursprünglich auf eine Nischentechnologie: Floating Liquefied Natural Gas (FLNG)-Produktion. Die Finanzkrise 2008 und die Komplexität der FLNG-Technologie verzögerten jedoch den Fortschritt. Das Unternehmen durchlief mehrere Jahre der Umstrukturierung und Führungswechsel, während es sich von der Produktion abwandte und sich auf reinen LNG-Transport fokussierte.

Phase 2: John Fredriksen und radikales Wachstum (2017 - 2019)

Der Wendepunkt kam, als der Reeder-Tycoon John Fredriksen (über Geveran Trading) Hauptaktionär wurde. Unter seinem Einfluss startete das Unternehmen ein umfangreiches Neubauprogramm und bestellte die modernsten verfügbaren Schiffe am Tiefpunkt des Werftzyklus.
Im Juni 2019 erreichte FLEX LNG einen wichtigen Meilenstein mit der Börsennotierung an der New York Stock Exchange, was den Zugang zu globalen Kapitalmärkten erheblich verbesserte.

Phase 3: Flottenlieferung und Marktdominanz (2020 - 2023)

In diesem Zeitraum wurde der Großteil der 13-Schiffe-Flotte ausgeliefert. Während die COVID-19-Pandemie zunächst Volatilität verursachte, führte die darauffolgende globale Energiekrise (beschleunigt durch den Russland-Ukraine-Konflikt 2022) zu einem „Superzyklus“ im LNG-Transport. FLEX LNG nutzte dies, indem es vom Spotmarkt auf eine „Chartering-Strategie 2.0“ mit hochrentierlichen, langfristigen Verträgen umstellte.

Phase 4: Optimierung und Dividendenausschüttung (2024 - Gegenwart)

Mit vollständig ausgelieferter und vercharterter Flotte befindet sich FLEX LNG in einer „Erntephase“. Der Fokus hat sich von Investitionen in neue Schiffe auf Schuldenabbau und Dividendenzahlungen verlagert. 2025 refinanzierte das Unternehmen erfolgreich mehrere Schiffskredite, senkte dadurch Zinskosten und verlängerte Laufzeiten.

Erfolgsfaktoren

Zyklus-Timing: Das Unternehmen bestellte Schiffe, als Werftpreise niedrig und die Nachfrage nach sauberer Energie noch am Anfang stand.
Technische Einheitlichkeit: Durch die Pflege einer „reinen“ Flotte hochspezifizierter Schiffe wurden Wartungskomplexität reduziert und die Attraktivität für Premium-Charterer erhöht.

Branchenüberblick

Die LNG-Schifffahrtsbranche ist das Rückgrat des globalen Übergangs zu sauberer Energie und fungiert als „schwimmende Pipeline“, die gasreiche Regionen (USA, Katar, Australien) mit Nachfrageregionen (Europa, Asien) verbindet.

Markttrends und Treiber

Energiesicherheit in Europa: Seit 2022 hat Europa dauerhaft von russischem Pipelinegas auf LNG per Schiff umgestellt, was eine strukturelle Steigerung der „Tonnen-Meilen“-Nachfrage bewirkt.
Dekarbonisierung: LNG gilt als „Brückentreibstoff“ zum Ersatz von Kohle. Die IMO-Strategie für Treibhausgase 2023 und das EU-Emissionshandelssystem (ETS) für die Schifffahrt treiben Charterer zu effizienten Schiffen wie denen von FLEX LNG.

Wettbewerbslandschaft

Die Branche ist kapitalintensiv und geteilt zwischen Besitzern von „alter Flotte“ und „moderner Flotte“.

Branchenposition von FLEX LNG

FLEX LNG nimmt eine dominante Stellung im Segment der hocheffizienten Flotte ein. Während Unternehmen wie Nakilat oder Mitsui O.S.K. Lines (MOL) größere Gesamtflotten besitzen, sind viele ihrer Schiffe älter oder an starre, jahrzehntealte Projekte gebunden. Die Flotte von FLEX LNG gehört mit einem Durchschnittsalter von etwa 4,5 Jahren Anfang 2026 zu den jüngsten weltweit.

Globale Angebots-Nachfrage-Daten (Schätzungen 2025-2026):
· LNG-Exportkapazität: Eine massive Angebotswelle aus Katar (North Field Expansion) und den USA (Golden Pass, Plaquemines) wird 2026-2027 erwartet, die voraussichtlich über 100 zusätzliche Schiffe erfordert.
· Neubaupreise: Die Kosten für einen neuen LNG-Tanker sind 2025 auf ca. 260 Mio. bis 270 Mio. USD gestiegen, deutlich über dem Durchschnittspreis von ca. 180 Mio. USD, den FLEX LNG für seine Flotte zahlte, was dem Unternehmen einen erheblichen „eingebetteten Wert“ verschafft.

Fazit

FLEX LNG Ltd. ist ein margenstarker, technologisch überlegener Akteur in einem wichtigen Energiesektor. Die strategische Ausrichtung auf eine moderne, einheitliche Flotte und langfristige Charterverträge mit Energie-Giganten positioniert das Unternehmen als widerstandsfähigen Marktführer im globalen Energiewandel.

FLEX LNG Ltd. Finanzgesundheitsbewertung

Basierend auf den neuesten Finanzdaten für das Geschäftsjahr 2024 und vorläufigen Updates für Anfang 2026 weist FLEX LNG Ltd. (FLNG) ein stabiles Finanzprofil auf, das durch hohe operative Effizienz und robuste Liquidität gekennzeichnet ist, ausgeglichen durch eine erhebliche Verschuldung, die in der kapitalintensiven Schifffahrtsbranche üblich ist.

FLEX LNG Ltd. Entwicklungspotenzial

1. Enormer Charter-Auftragsbestand und Umsatzsichtbarkeit

Stand März 2026 hat FLEX LNG einen beeindruckenden Vertragsbestand gesichert. Nach jüngsten Verlängerungen für Flex Resolute und Flex Courageous sowie einem neuen 15-Jahres-Charter für Flex Constellation beläuft sich der minimale feste Auftragsbestand des Unternehmens auf 55 Jahre. Wenn alle Charteroptionen ausgeübt werden, könnte sich dies auf 82 Jahre verlängern, was einen langfristigen Schutz vor Spotmarktvolatilität bietet.

2. Vorteil einer modernen Flotte

Das Unternehmen betreibt 13 hochmoderne LNG-Tanker mit MEGI- und X-DF-Zweitaktantrieben. Diese Schiffe sind kraftstoffeffizienter und haben einen geringeren CO2-Fußabdruck als ältere Dampfturbinen-Schiffe. Mit einem durchschnittlichen Flottenalter von etwa 5,3 Jahren ist FLNG gut positioniert, um die verschärften internationalen Umweltvorschriften (wie CII und EEXI) einzuhalten, ohne sofortige hohe Kapitalaufwendungen für Erneuerungen tätigen zu müssen.

3. Strategische Refinanzierung und „Festungs“-Bilanz

Das Management hat die Kapitalstruktur erfolgreich optimiert, indem es Ende 2024 über 430 Mio. USD an neuen Finanzierungen abschloss, darunter einen 160-Mio.-USD-JOLCO-Leasingvertrag für Flex Endeavour. Bemerkenswert ist, dass das Unternehmen bis 2028-2029 keine größeren Schuldenfälligkeiten hat, was ihm erhebliche finanzielle Flexibilität verschafft, um Phasen niedriger Spotraten zu überstehen.

4. Wachstumstreiber: Neue Charterverträge

Im März 2026 sicherte sich Flex Aurora einen neuen Zeitchartervertrag mit einem Supermajor für eine feste Laufzeit von zwei Jahren mit Verlängerungsoptionen bis 2034. Diese aktive Charterstrategie stellt sicher, dass Schiffe nach Ablauf vorheriger Verträge schnell wieder in hochwertige, langfristige Beschäftigung zurückkehren.

FLEX LNG Ltd. Stärken und Risiken

Unternehmensstärken (Vorteile)

• Planbare Cashflows: Die starke Ausrichtung auf langfristige Zeitcharter (Time Charter Equivalent oder TCE-Raten lagen 2024 durchschnittlich bei ca. 75.000 USD/Tag) sorgt für stabile Einnahmen.
• Hohe Aktionärsrenditen: Eine konstante und großzügige Dividendenpolitik (14 aufeinanderfolgende Quartale mit 0,75 USD/Aktie bis Anfang 2025) macht das Unternehmen bei Einkommensinvestoren beliebt.
• Operative Effizienz: Branchenführende operative Margen (über 50 %) spiegeln eine schlanke Managementstruktur und eine hochwertige, wartungsarme Flotte wider.

Unternehmensrisiken

• Spotmarkt-Exponierung: Obwohl der Großteil der Flotte auf festen Verträgen fährt, sind die Erträge von Schiffen wie Flex Artemis weiterhin vom volatilen LNG-Spotmarkt abhängig, der durch geopolitische Veränderungen oder milde Winter beeinflusst werden kann.
• Zinsänderungsempfindlichkeit: Trotz umfangreicher Absicherungen (Swap-Portfolio von ca. 635 Mio. USD bei 1,96 %) macht die hohe Verschuldung das Unternehmen empfindlich gegenüber langfristigen Veränderungen im globalen Zinsumfeld.
• Dividendenabdeckung: Einige Analysten weisen darauf hin, dass die jüngsten Dividenden teilweise aus Barreserven und nicht ausschließlich aus freiem Cashflow finanziert wurden. Sollten die TCE-Raten über längere Zeit niedrig bleiben, könnten die „Sonder-“ oder sogar regulären Dividenden unter Druck geraten.

Wie bewerten Analysten FLEX LNG Ltd. und die FLNG-Aktie?

Mit Blick auf Mitte 2024 und das Jahr 2025 behalten Marktanalysten eine „vorsichtig optimistische“ Haltung gegenüber FLEX LNG Ltd. (FLNG) bei. Als reines Flüssigerdgas-(LNG)-Schifffahrtsunternehmen wird FLEX LNG von der Wall Street häufig für seine moderne Flotte, seine branchenführende Dividendenrendite und das strategische Management der Charterabdeckung gelobt. Nach dem Ergebnisbericht für das erste Quartal 2024 konzentrieren sich Analysten auf die Fähigkeit des Unternehmens, sich in einem schwankenden Spotmarkt zu behaupten und gleichzeitig hohe Auslastungsraten aufrechtzuerhalten.

1. Institutionelle Perspektiven zur Kernstrategie

Vorteil der modernen Flotte: Analysten von Firmen wie Jefferies und Fearnley Securities heben hervor, dass FLEX LNG eine der jüngsten und kraftstoffeffizientesten Flotten der Branche betreibt, bestehend aus 13 hochmodernen MEGI- und X-DF-Trägern. Dieser technische Vorsprung ermöglicht es dem Unternehmen, auch bei verschärften Umweltvorschriften (wie EEXI und CII) Premium-Charterraten zu erzielen.
Umsatzsichtbarkeit: Ein wesentlicher Lobpunkt ist der „Auftragsbestand“ des Unternehmens. Zum Ende des ersten Quartals 2024 hat FLEX LNG langfristige Charterverträge für den Großteil seiner Flotte gesichert, mit 95 % der Tage für 2024 und über 90 % für 2025 abgedeckt. Analysten sehen darin einen bedeutenden Risikominderungsfaktor, der das Unternehmen vor der inhärenten Volatilität des kurzfristigen Spotmarktes schützt.
Der Ruf als „Dividendenkraftwerk“: Historisch wurde FLNG von Analysten hauptsächlich als Renditetitel betrachtet. Mit einer vierteljährlichen Dividende von 0,75 USD pro Aktie bietet die Aktie eine annualisierte Rendite von oft über 10 %. B. Riley Securities hat hervorgehoben, dass die starke Bilanz des Unternehmens und das Fehlen unmittelbarer Investitionen in Neubauten die Nachhaltigkeit dieser Ausschüttungen unterstützen.

2. Analystenbewertungen und Kursziele

Stand Mai 2024 liegt der Konsens unter den Analysten, die FLEX LNG verfolgen, bei einer Einstufung von „Halten“ bis „Kaufen“, was ein Gleichgewicht zwischen hohen Erträgen und begrenztem kurzfristigem Kurswachstum widerspiegelt:
Bewertungsverteilung: Von den Analysten, die die Aktie abdecken, bewerten etwa 40 % sie mit „Kaufen“ oder „Stark Kaufen“, während die restlichen 60 % eine „Halten“- oder „Neutral“-Bewertung beibehalten. Verkaufsempfehlungen sind aufgrund der stabilen Cashflows des Unternehmens selten.
Kurszielschätzungen:
Durchschnittliches Kursziel: Analysten haben ein mittleres Kursziel von etwa 30,50 USD bis 32,00 USD festgelegt, was ein moderates Aufwärtspotenzial von 10-15 % gegenüber den jüngsten Kursen nahelegt.
Optimistische Sicht: Die oberen Schätzungen reichen bis zu 35,00 USD, basierend auf einer möglichen Erholung der LNG-Nachfrage in Europa und Asien, die die Charterraten steigen lassen könnte.
Konservative Sicht: Die unteren Schätzungen liegen bei etwa 26,00 USD und spiegeln Bedenken hinsichtlich eines vorübergehenden Überangebots an LNG-Schiffen auf dem Weltmarkt in den Jahren 2025-2026 wider.

3. Von Analysten identifizierte Hauptrisiken (Der Bärenfall)

Trotz der soliden Fundamentaldaten warnen Analysten Investoren vor mehreren Gegenwinden:
Die „Orderbuch-Welle“: Eine beträchtliche Anzahl neuer LNG-Träger soll weltweit Ende 2024 und im Verlauf von 2025 ausgeliefert werden. Analysten befürchten, dass dieses Angebotswachstum den Spotmarkt unter Druck setzen und die Erträge von FLEX LNG bei Vertragsverlängerungen beeinträchtigen könnte.
Zinssensitivität: Als hochrentierliche Dividendenaktie ist FLNG empfindlich gegenüber dem Zinsumfeld. Analysten beobachten, dass bei anhaltend „höheren Zinsen für längere Zeit“ die relative Attraktivität der Dividendenrendite gegenüber risikofreien Anlagen wie Staatsanleihen abnehmen könnte.
Geopolitische und Rohstoffschwankungen: Obwohl die LNG-Nachfrage strukturell stark bleibt, beobachten Analysten Veränderungen bei den Erdgaspreisen und globalen Handelsrouten. Eine signifikante Reduzierung der LNG-Flüsse von den USA nach Europa könnte die „Tonnenmeilen“-Nachfrage beeinträchtigen, auf die Schifffahrtsunternehmen angewiesen sind.

Zusammenfassung

Die vorherrschende Stimmung an der Wall Street ist, dass FLEX LNG ein „Qualitäts-Compounder“ ist. Obwohl es nicht das explosive Wachstum einer Tech-Aktie bietet, sind Analysten der Ansicht, dass das disziplinierte Management, die hochwertige Flotte und die robuste Dividendenpolitik das Unternehmen zur ersten Wahl für einkommensorientierte Investoren machen. Der Konsens legt nahe, dass FLEX LNG gut positioniert ist, um seine Marktführerschaft im maritimen Energiesektor zu behaupten, solange der globale Übergang zu sauberer Energie weiterhin auf LNG als Brückentreibstoff setzt.

FLEX LNG Ltd. (FLNG) Häufig gestellte Fragen

Was sind die wichtigsten Investitionsvorteile von FLEX LNG Ltd. und wer sind die Hauptwettbewerber?

FLEX LNG Ltd. (FLNG) ist ein führender Eigentümer und Betreiber von LNG-Tankern der nächsten Generation. Die wichtigsten Investitionsvorteile umfassen die moderne Flotte, die ausschließlich aus MEGI- und X-DF-Antriebsschiffen besteht, welche deutlich kraftstoffeffizienter und umweltfreundlicher sind als ältere Dampfschiffe oder TFDE-Schiffe. Ein weiterer wichtiger Punkt ist die hohe Dividendenrendite sowie ein robuster Auftragsbestand an langfristigen Charterverträgen, der eine hohe Cashflow-Sichtbarkeit bietet.
Wichtige Wettbewerber im LNG-Schifffahrtsbereich sind Golar LNG (GLNG), Cool Company Ltd. (CLCO) und Nakilat (Qatar Gas Transport Company). Im Gegensatz zu einigen Wettbewerbern, die sich auf FLNG (Floating Liquefied Natural Gas) Produktion konzentrieren, fokussiert sich FLEX LNG auf das hochwertige Transportsegment.

Ist die aktuelle Finanzlage von FLEX LNG gesund? Wie sehen Umsatz, Nettogewinn und Verschuldung aus?

Gemäß den Ergebnisberichten für das Gesamtjahr 2023 und das vierte Quartal 2023 befindet sich FLEX LNG in einer starken finanziellen Position. Für das Geschäftsjahr 2023 meldete das Unternehmen Umsätze von 371 Millionen US-Dollar, gegenüber 347 Millionen US-Dollar im Jahr 2022. Der Nettogewinn für 2023 lag bei etwa 120 Millionen US-Dollar.
Zum 31. Dezember 2023 beliefen sich die Gesamtvermögenswerte des Unternehmens auf rund 2,6 Milliarden US-Dollar, mit einer Nettoverbindlichkeit von etwa 1,6 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen steuert seine Verschuldung durch ein strukturiertes Fälligkeitsprofil, ohne größere Fälligkeiten bis 2028, was das Management als „komfortablen“ Liquiditätspuffer beschreibt.

Ist die aktuelle Bewertung der FLNG-Aktie hoch? Wie verhalten sich die KGV- und KBV-Verhältnisse im Branchenvergleich?

Anfang 2024 wird FLEX LNG (FLNG) aufgrund seiner modernen Flotte und Dividendenpolitik typischerweise mit einem Aufschlag gegenüber traditionellen Reedereien gehandelt. Das Forward-KGV schwankt meist zwischen 11x und 13x, was für den Energiesektor als moderat gilt.
Das Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV) liegt häufig zwischen 1,8x und 2,1x. Obwohl dies höher ist als bei einigen diversifizierten Reedereien, spiegelt es den hohen Wiederverkaufswert moderner LNG-Tanker mit 174.000 cbm wider. Im Vergleich zur breiteren Öl- und Gas-Midstream-Branche wird die Bewertung von FLNG aufgrund der hohen Auslastungsraten (nahe 100 %) oft als fair angesehen.

Wie hat sich der FLNG-Aktienkurs in den letzten drei Monaten und im letzten Jahr entwickelt?

Im vergangenen Jahr (bis Q1 2024) zeigte FLNG Widerstandsfähigkeit, erlebte jedoch Schwankungen im Einklang mit den Preisen für Erdgas und der globalen Energienachfrage. Die Aktie bewegte sich meist in einer Spanne zwischen 25 und 32 US-Dollar pro Aktie.
In den letzten drei Monaten blieb die Aktie relativ stabil und übertraf oft kleinere Wettbewerber im Schifffahrtssektor, da sie durch Festpreis-Charterverträge vor Spotmarktvolatilität geschützt ist. Im Vergleich zum S&P 500 kann sie bei technologiegetriebenen Kursanstiegen unterperformen, tendiert jedoch dazu, bei hoher Energienachfrage oder geopolitischer Unsicherheit in Europa und Asien zu outperformen.

Gibt es aktuelle Rücken- oder Gegenwinde für die LNG-Schifffahrtsbranche?

Rückenwinde: Der globale Wandel hin zu sauberen Übergangskraftstoffen treibt die langfristige Nachfrage nach LNG weiter an. Insbesondere der strukturelle Wandel Europas weg von Pipeline-Gas hin zu seegestütztem LNG hat eine „neue Normalität“ mit höherer Nachfrage nach Transportkapazitäten geschaffen.
Gegenwinde: Die Branche sieht sich einem erheblichen Bestand an Neubauten gegenüber, die zwischen 2024 und 2026 auf den Markt kommen sollen, was die Charterraten unter Druck setzen könnte, falls das Nachfragewachstum nachlässt. Zudem können Schwankungen bei den Transitkapazitäten des Panamakanals und Sicherheitsprobleme im Suezkanal die Betriebskosten und Reisedauern beeinflussen.

Haben kürzlich bedeutende Institutionen FLNG-Aktien gekauft oder verkauft?

FLEX LNG verfügt über eine bedeutende institutionelle Unterstützung. Hauptaktionär ist Geveran Trading Co. Ltd. (kontrolliert von John Fredriksen), das einen dominanten Anteil von etwa 45 % hält.
Weitere namhafte institutionelle Investoren sind Fidelity Management & Research (FMR), BlackRock und Vanguard Group. Aktuelle 13F-Meldungen zeigen, dass einige Institutionen Positionen reduziert haben, um Gewinne aus dem Energieschub 2022-2023 zu sichern, während viele einkommensorientierte Fonds ihre Positionen gehalten oder erhöht haben, um die vierteljährliche Dividende von 0,75 USD pro Aktie (laut den jüngsten 2024-Erklärungen) zu nutzen.