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Según BlockBeats, el 30 de marzo, el proyecto de infraestructura global de propiedad intelectual (IP) Web3 BeatSwap lanzará en el segundo trimestre su producto principal, "Space". Este producto está definido como la capa SocialFi dentro del ecosistema, y tiene como objetivo conectar directamente a creadores y usuarios, además de lograr una integración profunda con otros módulos de la plataforma. De este modo, se forma un circuito cerrado completo del comportamiento del usuario dentro de la plataforma: Descubrimiento (Discovery); Participación (Participation); Consumo (Consumption); Recompensas (Rewards); y Trading (Trading). El anuncio señala que el lanzamiento de este producto marca el avance de BeatSwap hacia una infraestructura Web3 full stack. Mediante la integración de certificación de IP y registro en cadena, distribución de beneficios, mecanismos de incentivos y otras funciones, la plataforma construye una ruta cerrada de extremo a extremo que permite que los derechos de IP completen todo el flujo de "generación—uso—monetización" dentro del mismo ecosistema.

PANews, 30 de marzo: según el seguimiento de Arkham, la Ethereum Foundation acaba de hacer un staking de ETH por un valor de 46,2 millones de dólares, siendo esta la mayor cantidad de ETH que ha apostado hasta la fecha.

Según Golden Ten Data, el 30 de marzo, Nueva Zelanda está considerando utilizar sus “certificados de reserva” de la Agencia Internacional de la Energía como una “póliza de seguro” ante posibles restricciones futuras en el suministro de combustible. El lunes, el primer ministro neozelandés, Luxon, declaró en Wellington que los certificados de reserva de crudo o productos refinados de la Agencia Internacional de la Energía que posee el país no son actualmente imprescindibles, y la propuesta podría implicar el canje de estos certificados de reserva por gasolina, diésel o queroseno de aviación que Nueva Zelanda realmente necesita. Indicó que esta estrategia podría asegurar suministros adicionales para el país antes de finales de junio. Luxon y sus ministros han estado colaborando con los importadores de combustible para garantizar el abastecimiento suficiente, al tiempo que preparan planes en caso de que los inventarios bajen a niveles peligrosamente bajos. El gobierno espera evitar medidas drásticas que puedan perjudicar el sector productivo y obstaculizar el crecimiento económico. Se está considerando la posibilidad de obtener suministros adicionales de combustible más allá de las obligaciones mínimas actuales. El gobierno de Nueva Zelanda comunicó hoy que, al 25 de marzo, las reservas de diésel disponibles en el país o en tránsito cubren 55 días, las de gasolina 59 días y las de queroseno de aviación 50 días.