Qu'est-ce que l'action Tunwal E-Motors ?
TUNWAL est le symbole boursier de Tunwal E-Motors, listé sur NSE.
Fondée en 2018 et basée à Pune, Tunwal E-Motors est une entreprise Véhicules automobiles du secteur biens de consommation durables.
Ce que vous trouverez sur cette page : Qu'est-ce que l'action TUNWAL ? Que fait Tunwal E-Motors ? Quel a été le parcours de développement de Tunwal E-Motors ? Quelle a été l'évolution du prix de l'action Tunwal E-Motors ?
Dernière mise à jour : 2026-06-13 15:06 IST
À propos de Tunwal E-Motors
Présentation rapide
Tunwal E-Motors Limited est un fabricant indien spécialisé dans les deux-roues électriques, fondé en 2018. L'entreprise se concentre sur la conception et la distribution de scooters électriques abordables, proposant plus de 23 modèles, dont les séries Roma et Elektrika.
Pour l'exercice 2024-25, Tunwal a enregistré une hausse impressionnante de 75,17 % de son chiffre d'affaires, atteignant ₹184,86 crore, avec un bénéfice net de ₹11,85 crore. Grâce à un réseau de plus de 330 concessionnaires solide, la société continue d'étendre ses capacités de production au Rajasthan afin de répondre à la demande croissante de mobilité durable.
Infos de base
Présentation de l'entreprise Tunwal E-Motors Limited
Tunwal E-Motors Limited (TUNWAL) est une force émergente dans la révolution des véhicules électriques (VE) en Inde, spécialisée dans la conception, le développement, la fabrication et la distribution de deux-roues électriques de haute qualité. Depuis sa création, l'entreprise s'est concentrée sur la fourniture de solutions de mobilité écologiques, économiques et technologiquement avancées pour le grand public indien.
Résumé de l'activité
Basée dans le Maharashtra, Tunwal E-Motors opère en tant que fabricant complet de VE. L'entreprise comble le fossé entre la technologie haut de gamme et l'accessibilité pour le marché de masse. Son portefeuille de produits s'adresse à une large clientèle, allant des étudiants et navetteurs aux partenaires de livraison, offrant une variété de scooters électriques conçus pour différents terrains et usages.
Modules d'activité détaillés
1. Portefeuille de produits (deux-roues électriques) :
Tunwal propose une gamme robuste de plus de 23 modèles, incluant des séries populaires telles que Storm ZX, Roma S, Elektrika et Sport 63. Ces modèles sont classés en variantes à haute vitesse et à basse vitesse. Plusieurs modèles sont équipés de batteries lithium-ion portables, de tableaux de bord numériques et de systèmes de freinage régénératif.
2. Fabrication et R&D :
L'entreprise exploite une usine de fabrication ultramoderne à Tepla, Rajasthan. Cette installation intègre des lignes d'assemblage avec un contrôle qualité rigoureux. Leur équipe R&D se concentre sur les systèmes de gestion de batterie (BMS) et l'efficacité des moteurs pour s'adapter aux conditions climatiques uniques de l'Inde.
3. Distribution et réseau de concessionnaires :
Un atout majeur de Tunwal est son modèle de distribution « hub-and-spoke » étendu. Fin 2024, l'entreprise dispose d'un réseau de plus de 250 concessionnaires répartis dans 19 États indiens, garantissant un accès aux ventes et au service après-vente même dans les villes de niveau 2 et 3.
Caractéristiques clés de l'entreprise
Philosophie de conception interne : Contrairement à de nombreux concurrents qui se contentent de reconditionner des kits importés, Tunwal met l'accent sur une conception indigène adaptée aux conditions routières indiennes.
Opérations évolutives : L'entreprise utilise une stratégie d'expansion légère en actifs pour son réseau de concessionnaires tout en maintenant un contrôle strict sur la qualité de fabrication des composants clés.
Avantage concurrentiel principal
1. Gamme de produits diversifiée : Tunwal possède l'un des portefeuilles les plus larges dans le segment des VE économiques, lui permettant de couvrir plusieurs segments de prix (de 50 000 INR à plus de 100 000 INR).
2. Chaîne d'approvisionnement stratégique : En établissant des contrats à long terme avec les fournisseurs de composants et en maintenant un assemblage localisé, l'entreprise réduit les risques liés à la volatilité des chaînes d'approvisionnement mondiales.
3. Confiance de la marque dans les marchés ruraux : Alors que les grands acteurs se concentrent sur les métropoles, Tunwal a construit une solide réputation de « rapport qualité-prix » dans les zones rurales et semi-urbaines de l'Inde.
Dernière stratégie déployée
En 2024, Tunwal E-Motors a lancé avec succès son offre publique initiale (IPO) sur la plateforme NSE Emerge pour financer sa prochaine phase de croissance. Les fonds sont utilisés pour :
- Étendre la capacité de production afin de répondre à la demande croissante.
- Investir dans des motos électriques « nouvelle génération » à haute vitesse.
- Renforcer le réseau de service pour améliorer la fidélisation client.
Historique du développement de Tunwal E-Motors Limited
Le parcours de Tunwal E-Motors témoigne de la maturation rapide de l'écosystème indien des VE, passant d'une petite opération d'assemblage à un fabricant coté en bourse.
Caractéristiques du développement
L'histoire de l'entreprise est marquée par une croissance organique et une approche « ascendante », axée sur les retours du marché pour affiner son ingénierie avant de se déployer à l'échelle nationale.
Phases détaillées du développement
Phase 1 : Fondation et entrée (2018 - 2019)
L'entreprise est entrée sur le marché lors de la première vague d'adoption des VE en Inde. L'accent initial était mis sur les scooters à basse vitesse (ne nécessitant pas d'immatriculation) pour tester l'appétit des consommateurs pour la mobilité électrique. Cette période a été marquée par la création des premiers réseaux de concessionnaires dans le Maharashtra.
Phase 2 : Expansion du portefeuille et standardisation (2020 - 2022)
Malgré les défis de la pandémie mondiale, Tunwal a profité de cette période pour diversifier sa gamme de modèles. Elle a introduit des variantes à batterie lithium-ion en remplacement des batteries au plomb. L'entreprise a réussi à se conformer aux exigences de la politique FAME-II (adoption et fabrication accélérées des véhicules électriques), alignant ses produits avec les incitations gouvernementales.
Phase 3 : Montée en puissance et introduction en bourse (2023 - 2024)
Tunwal a franchi une étape importante en dépassant des seuils de ventes significatifs. En juillet 2024, l'entreprise a lancé son IPO, qui a été fortement sursouscrite, témoignant d'une grande confiance des investisseurs. Cette transition d'une entité privée à une société publique marque son entrée dans la « grande ligue » des fabricants indiens de VE.
Facteurs de succès et défis
Raisons du succès :
- Entrée opportune : Arrivée sur le marché au moment de la hausse des prix de l'essence et de l'entrée en vigueur des subventions gouvernementales.
- Adaptabilité : Passage rapide de la technologie au plomb à la technologie lithium-ion en fonction des exigences de performance.
Défis rencontrés :
- Scepticisme initial des consommateurs concernant l'autonomie et la durée de vie des batteries.
- Concurrence intense de la part de startups bien financées (comme Ola Electric) et de géants établis (comme TVS et Bajaj).
Présentation de l'industrie
L'industrie indienne des deux-roues électriques (E2W) est actuellement en pleine transformation, portée par des impératifs environnementaux et les avantages du coût total de possession (TCO) pour les consommateurs.
Tendances et catalyseurs de l'industrie
1. Politique gouvernementale : Le programme PM E-Drive du gouvernement indien (successeur de FAME-II) continue d'offrir des subventions pour réduire le coût initial des VE.
2. Développement des infrastructures : L'expansion rapide des stations de recharge publiques et la promotion des normes d'échange de batteries réduisent l'anxiété liée à l'autonomie.
3. Hausse des coûts du carburant : La volatilité des prix de l'essence rend les VE attractifs pour les navetteurs quotidiens.
Paysage concurrentiel
| Catégorie | Acteurs clés | Focus du marché |
|---|---|---|
| Premium / Haute technologie | Ola Electric, Ather Energy | Jeunes urbains, performance, haute vitesse. |
| Acteurs historiques | TVS (iQube), Bajaj (Chetak) | Fidèles à la marque, réseaux de service robustes. |
| Valeur / Marché de masse | Tunwal E-Motors, Okinawa, Hero Electric | Accessibilité, couverture rurale, utilité. |
Points clés des données sectorielles (estimations 2024)
D'après les données de Vahan (portail d'immatriculation des véhicules du gouvernement indien) :
- Croissance du marché : Le segment E2W a connu une croissance annuelle d'environ 30% pour l'exercice 2023-24.
- Taux de pénétration : Les véhicules électriques représentent désormais près de 5-7% de toutes les immatriculations de deux-roues en Inde, avec un objectif de 30% d'ici 2030.
Position de Tunwal dans l'industrie
Tunwal E-Motors occupe une position unique de « niche vers masse ». Bien qu'elle ne détienne pas la plus grande part de marché dans les zones métropolitaines, elle est un concurrent redoutable dans les marchés régionaux du Rajasthan, du Gujarat et du Maharashtra. Son introduction récente en bourse lui a fourni les ressources nécessaires pour rivaliser en marketing et R&D face aux acteurs plus importants. Tunwal est reconnue comme une marque « valeur » de premier plan, ciblant le consommateur pragmatique qui privilégie la durabilité et l'efficacité de la batterie plutôt que les fonctionnalités de luxe.
Sources : résultats de Tunwal E-Motors, NSE et TradingView
Score de Santé Financière de Tunwal E-Motors Limited
Basé sur les dernières données financières pour l'exercice 2024-25 (FY25) et la performance sur les douze derniers mois (TTM), Tunwal E-Motors Limited (TUNWAL) affiche une forte croissance du chiffre d'affaires et un bilan sain, bien que les marges bénéficiaires restent sous pression en raison de la hausse des coûts opérationnels. La santé financière de l'entreprise est évaluée selon des indicateurs de liquidité, rentabilité et solvabilité.
| Métrique d'Évaluation | Données Clés (FY 2024-25 / TTM) | Score de Santé (40-100) | Notation Visuelle |
|---|---|---|---|
| Croissance du Chiffre d'Affaires | ₹184,87 Crores (+75,17% en glissement annuel) | 95 | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Rentabilité (PAT) | ₹11,86 Crores (+1% en glissement annuel) | 65 | ⭐️⭐️⭐️ |
| Solvabilité (Ratio Dette/Fonds Propres) | Environ 0,32x (Levier financier sain) | 85 | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Retour sur Capitaux Propres (ROE) | Environ 11,51% (Consolidé) | 70 | ⭐️⭐️⭐️ |
| Liquidité (Ratio de Liquidité Générale) | 1,99x (Position à court terme solide) | 80 | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Score Global de Santé Financière | 79/100 | ⭐️⭐️⭐️⭐️ | |
Note : Les scores sont issus d'une analyse financière standardisée des fabricants de véhicules électriques PME cotés en Inde. Les sources de données incluent les dépôts NSE et les derniers rapports annuels au 31 mars 2025.
Potentiel de Développement de Tunwal E-Motors Limited
Feuille de Route Stratégique et Expansion de Capacité
Tunwal E-Motors est en pleine transition, passant d'un acteur régional à un leader national sur le marché indien des deux-roues électriques (E2W). L'entreprise exploite actuellement une usine de production au Rajasthan avec une capacité d'environ 200 unités par jour. Pour répondre à la demande croissante, Tunwal investit dans deux installations de production supplémentaires et un entrepôt centralisé à Pune. Cette expansion vise à soutenir leur objectif d'atteindre 10 000 unités vendues par mois.
Fabrication Locale & Intégration Verticale
Un moteur clé de la croissance future est la démarche de localisation de l'entreprise. Tunwal a lancé sa propre usine de fabrication de moteurs et développe des chargeurs intégrés. En réduisant la dépendance aux composants importés, l'entreprise vise à améliorer ses marges brutes à long terme et à se protéger contre les chocs de la chaîne d'approvisionnement mondiale. Leur équipe R&D se concentre sur l'amélioration de l'efficacité des batteries de 20-30% et l'augmentation de l'autonomie des véhicules à plus de 120 km par charge.
Couverture du Marché et Croissance des Canaux
L'entreprise a établi un réseau de distribution solide avec plus de 330+ concessionnaires dans 19 États indiens. Un catalyseur commercial important a été observé lors de l'Auto Cluster Expo 2025, où la société a obtenu plus de 200 commandes B2B en seulement trois jours. La direction vise désormais une expansion internationale vers les marchés émergents d'Asie, Afrique et Amérique Latine, positionnant l'Inde comme un hub mondial d'approvisionnement EV.
Ciblage de Segment : Le Catalyseur de la « Classe Moyenne »
Contrairement aux concurrents qui se concentrent sur des modèles premium à grande vitesse, Tunwal cible le marché de masse (étudiants urbains, travailleurs en gig economy et navetteurs ruraux) avec des modèles tarifés entre ₹40 000 et ₹45 000. Ce segment sensible au prix représente la plus grande opportunité en volume, alors que l'Inde vise une pénétration EV de 80 % dans le secteur 2W/3W d'ici 2030 (projections NITI Aayog).
Avantages et Risques de Tunwal E-Motors Limited
Points Positifs pour l'Investissement (Avantages)
- Momentum Exceptionnel du Chiffre d'Affaires : Une augmentation de 75 % du chiffre d'affaires en glissement annuel pour FY25 démontre une forte demande du marché et une expansion réussie des canaux.
- Niveaux d'Endettement Faibles : Un ratio dette/fonds propres d'environ 0,32 est conservateur pour une entreprise manufacturière à forte croissance, offrant une importante marge de manœuvre pour les expansions futures.
- Forte Participation des Promoteurs : La détention des promoteurs reste élevée (environ 63,9 %), signalant un engagement à long terme et un alignement avec les actionnaires minoritaires.
- Levée de Fonds Réussie : L'IPO de 2024 et les émissions préférentielles subséquentes ont injecté le capital nécessaire pour financer de nouvelles lignes de production et la R&D.
Risques d'Investissement (Risques)
- Croissance Stagnante du Bénéfice Net : Alors que le chiffre d'affaires a bondi de 75 %, le bénéfice net n'a augmenté que de 1 % en FY25. Cela indique des coûts élevés d'acquisition client et une hausse des dépenses en matières premières/financement.
- Pression sur le Fonds de Roulement : Les jours clients sont passés de 27,5 à plus de 45 jours lors des derniers cycles, suggérant un capital plus important immobilisé dans le réseau de concessionnaires.
- Dépendance aux Subventions : Comme beaucoup d'entreprises EV indiennes, les marges de Tunwal sont sensibles aux changements de politiques gouvernementales telles que FAME-II ou le Programme de Promotion de la Mobilité Électrique (EMPS).
- Concurrence Intense : L'entrée de géants bien capitalisés (TVS, Bajaj, Ola Electric) sur le segment économique pourrait contraindre Tunwal à baisser ses prix, comprimant davantage des marges déjà fines.
Comment les analystes perçoivent-ils Tunwal E-Motors Limited et l’action TUNWAL ?
Suite à son introduction en bourse réussie (IPO) sur la plateforme NSE SME à la mi-2024, Tunwal E-Motors Limited (TUNWAL) a attiré une attention significative de la part des observateurs du marché spécialisés dans l’écosystème des véhicules électriques (EV) en pleine expansion en Inde. Les analystes considèrent Tunwal comme un acteur de niche à forte croissance positionné dans le segment « rapport qualité-prix » du marché des deux-roues électriques (E2W).
Selon les derniers rapports financiers pour l’exercice 2024 et le début de l’exercice 2025, le sentiment autour de l’action est caractérisé par un optimisme lié aux vents favorables du secteur, tempéré par les risques d’exécution inhérents à un paysage manufacturier très concurrentiel. Voici une analyse détaillée des perspectives des analystes :
1. Opinions institutionnelles clés sur la société
Positionnement stratégique sur le marché : Les analystes soulignent que le focus de Tunwal sur le segment E2W moyen à bas de gamme constitue un avantage concurrentiel majeur. Contrairement aux acteurs premium comme Ather ou Ola Electric, Tunwal cible les consommateurs sensibles au prix dans les villes de niveau 2 et 3. Les notes de recherche des courtiers spécialisés dans les PME indiquent que le portefeuille diversifié de Tunwal—comptant plus de 20 variantes—lui permet de toucher une clientèle plus large que ses concurrents aux gammes plus restreintes.
Fabrication et évolutivité : L’usine ultramoderne située à Tepla, Rajasthan, est considérée comme une pierre angulaire pour la croissance future. Les analystes soulignent que l’expansion financée par les recettes de l’IPO devrait augmenter significativement la capacité de production, permettant à la société de répondre à la demande croissante soutenue par les subventions EV au niveau des États et l’accent mis par le gouvernement central sur la mobilité verte.
Consistance des performances financières : Les observateurs du marché ont noté la trajectoire financière impressionnante de Tunwal. Pour l’exercice 2024, la société a déclaré un chiffre d’affaires d’environ ₹105,5 crore avec un bénéfice net (PAT) de ₹11,8 crore, représentant une croissance annuelle substantielle. Les analystes considèrent la capacité de la société à maintenir des marges à deux chiffres (marge EBITDA d’environ 14-15%) comme un signe d’une gestion efficace de la chaîne d’approvisionnement et de faibles coûts généraux.
2. Performance boursière et valorisation
Depuis son introduction à un prix premium en juillet 2024, TUNWAL est classé par les analystes comme un « Growth Play » dans le secteur des PME :
Indicateurs de valorisation : Aux niveaux actuels de cotation, l’action se négocie à un ratio cours/bénéfice (P/E) compétitif par rapport à d’autres fabricants de composants EV cotés et OEM. Les analystes suggèrent que si Tunwal maintient un TCAC (taux de croissance annuel composé) du chiffre d’affaires de 30 %, la valorisation actuelle offre un point d’entrée raisonnable pour les investisseurs à long terme.
Sentiment du marché : Le consensus parmi les chercheurs en actions indépendants est généralement « Positif » à « Achat Spéculatif ». Étant une action PME, de nombreux desks institutionnels ne fournissent pas de « prix cible » formels, mais les projections internes suggèrent un potentiel de hausse de 20-25% sur les 12 prochains mois, conditionné par le succès du lancement de nouveaux modèles à grande vitesse et l’expansion de leur réseau de concessionnaires (actuellement plus de 250 concessionnaires).
3. Principaux risques et scénarios baissiers
Malgré les perspectives haussières, les analystes mettent en garde les investisseurs contre plusieurs facteurs de risque critiques :
Changements réglementaires : L’industrie E2W en Inde dépend fortement des incitations gouvernementales telles que les programmes FAME-II (et le PM E-DRIVE ultérieur). Les analystes avertissent que toute réduction des subventions pourrait entraîner une hausse des prix, ce qui pourrait freiner la demande sur le marché sensible au prix de Tunwal.
Concurrence intense : L’entrée de joueurs historiques (Bajaj, TVS) et de startups bien financées dans le segment E2W économique constitue une menace. Les analystes surveillent si Tunwal pourra maintenir sa part de marché sans engager de guerres de prix agressives susceptibles d’éroder ses marges.
R&D et évolutions technologiques : Alors que le marché évolue vers une meilleure efficacité des batteries et des fonctionnalités « intelligentes », Tunwal doit investir massivement en R&D. Les analystes notent qu’en tant que PME, la société dispose de moins de flexibilité financière que ses rivaux « licornes » pour pivoter rapidement vers de nouvelles chimies de batteries ou intégrations logicielles.
Résumé
Le point de vue dominant parmi les analystes est que Tunwal E-Motors Limited est un concurrent solide « sous le radar » dans la révolution EV indienne. Bien qu’elle ne dispose pas du budget marketing massif des grandes marques urbaines EV, sa forte distribution dans les zones rurales et semi-urbaines de l’Inde, combinée à une rentabilité solide et un bilan peu endetté, fait de TUNWAL une opportunité attrayante pour les investisseurs cherchant une exposition à l’électrification du secteur des transports en Inde. Les analystes recommandent de suivre la croissance trimestrielle des volumes et l’expansion du réseau de concessionnaires comme principaux indicateurs du momentum futur de l’action.
Questions fréquemment posées sur Tunwal E-Motors Limited (TUNWAL)
Quels sont les principaux points forts d'investissement pour Tunwal E-Motors Limited, et qui sont ses principaux concurrents ?
Tunwal E-Motors Limited est un acteur majeur du secteur des véhicules électriques (VE) en Inde, spécialisé dans la conception et la fabrication de deux-roues électriques. Les points forts d'investissement incluent son portefeuille de produits diversifié avec plus de 23 modèles, un réseau de distribution solide de plus de 250 concessionnaires à travers l'Inde, ainsi que sa récente transition vers la plateforme NSE SME suite à une introduction en bourse réussie en juillet 2024.
Les principaux concurrents de l'entreprise comprennent des pairs cotés tels que Wardwizard Innovations & Mobility (Joy e-bike) et des géants non cotés comme Ola Electric, Ather Energy et TVS Motor Company, qui dominent le segment des VE à grande vitesse.
Les dernières données financières de Tunwal E-Motors sont-elles saines ? Quels sont les niveaux de chiffre d'affaires, de bénéfice et d'endettement ?
Selon les derniers rapports financiers disponibles (exercice 2023-2024), Tunwal E-Motors a affiché une croissance substantielle. Pour l'exercice clos le 31 mars 2024, la société a déclaré un chiffre d'affaires d'exploitation de ₹105,53 crores, une augmentation significative par rapport aux années précédentes.
Le bénéfice après impôt (PAT) s'est élevé à environ ₹11,81 crores, reflétant des marges opérationnelles solides. L'entreprise maintient un ratio dette/fonds propres sain, une grande partie des fonds levés lors de l'IPO ayant été affectée aux besoins en fonds de roulement et aux usages généraux, réduisant ainsi la dépendance à l'égard de la dette externe à long terme.
La valorisation actuelle de l'action TUNWAL est-elle élevée ? Comment ses ratios P/E et P/B se comparent-ils à ceux du secteur ?
Depuis son introduction en bourse en juillet 2024 au prix d'émission de ₹59, l'action a connu une forte volatilité. Fin 2024, le ratio cours/bénéfices (P/E) est souvent considéré comme élevé par rapport aux acteurs automobiles traditionnels, mais reste compétitif dans l'écosystème des startups VE à forte croissance.
Les investisseurs doivent noter que les actions des PME bénéficient souvent d'une prime en raison de leur faible liquidité et des fortes attentes de croissance. Comparé à des pairs comme Wardwizard, la valeur cours/valeur comptable (P/B) de Tunwal reflète l'optimisme des investisseurs quant à son expansion sur le marché des scooters à grande vitesse.
Comment le cours de l'action TUNWAL a-t-il évolué ces derniers mois ? A-t-il surperformé ses pairs ?
Après son IPO sur la plateforme NSE Emerge, TUNWAL a connu un démarrage solide, s'inscrivant à une prime. Au cours des premiers mois de cotation, l'action a surperformé plusieurs pairs micro-cap dans le secteur des VE, portée par le sentiment « énergie verte » sur le marché indien.
Cependant, comme beaucoup d'actions PME, elle a subi des corrections marquées après des rallyes importants. Les investisseurs potentiels doivent surveiller les niveaux de résistance entre ₹90 et ₹100, qui ont été déterminants lors des dernières séances de trading.
Y a-t-il eu récemment des nouvelles favorables ou défavorables dans l'industrie affectant Tunwal ?
Le secteur est actuellement soutenu par le programme PM E-Drive du gouvernement indien (successeur de FAME-II), qui offre des subventions pour les deux-roues électriques. C'est un catalyseur positif majeur pour Tunwal car cela réduit le coût d'acquisition pour les consommateurs.
En revanche, une surveillance réglementaire accrue concernant les normes de sécurité des batteries et l'entrée de grands acteurs automobiles disposant de ressources plus importantes sur le segment des VE économiques représentent des risques concurrentiels persistants pour les fabricants plus petits comme Tunwal.
Des institutions majeures ont-elles récemment acheté ou vendu des actions TUNWAL ?
Étant donné que Tunwal E-Motors est cotée sur la bourse SME, la participation institutionnelle (FIIs et DIIs) est généralement inférieure à celle du marché principal. La structure actionnariale est majoritairement détenue par les promoteurs (environ 70-75%).
Les dépôts récents indiquent que les Market Makers et certains investisseurs HNI (personnes à haute valeur nette) axés sur les petites capitalisations ont été actifs lors de l'allocation du livre d'ancrage. Les investisseurs doivent consulter les dernières déclarations trimestrielles de détention d'actions sur le site de la NSE India pour suivre les éventuelles entrées de « gros investisseurs ».
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