TechCrunch Mobility: ‘Physical AI’ menjadi kata kunci terbaru

TechCrunch Mobility: Inovasi Terbaru dalam Transportasi

Selamat datang di sumber utama Anda untuk pembaruan tentang dunia mobilitas dan transportasi yang terus berkembang. Ingin wawasan ini langsung dikirim ke kotak masuk Anda?!

Sudah cukup lama sejak pembaruan terakhir kami! Setelah jeda libur singkat, kami kembali beraktivitas penuh untuk 2026, dan ada banyak hal yang perlu disimak.

Sorotan dari CES 2026

Saya memulai tahun ini di Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas. Seperti yang saya catat, produsen mobil Amerika kembali absen dari acara tersebut.

Lalu, siapa yang mengisi kekosongan mereka di Las Vegas Convention Center? Sorotan beralih ke inovator kendaraan otonom seperti Zoox, Tensor Auto, Tier IV, dan Waymo—yang baru-baru ini mengganti merek Zeekr RT miliknya. Raksasa otomotif Tiongkok seperti Geely dan GWM juga hadir, bersama produsen perangkat lunak dan chip, serta lonjakan teknologi yang oleh CEO Nvidia Jensen Huang disebut sebagai “AI fisik.”

“AI fisik,” atau “AI berwujud,” merujuk pada kecerdasan buatan yang beroperasi di dunia nyata, bukan hanya di lingkungan digital. Dengan mengintegrasikan AI dengan sensor, kamera, dan sistem mekanik, mesin seperti robot humanoid, drone, forklift otonom, dan robotaksi dapat merasakan serta berinteraksi dengan lingkungan sekitar. Teknologi ini ada di mana-mana di CES—mulai dari robotika pertanian dan industri, hingga kendaraan otonom, drone, dan perangkat wearable.

Hyundai menjadi sorotan dengan salah satu pameran paling populer, menarik kerumunan yang ingin melihat inovasi robotika terbaru mereka. Alih-alih memamerkan mobil, Hyundai melalui anak perusahaan Boston Dynamics menampilkan robot humanoid Atlas dan terobosan lainnya dari Hyundai Motor Group Robotics LAB. Ini termasuk robot yang dirancang untuk mengisi daya kendaraan listrik otonom dan Mobile Eccentric Droid (MobEd), platform listrik beroda empat yang akan mulai diproduksi tahun ini. Robotika—terutama bentuk humanoid—menjadi bintang utama acara.

Antusiasme terhadap robot humanoid dan AI fisik sangat terasa. Saya bertanya kepada Amnon Shashua, salah satu pendiri dan presiden Mobileye, tentang skeptisisme terhadap robot humanoid, terutama karena perusahaannya baru saja mengakuisisi startup robotika humanoid miliknya sendiri seharga $900 juta. Ia menjawab: “Ingat gelembung internet tahun 2000? Hype tidak berarti internet tidak nyata. Hype hanya berarti valuasi bisa melebihi kenyataan untuk sementara waktu, tapi bidang dasarnya benar-benar nyata. Saya yakin humanoid akan bertahan.”

Bergabunglah di Disrupt 2026

Ingin menjadi yang pertama mendapatkan tiket Early Bird untuk Disrupt 2026? Bergabunglah dalam daftar tunggu dan dapatkan kesempatan terdepan di sesi yang menampilkan pemimpin dari Google Cloud, Netflix, Microsoft, Box, Phia, a16z, ElevenLabs, Wayve, Hugging Face, Elad Gil, Vinod Khosla, dan lainnya. Jalin relasi dengan ratusan startup dan pelopor industri.

• Lokasi: San Francisco
• Tanggal: 13-15 Oktober 2026

BERGABUNGLAH DALAM DAFTAR TUNGGU SEKARANG

Kisah Utama dari CES

• Nvidia memperkenalkan Alpamayo, model AI terbuka yang memungkinkan kendaraan otonom bernalar seperti manusia
• Uber meluncurkan robotaksi terbarunya, dikembangkan bersama Lucid dan Nuro
• Mobileye membeli startup robotika humanoid Mentee Robotics senilai $900 juta

Berita Industri

Kredit Gambar: Bryce Durbin

Minggu ini, pernyataan Presiden Trump di Detroit Economic Club tentang mengundang produsen mobil Tiongkok untuk membuka pabrik di AS memicu kekhawatiran di kalangan pelaku industri. Menurut sumber, Alliance for Automotive Innovation sangat merasa waswas.

Trump menyatakan, “Jika mereka ingin masuk dan membangun pabrik serta mempekerjakan Anda dan teman-teman Anda, itu bagus. Biarkan Tiongkok masuk, biarkan Jepang masuk,” seperti dilaporkan oleh jurnalis di acara tersebut.

Perlu dicatat bahwa produsen mobil Jepang seperti Toyota sudah memiliki kehadiran signifikan di AS. Namun, selain penolakan industri, hambatan hukum tetap ada. Pada 2025, Bureau of Industry and Security dari Departemen Perdagangan AS menetapkan aturan yang membatasi impor dan penjualan kendaraan serta teknologi tertentu yang terkait dengan Tiongkok atau Rusia, secara efektif memblokir penjualan mobil Tiongkok di AS.

Avery Ash, CEO SAFE, kelompok nonpartisan yang fokus pada keamanan energi dan rantai pasokan AS, memperingatkan risiko jika produsen mobil Tiongkok masuk pasar Amerika. Dalam podcast saya, Ash menjelaskan, “Mengizinkan produsen mobil Tiongkok memproduksi di sini akan menghapus kemajuan bertahun-tahun dan membahayakan keamanan nasional. Kami telah melihat konsekuensi negatif di Eropa dan di tempat lain—ini bisa membawa dampak buruk pada industri otomotif dan basis pertahanan kita, membuat rakyat Amerika kurang aman.”

Sementara itu, Kanada mengambil pendekatan berbeda. Perdana Menteri Mark Carney mengumumkan penurunan tarif drastis pada kendaraan listrik Tiongkok, dari 100% menjadi hanya 6,1%. Baca laporan Sean O’Kane.

Aliran Kesepakatan

Kredit Gambar: Bryce Durbin

• Allegiant akan mengakuisisi pesaingnya Sun Country Airlines sekitar $1,5 miliar dalam bentuk tunai dan saham.
• Dealerware, penyedia solusi perangkat lunak untuk OEM dan retailer otomotif, telah diakuisisi oleh grup yang dipimpin oleh Wavecrest Growth Partners dan Radian Capital, dengan partisipasi dari Automotive Ventures dan eksekutif industri David Metter serta Devin Daly. Ketentuan finansial tidak diungkapkan.
• Flix, yang dikenal dengan layanan bus dan kereta jarak jauhnya, membeli mayoritas saham di platform transfer bandara Eropa Flibco. SLG dari Luksemburg tetap memegang saham minoritas. Ketentuan tetap dirahasiakan.
• JetZero, startup asal Long Beach yang mengembangkan pesawat segitiga berukuran sedang hemat bahan bakar, memperoleh pendanaan Seri B sebesar $175 juta yang dipimpin oleh B Capital, menurut Bloomberg.
• Joby Aviation, yang mengembangkan taksi udara listrik, sepakat membeli lokasi manufaktur seluas 700.000 kaki persegi di Dayton, Ohio, untuk membantu menggandakan kapasitas produksinya pada 2027.
• Luminar menjual divisi lidarnya kepada Quantum Computing Inc. seharga $22 juta—penurunan tajam dari valuasi $11 miliar pada 2021. Baca selengkapnya.

Berita & Wawasan yang Wajib Dibaca

Kredit Gambar: Bryce Durbin

• Bluspark Global, perusahaan perangkat lunak logistik berbasis di New York, tanpa sengaja membiarkan platform pengirimannya terbuka secara daring. Temukan bagaimana seorang peneliti keamanan dan TechCrunch membantu mengatasi masalah ini.
• Federal Trade Commission telah meresmikan perintah yang melarang General Motors dan layanan OnStar miliknya membagikan data konsumen tertentu ke biro kredit. Ketahui apa artinya bagi konsumen.
• InDrive, awalnya aplikasi ride-hailing di mana pengguna menentukan harga sendiri, kini berkembang menjadi model “super app”. Ini mencakup lebih banyak iklan di dalam aplikasi di 20 pasar teratasnya dan peluncuran layanan pengiriman bahan makanan di Pakistan. Baca cerita lengkapnya.
• Motional, mayoritas sahamnya dimiliki Hyundai, telah meluncurkan kembali dengan fokus baru pada AI. Setelah menghentikan operasi tahun lalu, perusahaan ini kembali dengan strategi baru. Untuk melihat lebih dekat—termasuk uji coba dan wawancara bersama CEO Laura Major—baca artikel saya.
• Gubernur New York Kathy Hochul tengah menyiapkan usulan legislasi yang akan melegalkan robotaksi di seluruh negara bagian, kecuali di New York City. Rincian diharapkan hadir dalam anggaran eksekutif mendatang. Rencana ini bertujuan memperluas program percontohan AV negara bagian untuk kendaraan penumpang otonom komersial terbatas di luar NYC. Dapatkan pembaruan terbaru.
• Tesla beralih dari pembayaran satu kali untuk fitur Full Self-Driving (Supervised), menjadi model berlangganan saja. Pelajari lebih lanjut.
• Penyedia pengiriman drone Wing memperluas kemitraannya dengan Walmart, menghadirkan layanannya ke tambahan 150 toko. Baca tentang ekspansinya.