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Grupo Glonghui, 27 de março – Devido à interrupção do fornecimento causada pelo conflito no Irão, compradores japoneses de alumínio concordaram em pagar o maior prémio de alumínio dos últimos 11 anos, um custo que poderá aumentar a pressão inflacionista sobre as fábricas que utilizam este metal. Segundo fontes conhecedoras do assunto, alguns compradores aceitaram um prémio de 350 dólares por tonelada para carregamentos do segundo trimestre da Rio Tinto Group e um prémio de 353 dólares por tonelada da South32. Uma vez que as negociações não foram públicas, estas fontes pediram anonimato. Este é o maior prémio trimestral desde que, em 2015, o prémio do alumínio ultrapassou os 400 dólares por tonelada. Um porta-voz da South32 afirmou que este é “um preço acordado por negociação”, mas não forneceu mais detalhes. A Rio Tinto não respondeu imediatamente ao pedido de comentário. Segundo as mesmas fontes, alguns carregamentos no mercado à vista foram negociados com prémios ainda mais altos, entre 360 e 370 dólares por tonelada.

BlockBeats News, 27 de março, de acordo com dados do loris.tools, após as frequentes "investidas" de Trump aos fins de semana este ano, a Trade.xyz, focada em negociação de ações norte-americanas e futuros de commodities, aproveitou a procura de negociação durante o encerramento dos mercados financeiros tradicionais. Desde janeiro deste ano, a Trade.xyz registou um avanço qualitativo no volume de transações, alcançando um recorde diário de volume de negociação de 5,31 mil milhões de dólares em 23 de março. Embora o volume de negociação tenha mostrado uma tendência decrescente nos últimos dois dias, a sua quota de mercado no mercado global HIP-3 ainda supera os 90%. Além disso, a plataforma móvel de negociação Dreamcash, no ecossistema HIP-3, registou um volume diário de negociação de 159 milhões de dólares, ocupando o segundo lugar após a Trade.xyz.

1. O governo federal da Índia anunciou a redução dos impostos sobre o diesel e a gasolina para amortecer o impacto do aumento dos preços do petróleo bruto sobre as empresas de refinação. De acordo com o comunicado do governo, o imposto especial de consumo sobre a gasolina foi reduzido de 13 rupias por litro para 3 rupias, enquanto o imposto especial de consumo sobre o diesel foi reduzido de 10 rupias por litro para zero.2. Esta medida visa apoiar as empresas de refinação, que até agora têm absorvido por conta própria a pressão dos custos causada pelo aumento dos preços do petróleo bruto. Impulsionadas pela notícia, as ações da Hindustan Petroleum Company subiram até 4% e as da Bharat Petroleum Company chegaram a subir 4,9%, antes de parte desses ganhos serem reduzidos.3. Atualmente, o Estreito de Ormuz está praticamente bloqueado e os preços internacionais do petróleo permanecem elevados; a Índia, como um grande importador de energia, enfrenta pressões inflacionistas externas. A redução fiscal pretende aliviar a pressão sobre os preços dos combustíveis no país e, simultaneamente, diminuir a carga para as empresas de refinação.