Avalanche та Toyota Blockchain Lab представили свої дослідження щодо створення нового блокчейн-рівня для «організації довіри та розкриття цінності мобільності» через блокчейн-мережу-посередника під назвою Mobility Orchestration Network (MON).
За даними Toyota Blockchain Lab, «MON — це нейтральна мережа, розроблена з урахуванням взаємодії з кількома різними існуючими мережами для цінних паперів, платежів, страхування, кредитування та мобільних сервісів. Хоча MON слугує точкою запуску цього циклу, її основна роль — координувати роботу кількох мереж, залучених до циркуляції цінності мобільності».
Ця ініціатива підкреслює ще один новий випадок використання блокчейн-технологій у майбутньому транспортної галузі. Інвестори можуть залучати свої кошти та відстежувати свої роботаксі через блокчейн. Це означає, що вся бізнес-модель може бути побудована на блокчейні з нуля.
Власність MON у цифровій формі
MON використовує токенізацію для поступової зміни взаємозамінності. Розробники пропонують, що на момент виробництва виробник оригінального обладнання (OEM) випускає право власності на транспортний засіб у вигляді невзаємозамінного токена (NFT).
Цей NFT стане першим офіційним записом, який встановлює унікальну ідентичність транспортного засобу. Він буде пов’язаний з його мобільним обліковим записом (MOA) таким чином, що їх не можна буде розділити.
Цифровий доказ існування. Джерело: Toyota blockchain lab Токен VehicleOwnership — це простий токен ERC-721, який представляє право власності на транспортний засіб. Щоб поєднати мобільність як актив з існуючими фінансами та створити основу для сек’юритизації, потрібна дійсна точка власності щодо третіх сторін.
Токен VehicleOwnership надає реальному автомобілю поняття «власності» та додає тонкий рівень безпеки для фінансового доступу, подібно до Hardware Abstraction Layer. MOA зберігає атрибутивні дані та операційні підтвердження; отже, цей токен виступає базовим та інтероперабельним коренем власності.
Окремі мережі існують в одній країні
В одній країні або регіоні існуватиме багато окремих мереж, кожна зі своїми технологіями та моделями управління. Капітальні мережі включатимуть платіжні мережі, системи токенів безпеки та інше.
MON буде використовуватися в різних місцях, з урахуванням правил та екосистем цих місць. Локальні версії MON повинні мати можливість спілкуватися одна з одною, щоб вживані транспортні засоби можна було продавати через кордони, а глобальний капітал інвестувався в регіональні автопарки.
Для безпеки та масштабованості не вся інформація може зберігатися на блокчейні. Однак, надаючи доступ до вибраних полів або їхніх хешів на блокчейні, завжди можна перевірити поточний статус, тоді як власники отримують більше інформації поза блокчейном.
MOA використовуватиме смарт-акаунт для забезпечення автономної роботи складного реального активу (RWA), такого як мобільність, на блокчейні.
Він також має дзеркальну архітектуру для узгодження суперечливих вимог оперативної негайності та фінальності реєстру, використовуючи два акаунти з різними ролями. Його модульний дизайн має розширювану структуру, яка може відповідати майбутнім змінам вимог.
Інші ключові гравці інфраструктури Robotaxi
Регуляторам і виробникам ще потрібно долучитися, щоб зробити ідею повністю автономних флотів роботаксі реальністю. Найскладніше залучити виробників.
Хірата з Ava Labs зазначив, що регуляторам і автовиробникам потрібно співпрацювати, щоб зберігати офіційні записи в блокчейн-реєстрах і дозволяти такі кейси, як передача права власності на блокчейні.
«Завжди існує офіційний запис у різних країнах, у різних форматах. Тому наявність цього запису та співпраця виробника на блокчейні — це найважливіше завдання, яке нам потрібно вирішити», — сказав Хірата.
З цієї причини токенізація мобільності може стати наступною великою темою для криптоінвесторів завдяки останньому proof-of-concept від Toyota та Avalanche.
Відстеження мобільності для автомобілів досі складне, і майбутні кейси потребуватимуть «багато систем» та децентралізованих додатків для підтримки токенізації. Тим часом інші компанії також використовують блокчейн Avalanche для токенізації реальних активів (RWA).
Якщо ви читаєте це, ви вже попереду. Залишайтеся там разом із нашою розсилкою.
