Cổ phiếu NTN là gì?

Giới thiệu Kinh doanh Công ty NTN

Công ty NTN (6472.T), có trụ sở chính tại Osaka, Nhật Bản, là một trong những nhà sản xuất hàng đầu thế giới về các linh kiện cơ khí chính xác. Được thành lập năm 1918, công ty đã phát triển từ người tiên phong trong lĩnh vực vòng bi cầu thành một tập đoàn toàn cầu mạnh mẽ trong công nghệ điều khiển chuyển động và truyền động.

Tóm tắt Kinh doanh

Hoạt động cốt lõi của NTN xoay quanh thiết kế, sản xuất và bán vòng bi, trục truyền động (Khớp Nối Tốc Độ Không đổi - CVJs) và thiết bị chính xác. Tính đến năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2024, NTN hoạt động như một doanh nghiệp toàn cầu với hơn 200 cơ sở tại 34 quốc gia, phục vụ các ngành quan trọng như ô tô, máy móc công nghiệp và hàng không vũ trụ.

Các Mô-đun Kinh doanh Chi tiết

1. Kinh doanh Ô tô (Khoảng 60-65% Doanh thu): Đây là phân khúc lớn nhất của NTN. Công ty cung cấp Vòng Bi Hub (nắm giữ thị phần số 1 toàn cầu) và Khớp Nối Tốc Độ Không đổi (CVJs) (nắm giữ thị phần số 2 toàn cầu). Các linh kiện này rất quan trọng trong việc truyền công suất từ động cơ hoặc mô-tơ đến bánh xe đồng thời cho phép chuyển hướng và chuyển động hệ thống treo. Với xu hướng chuyển dịch sang Xe Điện (EV), NTN đã phát triển các vòng bi tốc độ cao, ma sát thấp chuyên biệt để đáp ứng yêu cầu của trục điện (e-Axles).

2. Kinh doanh Máy móc Công nghiệp (Khoảng 15-20% Doanh thu): Phân khúc này cung cấp vòng bi chính xác cao cho nhiều ngành công nghiệp đa dạng, bao gồm máy công cụ, máy xây dựng, tua-bin gió và hàng không vũ trụ. Vòng bi của NTN được sử dụng trên tàu cao tốc "Shinkansen" và trục chính của động cơ phản lực, nơi yêu cầu độ tin cậy cực kỳ cao là bắt buộc.

3. Kinh doanh Thị trường Phụ tùng (Khoảng 15-20% Doanh thu): Phân khúc có biên lợi nhuận cao này tập trung vào thị trường thay thế. NTN cung cấp dịch vụ bảo trì, sửa chữa và đại tu (MRO) cùng các phụ tùng thay thế trên toàn cầu, tận dụng mạng lưới phân phối rộng lớn để đảm bảo sự ổn định công nghiệp cho khách hàng.

Đặc điểm Mô hình Kinh doanh

Chuỗi Cung ứng Toàn cầu: NTN theo chiến lược "Sản xuất tại chỗ cho tiêu thụ tại chỗ", giảm chi phí logistics và rủi ro tỷ giá bằng cách sản xuất gần khách hàng toàn cầu (Bắc Mỹ, Châu Âu, Trung Quốc và Đông Nam Á).
Tích hợp Cấp 1: Trong ngành ô tô, NTN hoạt động như nhà cung cấp cấp 1, hợp tác trực tiếp với các OEM (Nhà sản xuất thiết bị gốc) như Toyota, Ford và Volkswagen trong giai đoạn thiết kế xe.

Hào Kiếm Cạnh tranh Cốt lõi

Tribology & Công nghệ Chính xác: Sự thành thạo của NTN trong tribology (khoa học về ma sát, mài mòn và bôi trơn) cho phép sản xuất vòng bi với độ chính xác dưới micron, giảm đáng kể tổn thất năng lượng.
Thị phần Chi phối: Vị trí số 1 toàn cầu trong vòng bi hub mang lại quy mô kinh tế lớn và chi phí chuyển đổi cao cho các nhà sản xuất ô tô.
Xuất sắc trong R&D: Công ty liên tục đầu tư vào "Công nghệ Xanh", như dòng sản phẩm "ULTAGE" gồm các vòng bi hiệu suất cao được thiết kế cho độ bền cực đại và hiệu quả môi trường.

Bố cục Chiến lược Mới nhất

Trong kế hoạch quản lý trung hạn "Drive NTN100 Phase 2," công ty đang chuyển hướng sang Chuyển đổi số (DX) và Trung hòa Carbon. Các sáng kiến chính bao gồm phát triển "Vòng Bi tích hợp cảm biến" cho bảo trì dự đoán dựa trên IoT và mở rộng dòng sản phẩm "e-Axle" để chiếm lĩnh thị trường xe điện đang tăng trưởng nhanh.

Lịch sử Phát triển Công ty NTN

Lịch sử của NTN là hành trình một thế kỷ về tinh chỉnh kỹ thuật và mở rộng quốc tế, được đánh dấu bằng cam kết với "Nishi-no-miya, Takagi và Nishizono" — tên viết tắt của các nhà sáng lập.

Các Giai đoạn Phát triển

Giai đoạn 1: Thành lập và Tăng trưởng ban đầu (1918 - 1950s)
Năm 1918, Nishizono Ironworks bắt đầu sản xuất vòng bi cầu. Năm 1923, NTN chính thức được thành lập. Công ty đóng vai trò quan trọng trong công nghiệp hóa Nhật Bản, cung cấp các "khớp nối" cơ khí cho ngành sản xuất đang phát triển của quốc gia.

Giai đoạn 2: Đột phá Công nghệ và Thâm nhập Toàn cầu (1960s - 1980s)
Năm 1963, NTN ký kết hợp tác kỹ thuật với Hardy Spicer (Anh) để sản xuất Khớp Nối Tốc Độ Không đổi, bước đi giúp họ trở thành nhà lãnh đạo toàn cầu trong hệ truyền động ô tô. Trong giai đoạn này, NTN mở rộng mạnh mẽ vào Mỹ (NTN Bearing Corp. of America, 1963) và Châu Âu (NTN France, 1964).

Giai đoạn 3: Mua lại và Hợp nhất (1990s - 2010s)
Khoảnh khắc định hình xảy ra năm 2008 khi NTN mua lại SNR Roulements (Pháp), nhà sản xuất vòng bi lớn nhất Pháp. Việc mua lại này đã tăng cường đáng kể sự hiện diện của NTN tại thị trường ô tô và hàng không châu Âu (đổi tên thành NTN Europe).

Giai đoạn 4: Chuyển dịch sang EV và Kỹ thuật số (2020 - Nay)
Công ty hiện đang tái cấu trúc mạng lưới sản xuất toàn cầu để nâng cao lợi nhuận và tập trung vào các mô-đun giá trị gia tăng cao cho di động điện và năng lượng tái tạo.

Phân tích Thành công và Thách thức

Yếu tố Thành công: Chuyên môn sâu về giảm ma sát và chiến lược M&A thành công (mua lại SNR) giúp tiếp cận ngay lập tức thị trường châu Âu và công nghệ hàng không.
Thách thức: Lịch sử NTN phải đối mặt với áp lực biên lợi nhuận do chi phí cố định cao và cạnh tranh giá gay gắt trong thị trường vòng bi tiêu chuẩn. Ban lãnh đạo hiện tại đang tích cực giải quyết bằng cách "lựa chọn và tập trung" các dòng kinh doanh.

Giới thiệu Ngành Công nghiệp

Ngành vòng bi thường được gọi là "Gạo của Công nghiệp" vì vòng bi là thành phần thiết yếu trong hầu hết các máy móc có bộ phận chuyển động.

Xu hướng và Động lực Ngành

1. Điện hóa (Xe Điện): Mặc dù xe điện loại bỏ nhu cầu vòng bi động cơ truyền thống, nhưng chúng đòi hỏi vòng bi tốc độ cao, êm ái và hiệu quả cao cho mô-tơ điện và trục điện (e-Axles).
2. Năng lượng Tái tạo: Sự phát triển của điện gió đòi hỏi vòng bi lớn, độ tin cậy cao có khả năng chịu đựng điều kiện khắc nghiệt ngoài khơi.
3. Tự động hóa & Robot: Sự bùng nổ của "Công nghiệp 4.0" thúc đẩy nhu cầu vòng bi mini chính xác và linh kiện tích hợp cảm biến.

Cạnh tranh Thị trường

Thị trường vòng bi toàn cầu là một thị trường độc quyền nhóm do một số ít các công ty lớn chi phối. NTN cạnh tranh chủ yếu với SKF (Thụy Điển), Schaeffler (Đức) và các công ty Nhật Bản như NSK và JTEKT.

Vị trí Thị trường và Tình trạng Ngành

Hiện nay, NTN là nhà sản xuất vòng bi lớn thứ ba thế giới và nhà cung cấp CVJ lớn thứ hai. Trong ngành ô tô, đơn vị Vòng Bi Hub của công ty là tiêu chuẩn vàng của ngành, được sử dụng bởi gần như tất cả các nhà sản xuất ô tô lớn trên toàn cầu. Theo dữ liệu ngành năm 2023-2024, NTN vẫn là một nhà cung cấp "Top-Tier" với vị thế đặc biệt chi phối trong chuỗi cung ứng ô tô Bắc Mỹ và Nhật Bản. Sự tập trung của công ty vào "Tribology" tiếp tục là đặc điểm định hình, giúp NTN trở thành nhân tố then chốt thúc đẩy hiệu quả năng lượng trong quá trình chuyển đổi toàn cầu sang nền kinh tế carbon thấp.

Điểm Sức Khỏe Tài Chính của NTN Corporation

Tính đến năm tài chính kết thúc vào ngày 31 tháng 3 năm 2025, NTN Corporation đang trải qua giai đoạn chuyển đổi cấu trúc mạnh mẽ. Mặc dù công ty duy trì thị phần toàn cầu vững chắc trong lĩnh vực vòng bi và khớp nối vận tốc không đổi (CVJs), lợi nhuận ròng gần đây bị ảnh hưởng bởi chi phí tái cấu trúc một lần và sự thay đổi trong thị trường ô tô.

Tiềm Năng Phát Triển 6472

1. Lộ Trình Giai Đoạn Cuối "DRIVE NTN100"

NTN hiện đang thực hiện giai đoạn cuối của kế hoạch quản lý trung hạn "DRIVE NTN100". Mục tiêu cốt lõi là đạt được ROE 8% vào năm tài chính 2026. Để đạt được điều này, công ty đang chuyển trọng tâm từ tăng trưởng dựa trên sản lượng sang "quản lý hướng đến lợi nhuận", tập trung vào các lĩnh vực có biên lợi nhuận cao như thị trường phụ tùng và máy móc công nghiệp.

2. Đổi Mới Sản Phẩm Đặc Thù cho Xe Điện (EV)

Chuyển đổi sang xe điện (EV) là động lực chính. NTN gần đây đã phát triển khớp nối trượt dạng bi hiệu suất cao dành riêng cho EV nhằm giảm tiếng ồn và tăng hiệu quả truyền động. Vào tháng 5 năm 2025, các sản phẩm này được nhấn mạnh là động lực tăng trưởng chính để chiếm lĩnh thị trường EV cao cấp, nơi sự yên tĩnh và hiệu quả năng lượng là yếu tố then chốt.

3. Tái Cấu Trúc Sản Xuất Toàn Cầu

Vào tháng 3 năm 2026, NTN công bố chuyển đổi đáng kể hoạt động tại Bắc Mỹ, bao gồm việc giảm quy mô và đóng cửa Nhà máy CVJ East tại Columbus, Indiana, và các cơ sở tại Alabama. Động thái này, mặc dù tốn kém trong ngắn hạn, nhằm tinh giản mạng lưới sản xuất và nâng cao hiệu quả tài sản dài hạn bằng cách chuyển sản xuất sang các trung tâm có chi phí cạnh tranh hơn hoặc công nghệ tiên tiến hơn.

4. Mở Rộng Chiến Lược tại Ấn Độ

NTN đã củng cố vị thế tại thị trường Ấn Độ với các khoản đầu tư chiến lược vào cuối năm 2025. Ấn Độ được dự báo là một trong những thị trường phát triển nhanh nhất cho khớp nối ô tô, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) 6.1%. Đầu tư địa phương của NTN nhằm đảm bảo vị trí dẫn đầu trong chuỗi cung ứng truyền động EV tại địa phương.

NTN Corporation: Lợi Ích & Rủi Ro

Lợi Ích Doanh Nghiệp (Ưu điểm)

• Lãnh Đạo Thị Trường: Nắm giữ thị phần số 1 hoặc số 2 thế giới trong vòng bi trung tâm và CVJs, tạo ra lợi thế cạnh tranh mạnh mẽ trong chuỗi cung ứng ô tô.
• Tăng Trưởng Thị Trường Phụ Tùng: Mở rộng ổn định trong phân khúc phụ tùng (chiếm 17% doanh thu) cung cấp dòng doanh thu ổn định với biên lợi nhuận cao hơn so với doanh số OEM.
• Cải Thiện Hiệu Quả Tài Sản: Giảm mạnh hàng tồn kho (giảm 20,4 tỷ ¥ trong năm tài chính 2025) và nỗ lực tăng tỷ lệ vòng quay hàng tồn kho đang bắt đầu có kết quả.
• Ổn Định Cổ Tức: Mặc dù lỗ ròng trong năm tài chính 2025, công ty vẫn duy trì hướng dẫn cổ tức, thể hiện sự tự tin của ban lãnh đạo vào dòng tiền tương lai.

Rủi Ro Doanh Nghiệp (Nhược điểm)

• Phơi Bày với Chính Sách Thương Mại Mỹ: NTN ghi nhận tác động tiêu cực tiềm năng khoảng 13,5 tỷ ¥ trên thu nhập hoạt động do điều kiện thuế quan Mỹ, cho thấy sự nhạy cảm với biến động địa chính trị.
• Chi Phí Tái Cấu Trúc Cao: Việc đóng cửa các nhà máy Bắc Mỹ và tái tổ chức kinh doanh CVJ dẫn đến các khoản lỗ bất thường lớn, gần đây đã đẩy công ty vào tình trạng lỗ ròng.
• Chi Phí Nguyên Liệu Biến Động: Là người sử dụng thép lớn, NTN rất nhạy cảm với biến động giá thép toàn cầu và chi phí năng lượng.
• Tính Chu Kỳ Ngành Ô Tô: Với 65% doanh thu liên quan đến ngành ô tô, bất kỳ sự chậm lại nào trong sản xuất xe toàn cầu đều ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu.

Các Nhà Phân Tích Nhìn Nhận NTN Corporation và Cổ Phiếu 6472 Như Thế Nào?

Đến giữa kỳ tài chính năm 2024, tâm lý thị trường đối với NTN Corporation (TYO: 6472), một trong "Big Three" nhà sản xuất vòng bi hàng đầu Nhật Bản, phản ánh sự kết hợp giữa sự lạc quan thận trọng liên quan đến các nỗ lực tái cấu trúc và những lo ngại về nhu cầu công nghiệp toàn cầu. Khi công ty triển khai kế hoạch quản lý trung hạn "DRIVE NTN100", các nhà phân tích đang theo dõi sát sao quá trình chuyển đổi sang các lĩnh vực tăng trưởng cao như xe điện (EV) và năng lượng tái tạo. Dưới đây là phân tích chi tiết quan điểm hiện tại của các nhà phân tích:

1. Quan Điểm Cốt Lõi của Các Tổ Chức Đầu Tư Về Công Ty

Tái Cấu Trúc Là Đòn Bẩy: Các nhà phân tích từ các công ty chứng khoán lớn của Nhật Bản, bao gồm Nomura Securities và Daiwa Securities, đã nhấn mạnh sự tập trung quyết liệt của NTN vào "năng lực sinh lời". Sau nhiều năm vật lộn với biên lợi nhuận thấp, sự chuyển dịch của công ty sang các sản phẩm có giá trị gia tăng cao và giảm chi phí cố định được xem là bước tiến cần thiết. Các nhà phân tích đặc biệt chú ý đến việc cải thiện lợi nhuận của mảng kinh doanh ô tô thông qua đàm phán lại giá với các OEM.

Lợi Thế Công Nghệ Trong Điện Hóa: Vị thế dẫn đầu của NTN trong các khớp nối vận tốc không đổi (CVJs) và vòng bi trục bánh xe vẫn là trụ cột trong định giá của công ty. Các nhà phân tích lưu ý rằng khi ngành công nghiệp ô tô chuyển sang xe điện, nhu cầu về vòng bi nhẹ và ma sát thấp tăng lên. Nghiên cứu của J.P. Morgan trước đây đã chỉ ra rằng các linh kiện liên quan đến "e-Axle" của NTN tạo ra lợi thế cạnh tranh, mặc dù sự cạnh tranh từ các nhà sản xuất Trung Quốc vẫn là mối đe dọa lâu dài.

Mở Rộng Sang Thị Trường Phụ Tùng và Máy Móc Công Nghiệp: Các nhà đầu tư tổ chức được khích lệ bởi chiến lược của NTN nhằm tăng tỷ trọng doanh thu từ thị trường phụ tùng và máy móc công nghiệp. Những phân khúc này thường mang lại biên lợi nhuận cao hơn và dòng tiền ổn định hơn so với mảng thiết bị gốc (OE) ô tô có tính chu kỳ.

2. Đánh Giá Cổ Phiếu và Mục Tiêu Giá

Tính đến nửa đầu năm 2024, sự đồng thuận của các nhà phân tích theo dõi mã 6472.T thường được phân loại là "Giữ" đến "Khả Quan Hơn", phản ánh cách tiếp cận chờ đợi để xem xét sự phục hồi biên lợi nhuận.

Phân Bố Đánh Giá: Trong khoảng 10 nhà phân tích hàng đầu theo dõi cổ phiếu, phần lớn duy trì đánh giá "Trung lập" hoặc "Giữ", với khoảng 30% đề xuất "Mua" dựa trên triển vọng phục hồi giá trị sâu sắc.

Mục Tiêu Giá (Ước Tính):
Mục Tiêu Giá Trung Bình: Khoảng ¥320 - ¥350 (tương ứng với mức tăng vừa phải so với vùng giao dịch gần đây quanh ¥280-¥300).
Kịch Bản Tăng Giá: Các nhà phân tích lạc quan đặt mục tiêu gần ¥400, dựa trên giả định công ty đạt biên lợi nhuận hoạt động trên 5% và thành công trong việc thoái vốn các tài sản không cốt lõi.
Kịch Bản Giảm Giá: Ước tính thận trọng ở mức khoảng ¥250, do rủi ro suy giảm thị trường máy xây dựng Trung Quốc và chi phí nguyên vật liệu cao kéo dài.

3. Các Yếu Tố Rủi Ro Chính Do Các Nhà Phân Tích Xác Định

Dù có câu chuyện phục hồi, các nhà phân tích nhấn mạnh một số thách thức có thể kìm hãm giá cổ phiếu:

Chậm Lại Kinh Tế Toàn Cầu: NTN rất nhạy cảm với sản lượng công nghiệp toàn cầu. Các nhà phân tích lo ngại tăng trưởng trì trệ ở châu Âu và sự hạ nhiệt của thị trường EV ở một số khu vực có thể dẫn đến điều chỉnh tồn kho, ảnh hưởng đến khối lượng giao hàng trong nửa cuối năm tài chính.

Áp Lực Lạm Phát: Mặc dù NTN đã thành công trong việc chuyển một phần chi phí sang khách hàng, sự biến động giá thép và chi phí lao động/năng lượng tăng tại Bắc Mỹ và châu Âu vẫn tiếp tục gây áp lực lên biên lợi nhuận gộp. Các nhà phân tích đang chờ đợi bằng chứng về "kỷ luật giá" trong các báo cáo quý sắp tới.

Nhạy Cảm Địa Chính Trị và Chuỗi Cung Ứng: Với phạm vi hoạt động toàn cầu rộng lớn, các nhà phân tích thường đề cập đến biến động tỷ giá hối đoái (đặc biệt là cặp USD/JPY và EUR/JPY) như một con dao hai lưỡi có thể làm méo mó hiệu quả hoạt động thực tế.

Tóm Tắt

Sự đồng thuận trên Phố Wall và tại Tokyo là NTN Corporation là một "cơ hội phục hồi". Mặc dù cổ phiếu vẫn được định giá hấp dẫn theo chỉ số Giá trên Sổ sách (P/B) — thường giao dịch dưới mức 1.0x — các nhà phân tích tin rằng việc định giá lại bền vững sẽ đòi hỏi bằng chứng liên tục rằng công ty có thể duy trì biên lợi nhuận hoạt động cao hơn và điều hướng thành công quá trình chuyển đổi đầy biến động sang nền kinh tế năng lượng xanh. Đối với phần lớn nhà đầu tư, NTN hiện được xem là một khoản giữ công nghiệp ổn định với tiềm năng tăng giá đáng kể nếu tái cấu trúc nội bộ vượt kỳ vọng.

NTN Corporation (6472) Câu hỏi thường gặp

Những điểm nổi bật chính trong đầu tư vào NTN Corporation là gì, và ai là đối thủ cạnh tranh chính của công ty?

NTN Corporation là một trong những nhà sản xuất vòng bi và khớp nối truyền động không đổi (CVJ) lớn nhất thế giới. Một điểm nổi bật đầu tư quan trọng là thị phần chi phối trong ngành ô tô, đặc biệt ở mảng CVJ, nơi công ty giữ vị trí thứ 2 toàn cầu. Công ty cũng đang đầu tư mạnh vào các lĩnh vực "Năng lượng Xanh", cung cấp vòng bi chuyên dụng cho tua-bin gió và xe điện (EV).
Đối thủ cạnh tranh toàn cầu chính bao gồm SKF (Thụy Điển), Schaeffler (Đức), và các đối thủ nội địa Nhật Bản như NSK Ltd. và JTEKT Corporation.

Dữ liệu tài chính mới nhất của NTN Corporation có khỏe mạnh không? Doanh thu, lợi nhuận ròng và mức nợ như thế nào?

Theo kết quả tài chính cho năm tài chính kết thúc ngày 31 tháng 3 năm 2024 và quý đầu tiên của năm tài chính 2025, NTN đã có dấu hiệu phục hồi. Trong năm tài chính 2024, doanh thu thuần đạt khoảng 851,9 tỷ yên, tăng so với năm trước. Lợi nhuận hoạt động có sự chuyển biến tích cực, đạt 30,8 tỷ yên.
Tuy nhiên, tỷ lệ Nợ trên Vốn chủ sở hữu của công ty vẫn là điểm được các nhà phân tích chú ý, vì lịch sử tỷ lệ này cao hơn một số đối thủ. Theo các báo cáo mới nhất, NTN tập trung vào kế hoạch quản lý trung hạn "DRIVE NTN100" nhằm cải thiện dòng tiền và giảm nợ có lãi để củng cố bảng cân đối kế toán.

Định giá hiện tại của NTN (6472) có cao không? Tỷ lệ P/E và P/B so với ngành ra sao?

NTN Corporation thường giao dịch với tỷ lệ Giá trên Sổ sách (P/B) dưới 1,0 lần, cho thấy cổ phiếu có thể bị định giá thấp so với tài sản, điều phổ biến ở các doanh nghiệp công nghiệp truyền thống Nhật Bản. Tính đến giữa năm 2024, tỷ lệ P/E dự phóng thường dao động từ 8 đến 12 lần tùy theo điều chỉnh lợi nhuận. So với chỉ số Nikkei 225 rộng hơn và các đối thủ toàn cầu trong ngành máy móc như SKF, NTN thường được giao dịch với mức chiết khấu, phản ánh lo ngại thị trường về biến động biên lợi nhuận lịch sử và mức nợ.

Giá cổ phiếu NTN đã diễn biến thế nào trong ba tháng và một năm qua? Nó có vượt trội hơn các đối thủ không?

Trong một năm qua, cổ phiếu NTN đã trải qua biến động vừa phải. Mặc dù hưởng lợi từ đợt tăng chung của thị trường chứng khoán Nhật Bản (Nikkei 225) đầu năm 2024, hiệu suất của nó bị ảnh hưởng phần nào bởi chi phí nguyên vật liệu tăng và nhu cầu dao động trong thị trường ô tô Trung Quốc. So với các đối thủ như NSK, NTN có hiệu quả cạnh tranh, nhưng nhìn chung đã tụt lại so với chỉ số TOPIX Precision Instruments trong ba năm do chịu ảnh hưởng đặc thù từ chuỗi cung ứng ngành ô tô.

Có những thuận lợi hay khó khăn gần đây nào đối với ngành mà NTN hoạt động không?

Thuận lợi: Sự chuyển dịch toàn cầu sang Xe điện (EV) là cơ hội lớn, vì EV cần vòng bi hiệu suất cao, ma sát thấp để kéo dài phạm vi pin. Thêm vào đó, sự phát triển năng lượng tái tạo (điện gió) tạo ra nhu cầu ổn định cho vòng bi công nghiệp quy mô lớn.
Khó khăn: Ngành đang chịu áp lực từ chi phí nguyên vật liệu và năng lượng tăng cao. Hơn nữa, sự chậm lại của nền kinh tế Trung Quốc và xu hướng các nhà sản xuất ô tô nội địa Trung Quốc chuyển sang nhà cung cấp trong nước gây rủi ro cho thị phần truyền thống của NTN tại châu Á.

Các nhà đầu tư tổ chức lớn gần đây có mua hay bán cổ phiếu NTN (6472) không?

NTN duy trì tỷ lệ sở hữu tổ chức cao, với các ngân hàng tín thác và công ty bảo hiểm lớn của Nhật như The Master Trust Bank of Japan và Custody Bank of Japan nắm giữ cổ phần đáng kể. Các báo cáo gần đây cho thấy tâm lý hỗn hợp; trong khi một số quỹ giá trị toàn cầu tăng vị thế do tỷ lệ P/B thấp, thì một số khác giảm tỷ trọng để ưu tiên các công ty có biên lợi nhuận hoạt động cao hơn. Nhà đầu tư nên theo dõi tỷ lệ Nhà đầu tư tổ chức nước ngoài (FII), yếu tố thường quyết định động lực cổ phiếu trong các đợt tăng của thị trường Nhật Bản.