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格隆汇 12. März｜Li Auto hat die Finanzergebnisse für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2025 bekannt gegeben. Der Jahresumsatz betrug 112,3 Milliarden RMB, der Nettogewinn lag bei 1,1 Milliarden RMB. Damit ist das Unternehmen der einzige New-Energy-Fahrzeughersteller in China, der drei Jahre in Folge einen Umsatz von über 100 Milliarden RMB und drei Jahre in Folge Gewinne erzielt hat. Der Umsatz im vierten Quartal betrug 28,8 Milliarden RMB, was einem Anstieg von 5,2 % gegenüber dem Vorquartal entspricht. Im vierten Quartal wurden 109.000 Fahrzeuge ausgeliefert, ein Anstieg von 17,1 % gegenüber dem Vorquartal. Zum Jahresende beliefen sich die Barmittelreserven auf 101,2 Milliarden RMB, womit Li Auto unter den New-Energy-Fahrzeugherstellern an erster Stelle steht. Der freie Cashflow war im Quartal positiv.Im Bereich Forschung und Entwicklung erreichten die jährlichen Investitionen mit 11,3 Milliarden RMB ein Rekordhoch, wobei der Anteil der Investitionen im Bereich AI 50 % betrug. Dies umfasst die selbstentwickelten Mahe 100 Chips, das Basismodell, das Xinghuan OS Betriebssystem und andere Kerntechnologien, wodurch eine givenübergreifende intelligente Technologieplattform aus Hard- und Software vollständig geformt wurde.Im Produktbereich wird die neue Generation des Li Auto L9, ausgestattet mit dem selbstentwickelten Mahe 100 Chip, im zweiten Quartal offiziell auf den Markt kommen. Die effektive Rechenleistung ist dreimal so hoch wie die des Nvidia Thor-U. Die monatliche Produktionskapazität des Li Auto i6 wird im März auf 20.000 Fahrzeuge steigen, womit das Dual-Drive-Modell aus Range Extender und reinem Elektroantrieb offiziell mit voller Kapazität läuft.

格隆汇 12. März｜Oppenheimer hat das Kursziel für Verizon von 50 US-Dollar auf 56 US-Dollar angehoben und das Kursziel für AT&T von 29 US-Dollar auf 32 US-Dollar erhöht.

Die weltweite jährliche Nachfrage nach Flugbenzin und Kerosin für 2026 wurde auf 7,88 Millionen Barrel pro Tag korrigiert. (Im Vormonat wurde sie auf 7,91 Millionen Barrel pro Tag geschätzt.)