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14:59
„Machis“ verkauft BAYC zur Aufstockung der Margin und erklärt, dass nur noch 8 % bis zur Liquidationsgrenze fehlen
BlockBeats berichtete am 26. Juni, dass laut Überwachung die ETH-Long-Position von „Machi Big Brother“ Huang Licheng in Gefahr ist. Er hat eines seiner 150 „Bored Ape Yacht Club“ (BAYC)-NFTs verkauft und die Einnahmen genutzt, um zusätzliches Margin zu hinterlegen und seine Long-Position auszubauen. Der Transaktionspreis lag bei etwa 10 ETH. Das Machi-Konto verzeichnet bisher einen kumulierten Verlust von 33,85 Millionen US-Dollar, mit einem Verlust von 2,43 Millionen US-Dollar in den letzten 30 Tagen. „Machi Big Brother“ Huang Licheng erklärte gerade in einem Beitrag, dass wir mehr Tom Lee brauchen und dass ihm nur noch 8 % fehlen, bevor er liquidiert wird. Seine Ethereum-Position hat aktuell einen Wert von 1,64 Millionen US-Dollar, der durchschnittliche Einstiegspreis beträgt 1.562,21 US-Dollar, der Liquidationspreis liegt bei 1.538,84 US-Dollar.
14:55
Buddy verkauft BAYC, um die Margin zu erhöhen, und gibt bekannt, dass er nur noch 8 % vom Liquidationspreis entfernt ist.
BlockBeats News, 26. Juni: Laut Überwachung durch HyperInsight geriet "Brother Ma" Huang Licheng mit seiner Ethereum-Long-Position in eine Notlage. Er verkaufte eines seiner 150 "Bored Ape Yacht Club" (BAYC) NFTs und nutzte den Erlös, um die Margin aufzustocken und eine größere Long-Position einzugehen, wobei der Transaktionspreis etwa 10 ETH entsprach. Das "Brother Ma"-Konto hat sich auf einen Verlust von 33,85 Millionen US-Dollar akkumuliert, davon 2,43 Millionen US-Dollar in den letzten 30 Tagen. "Brother Ma" Huang Licheng selbst veröffentlichte gerade einen Post und sagte: "Wir brauchen mehr Tom Lee. Ich stehe kurz davor, mit 8 % liquidiert zu werden." Seine Ethereum-Position hat derzeit einen Wert von 1,64 Millionen US-Dollar, mit einem durchschnittlichen Einstiegspreis von 1.562,21 US-Dollar und einem Liquidationspreis von 1.538,84 US-Dollar.
14:55
Nach UBS, JPMorgan, Bank of America, Goldman Sachs und Morgan Stanley hat nun auch Barclays seine Ölpreisprognose gesenkt.
Der Ölfluss durch die Straße von Hormus hat sich deutlich erholt und liegt nun bei etwa 80 % des Vorkriegsniveaus. Allerdings ist dieser Normalisierungsprozess noch nicht vollständig abgeschlossen. Dem Institut zufolge beansprucht der Iran durch die Erhebung von Gebühren und die Koordination von Mechanismen die Kontrolle über die Passage, was zu Reibungen führt und potenzielle Verzögerungen bei einer vollständigen Wiederherstellung verursachen könnte. Ein in der vergangenen Woche erzieltes Übergangsabkommen, das auf ein Ende des US-israelischen Kriegs gegen den Iran abzielt, hat bereits die Wiederaufnahme des Schiffsverkehrs auf der Route durch die Straße von Hormus ermöglicht.
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