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Rally von Bitcoin (BTC)? Kritisches On-Chain-Signal zeigt, dass die Zuflüsse austrocknen
Coinedition·2025/10/24 14:41
Fetch.ai wird Ocean Protocol den Streit mit der Rückgabe von 120 Millionen US-Dollar FET-Token beilegen
Coinedition·2025/10/24 14:41

Ethereum-Preisvorhersage: ETH testet Erholung, da Liquiditätscluster über 4.200 $ steigen
Coinedition·2025/10/24 14:41

Kommt nach der Veröffentlichung der VPI-Daten und der Begnadigung von CZ eine ausgewachsene Altseason?
Coinedition·2025/10/24 14:41

XRP-Preisvorhersage: Käufer halten Unterstützung inmitten der Erwartung eines Ausbruchs
Coinedition·2025/10/24 14:41

Ethereum-Preisprognose inmitten von ETF-Abflüssen und VPI-Erwartung
Coinjournal·2025/10/24 13:21

Bitcoin-Preisprognose: BTC erobert 111.000 $ zurück und zeigt Anzeichen einer Erholung
Coinjournal·2025/10/24 13:21

Prägnanter (PROVE) Preis peilt Höchststand von 1,74 $ inmitten eines Volumenanstiegs an
Coinjournal·2025/10/24 13:21

Der institutionelle Anstieg von Bitcoin vergrößert die Billionen-Dollar-Lücke zu Altcoins
Coinjournal·2025/10/24 13:21

JPMorgan Chase beginnt mit der Akzeptanz von Bitcoin und Ethereum als Kreditsicherheiten: Bericht
Coinjournal·2025/10/24 13:21
Flash
09:24
JPMorgan setzt das Kursziel für Moderna auf 40 US-Dollar fest.Glonghui, 21. Mai – JPMorgan hat die Berichterstattung über Moderna wieder aufgenommen, vergibt ein „Underweight“-Rating und ein Kursziel von 40 US-Dollar. (Glonghui)
09:23
Asiatische Währungen reagieren heftig auf den Ölpreisschock: Importierende Länder sind gezwungen, die Zinsen zur Stabilisierung ihrer Wechselkurse anzuheben, während die Devisenreserven sich rasch verringern.⑴ Asien kauft etwa 80 % des durch die Straße von Hormus transportierten Öls. Eine Schließung dieser Meerenge führt zu Erschütterungen der globalen Energieversorgung. Asiatische Politikgestalter greifen zunehmend zu dringenden unkonventionellen Maßnahmen, um die Wirtschaft zu stützen, mehrere nationale Währungen sind auf Rekordtiefs gefallen und der Druck treibt die Zinssätze nach oben. ⑵ Indien appelliert an seine Bürger, auf Auslandsreisen und den Kauf von Gold zu verzichten, um die Rupie zu schützen; der Premierminister hat sogar seinen eigenen Fahrzeugkonvoi verkleinert, um Kraftstoff zu sparen. Einige Bankmitarbeiter gehen davon aus, dass die Zentralbank des Landes täglich 1 Milliarde US-Dollar aufwendet, um die Rupie auf dem historischen Tiefstand zu stützen. ⑶ Indonesien hat am Mittwoch überraschend den Leitzins um 50 Basispunkte erhöht, um die auf einem historischen Tief befindliche Landeswährung zu unterstützen und zugleich die Kontrolle über den Export von Rohstoffen verstärkt, sodass die Einnahmen im Inland bleiben und in die eigene Währung umgetauscht werden. Die Zentralbank der Philippinen hat ebenfalls die Zinsen erhöht, und am Markt wird diskutiert, ob die stark steigende Inflation zu einer Sondersitzung vor dem nächsten offiziellen Treffen führen könnte. ⑷ Der Leiter für globale festverzinsliche Anlagen bei BlackRock im asiatisch-pazifischen Raum erklärte, wie viele Zinserhöhungen nötig seien, um eine tatsächliche Kapitalzufuhr zu erzielen – die Antwort darauf könnte "recht viele" sein, doch die letztendlichen Schäden für die heimische Wirtschaft könnten ebenfalls beträchtlich ausfallen. ⑸ Die indonesische Rupiah fiel nur einen Tag nach der Zinserhöhung erneut, auch der Aktienmarkt sackte ab. S&P warnte, dass Indonesiens Plan, die Kontrolle über Rohstoffexporte zu bündeln, die Ausfuhren beeinträchtigen, die Staatseinnahmen schmälern und die Zahlungsbilanz schwächen könnte. Analysten meinten, dass ein solcher staatlicher Interventionismus Investoren kaum ermutigen dürfte. ⑹ Die US-Dollar-Futuresverpflichtungen der indischen Zentralbank haben bereits 100 Milliarden US-Dollar überschritten und schmälern die durch die insgesamt 700 Milliarden US-Dollar an Reserven geschaffenen Puffer. Analysten betonen, dass, sobald die Reserven zum Fokus des Markts werden, der optische Eindruck entscheidend ist. Indien, Indonesien und die Philippinen besitzen noch Zinserhöhungsspielraum und die Fähigkeit, Reserven zu nutzen, doch selbst wenn die Meerenge wieder geöffnet wird, dürften Investoren nicht rasch zurückkehren.
09:23
Zhongshui Fisheries: Bis jetzt ist der durchschnittliche Einkaufspreis für Kraftstoff zur Produktion und zum Betrieb des Unternehmens im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 7 % gestiegen.Golden Ten Data berichtete am 21. Mai, dass China National Fisheries während einer spezifischen Investorenbefragung erklärte, dass geopolitische Spannungen tatsächlich über die internationalen Ölpreise weitergegeben werden und so zu einem vorübergehenden Aufwärtsdruck auf die Kraftstoffkosten der Branche führen. Die Kraftstoffkosten machen etwa 30 % der Fangkosten des Unternehmens aus und haben somit einen hohen Anteil. Bislang lag der durchschnittliche Einkaufspreis für Produktions- und Betriebskraftstoff des Unternehmens um 7 % höher als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, was zu einem entsprechenden Anstieg der Kraftstoffkosten führte. Das Unternehmen verfügt jedoch sowohl über eine eigene Treibstoffversorgungsschiffsflotte als auch über Offshore-Betankungsdienste, wodurch der Anstieg der Ölpreise teilweise wirksam ausgeglichen und das Gesamtrisiko kontrolliert werden kann.