Was genau steckt hinter der Blue Bird-Aktie?

Blue Bird Corporation Unternehmensvorstellung

Blue Bird Corporation (Nasdaq: BLBD) ist ein führender unabhängiger Designer und Hersteller von Schulbussen. Im Gegensatz zu diversifizierten Automobilkonzernen konzentriert sich Blue Bird nahezu ausschließlich auf den Schultransportbereich und hat sich als reiner Marktführer im nordamerikanischen Schülertransport etabliert. Mit Hauptsitz in Fort Valley, Georgia, hat das Unternehmen seit fast einem Jahrhundert den Standard für Sicherheit und Innovation bei Schulbussen gesetzt.

1. Detaillierte Vorstellung der Geschäftssegmente

Die Aktivitäten von Blue Bird sind hauptsächlich auf die Konstruktion, Entwicklung und Herstellung von drei Haupttypen von Schulbussen ausgerichtet, die nach Größe und Zweck kategorisiert sind:

Typ C (Vision): Dies ist der ikonische „konventionelle“ Schulbus mit integriertem Motorhaubenrahmen. Er macht den Großteil des Verkaufsvolumens von Blue Bird aus. Das Vision-Modell ist mit Diesel-, Propan-, komprimiertem Erdgas (CNG) und elektrischen Antrieben erhältlich.
Typ D (All American): Diese „Transit-Stil“-Busse mit flacher Front sind sowohl mit Heckmotor (RE) als auch Frontmotor (FE) erhältlich und wurden für eine höhere Passagierkapazität sowie bessere Manövrierfähigkeit in engen städtischen Bereichen entwickelt.
Elektrofahrzeuge (EV): Blue Bird ist ein Pionier bei emissionsfreien Schulbussen. Ende 2024 und Anfang 2025 ist das EV-Segment der am schnellsten wachsende Bereich im Portfolio, unterstützt durch Bundeszuschüsse wie das Clean School Bus Program der EPA.
Teile und Service: Über die Herstellung hinaus betreibt Blue Bird ein äußerst profitables Aftermarket-Geschäft mit Ersatzteilen und versorgt damit seine riesige installierte Basis von über 180.000 aktuell im Einsatz befindlichen Bussen.

2. Merkmale des Geschäftsmodells

Direkt-zu-Händler-Modell: Blue Bird vertreibt seine Produkte über ein umfangreiches Netzwerk von über 40 unabhängigen Händlern in den USA und Kanada. Diese Händler übernehmen den lokalen Verkauf, die Wartung und langfristige Serviceverträge, wodurch Blue Bird eine breite geografische Reichweite ohne die Kosten eigener Einzelhandelsstandorte erzielt.
Nischenfokussierung: Durch die 100%ige Konzentration auf Schulbusse optimiert Blue Bird seine Fertigungslinien und F&E für die spezifischen regulatorischen und sicherheitsrelevanten Anforderungen des Bildungssektors, die sich deutlich vom gewerblichen Lkw-Bereich unterscheiden.

3. Kernwettbewerbsvorteile

Marktführerschaft bei alternativen Kraftstoffen: Blue Bird verfügt über einen bedeutenden First-Mover-Vorteil bei Propan- und Elektro-Schulbussen. Das Unternehmen hat mehr propangetriebene Busse verkauft als alle Wettbewerber zusammen.
Regulatorische Expertise: Schulbusse gehören zu den am stärksten regulierten Fahrzeugen auf der Straße. Die tief verwurzelten Beziehungen von Blue Bird zu staatlichen und bundesstaatlichen Sicherheitsbehörden schaffen hohe Markteintrittsbarrieren für neue Wettbewerber.
Proprietäres Fahrgestell: Im Gegensatz zu einigen Wettbewerbern, die Fahrgestelle von Drittanbietern beziehen, entwickelt Blue Bird eigene, speziell konstruierte Fahrgestelle, was eine bessere Optimierung von Gewicht, Sicherheit und Kraftstoffintegration ermöglicht.

4. Aktuelle strategische Ausrichtung

EV-Ausbau: Im Jahr 2024 eröffnete Blue Bird das Electric Vehicle Build-up Center, das es dem Unternehmen ermöglicht, die Produktion auf 4.000 Elektrobusse pro Jahr zu skalieren.
Strategische Partnerschaft mit Accelera by Cummins: Blue Bird hat seine Lieferkette für elektrische Antriebe durch eine langfristige Partnerschaft mit Cummins gefestigt, um Zuverlässigkeit im Übergang zur emissionsfreien Mobilität sicherzustellen.
Fokus auf Profitabilität: Die jüngsten Quartale (Geschäftsjahr 2024) zeigten eine strategische Verschiebung hin zu margenstarken Einheiten und verbesserter Preissetzungsmacht zur Kompensation inflationsbedingter Kostensteigerungen.

Entwicklungsgeschichte der Blue Bird Corporation

Die Geschichte von Blue Bird ist eine Entwicklung vom familiengeführten lokalen Werk hin zu einem börsennotierten Technologieführer im Bereich sauberer Energietransporte.

1. Entwicklungsphasen

Gründungszeit (1927 - 1940er Jahre): Das Unternehmen wurde von Albert L. Luce gegründet, der 1927 seinen ersten Schulbus mit Stahlkarosserie baute. Dies war damals revolutionär, da die meisten Busse noch aus Holz gefertigt wurden. Der Name „Blue Bird“ wurde 1932 eingeführt.
Expansion und Innovation (1950er - 1990er Jahre): Blue Bird stellte 1948 den „All American“ Transit-Stil-Bus vor, der den Standard für hochkapazitativen Schülertransport setzte. Im Laufe des 20. Jahrhunderts erweiterte das Unternehmen seine Fertigungskapazitäten nach Kanada und Mittelamerika.
Eigentümerwechsel (1990er - 2014): Die Familie Luce verkaufte das Unternehmen 1992. Es durchlief mehrere Phasen privater Beteiligungen, darunter unter Henlys Group und Cerberus Capital Management. Diese Jahre konzentrierten sich auf die Optimierung der Fertigungseffizienz und das Überstehen konjunktureller Abschwünge.
Moderne Ära und Börsengang (2015 - heute): 2015 wurde Blue Bird durch eine Fusion mit einer Special Purpose Acquisition Company (SPAC) unter Beteiligung von Hennessy Capital börsennotiert. Seitdem liegt der Fokus stark auf „Clean Bus“-Technologie.

2. Erfolgsfaktoren und Herausforderungen

Erfolgsfaktoren: Der Hauptgrund für die Langlebigkeit von Blue Bird ist der Ruf für Sicherheit. Im Schulbusmarkt ist der „Kunde“ der Schulbezirk, aber der „Stakeholder“ sind die Eltern. Die Marke Blue Bird ist zum Synonym für Sicherheit geworden.
Herausforderungen: Anfang der 2020er Jahre hatte Blue Bird wie viele Hersteller mit Lieferkettenstörungen und Chipmangel zu kämpfen, was zu vorübergehenden Rückständen und Margendruck führte. Das Unternehmen meisterte dies erfolgreich durch aggressive Preisanpassungen im Jahr 2023.

Branchenüberblick

Die nordamerikanische Schulbusbranche ist ein konsolidierter, stabiler und zunehmend „grüner“ Sektor. Sie wird von staatlichen Budgets, Sicherheitsvorschriften und Umweltpolitik angetrieben.

1. Branchentrends und Treiber

Elektrifizierung (Der EPA-Treiber): Der bedeutendste Treiber ist das Clean School Bus Program der U.S. Environmental Protection Agency (EPA), Teil des Bipartisan Infrastructure Law, das bis 2026 5 Milliarden US-Dollar bereitstellt, um alte Dieselbusse durch emissionsfreie und emissionsarme Modelle zu ersetzen.
Erneuerung der alternden Flotte: In den USA sind etwa 500.000 Schulbusse im Einsatz, deren Durchschnittsalter steigt. Dies führt zu einem stetigen Ersatzzyklus von etwa 30.000 bis 40.000 Einheiten pro Jahr.

2. Wettbewerbslandschaft

Die Branche wird von den „Big Three“ Herstellern dominiert, die über 90 % des Marktanteils kontrollieren:

3. Aktueller Finanzkontext (Geschäftsjahr 2024/2025 Daten)

Nach den neuesten Geschäftsberichten verzeichnet Blue Bird einen massiven Profitabilitätsschub.
Umsatzwachstum: Für das Geschäftsjahr 2024 meldete Blue Bird einen Rekord-Nettogewinn und erhöhte seine bereinigte EBITDA-Prognose auf etwa 175 Millionen US-Dollar.
EV-Auftragsbestand: Das Unternehmen meldete einen EV-Auftragsbestand mit einem potenziellen Umsatz von über 300 Millionen US-Dollar, was die schnelle Akzeptanz ihrer Elektroplattformen unterstreicht.
Marktstatus: Blue Bird hält derzeit eine dominierende Position im Segment „Alternative Kraftstoffe“ des Schulbusmarktes mit einem Marktanteil von etwa 40-50 % im Nicht-Diesel-Bereich, dem margenstärksten Teil der Branche.

4. Branchenherausforderungen

Die Branche bleibt empfindlich gegenüber Zinssätzen (die die Finanzierung der Schulbezirke beeinflussen) und Fahrermangel, was gelegentlich die unmittelbare Nachfrage nach neuen Flottenerweiterungen auf lokaler Ebene dämpfen kann. Dennoch bleibt der langfristige Trend hin zu grüner Energie der Hauptwachstumstreiber für das nächste Jahrzehnt.

Finanzbewertung der Blue Bird Corporation

Basierend auf den neuesten Finanzberichten für das Geschäftsjahr 2024 und Anfang 2025 zeigt die Blue Bird Corporation (BLBD) eine robuste finanzielle Entwicklung, gekennzeichnet durch rekordverdächtige Profitabilität und eine deutlich gestärkte Bilanz. Das Unternehmen hat erfolgreich den Übergang von der Erholungsphase zu einem wachstumsstarken, margenstarken Geschäft vollzogen, hauptsächlich getrieben durch seine Führungsposition im Bereich Elektrofahrzeuge (EV) und disziplinierte Preisstrategien.

Entwicklungspotenzial von BLBD

1. Marktführerschaft im EV-Bereich und Ausbau der Infrastruktur

Blue Bird ist der unangefochtene Marktführer im nordamerikanischen Markt für elektrische Schulbusse. Ein wesentlicher Wachstumstreiber ist der 80-Millionen-Dollar-Zuschuss des US-Energieministeriums (DOE), der Mitte 2024 vergeben wurde. Diese Finanzierung wird eine ehemalige Wohnmobilfabrik in Georgia in ein riesiges, 600.000 Quadratfuß großes EV-Produktionszentrum umwandeln. Diese Expansion soll der steigenden Nachfrage nach Typ-D-Elektrobussen gerecht werden, die eine höhere Sitzplatzkapazität und bessere Margen bieten.

2. Rückenwind durch Bundesfinanzierung

Das Wachstum des Unternehmens wird stark durch das EPA Clean School Bus Program gefördert, eine parteiübergreifende Initiative, die bereits fast 3 Milliarden US-Dollar für emissionsarme Fahrzeuge bereitgestellt hat. Blue Bird hat sich einen bedeutenden Anteil dieser Zuschüsse gesichert, wie die jüngsten Großlieferungen, etwa die 25-Bus-Flotte an den Schulbezirk Little Rock, zeigen. Mit über 180.000 Bussen im Einsatz und 45 % der US-Flotte älter als 11 Jahre bietet der Austauschzyklus eine mehrjährige Wachstumschance.

3. Strategische Akquisitionen und vertikale Integration

Im April 2026 hat Blue Bird die Übernahme des Anteils der Girardin Group an Micro Bird abgeschlossen und damit die vollständige Kontrolle über das Joint Venture erlangt. Dieser Schritt konsolidiert die Aktivitäten unter einer Marke, erweitert das Produktportfolio um spezialisierte Shuttlebusse und verbessert die Effizienz der Lieferkette, wodurch das Unternehmen besser positioniert ist, um einen größeren Anteil am „Buy America“-konformen Markt zu gewinnen.

4. Margenausweitung und operative Effizienz

Das Unternehmen hat seine langfristige Prognose für die bereinigte EBITDA-Marge auf 15 % und mehr bei einem erwarteten Umsatz von rund 2 Milliarden US-Dollar angehoben. Dies wird durch „Lean Transformation“-Initiativen, Automatisierung in der Fertigung und eine günstige Produktmischung erreicht, bei der margenstarke Elektro- und Propanbusse zunehmend traditionelle Dieselmodelle ersetzen.

Chancen und Risiken der Blue Bird Corporation

Chancen (Aufwärtstreiber)

Starke Preissetzungsmacht: Blue Bird hat die durchschnittlichen Verkaufspreise pro Einheit um über 13 % erhöht, um inflationsbedingte Kosten auszugleichen, was die Marktführerschaft unterstreicht.
Robuster Auftragsbestand: Laut den neuesten Berichten bleibt der Auftragsbestand mit etwa 4.000–5.000 Einheiten gesund und bietet klare Umsatzsichtbarkeit bis 2026.
Propan-Innovation: Neben EV ist Blue Bird ein Vorreiter bei Propanbussen, die als „Brückentechnologie“ mit geringeren Emissionen und besseren Sicherheitsmerkmalen wie den kürzlich eingeführten, branchenweit ersten Fahrerairbags gelten.

Risiken (Abwärtstreiber)

Lieferkette & Materialkosten: Schwankungen bei Rohstoffpreisen und mögliche Engpässe bei kritischen EV-Komponenten könnten Margen belasten oder Lieferungen verzögern.
Politische und tarifliche Sensitivität: Obwohl die jüngsten Ergebnisse diese Herausforderungen gut gemeistert haben, könnten zukünftige Änderungen der Handelspolitik oder Zölle die Komponentenpreise und die Gesamtkosten der Produktion von Elektroantrieben beeinflussen.
Infrastrukturverzögerungen: Ein wesentlicher Engpass für die Einführung von EV-Bussen ist die Verfügbarkeit von Ladeinfrastruktur in Schulbezirken, was zu „aufgeschobener Nachfrage“ und schwankenden Quartalslieferungen führen kann.

Wie bewerten Analysten die Blue Bird Corporation und die BLBD-Aktie?

Mit Blick auf Mitte 2026 behalten Marktanalysten eine „robust optimistische“ Einschätzung für die Blue Bird Corporation (BLBD) bei, den führenden unabhängigen Designer und Hersteller von Schulbussen. Während das Unternehmen von einem historischen Übergang zur Elektromobilität profitiert, sieht Wall Street Blue Bird nicht nur als traditionellen Fahrzeughersteller, sondern als einen wichtigen Nutznießer langfristiger Umweltvorgaben und staatlicher Förderprogramme. Nachfolgend eine detaillierte Analyse der vorherrschenden Expertenmeinung:

1. Zentrale institutionelle Perspektiven auf das Unternehmen

Marktführerschaft beim Übergang zu EV-Schulbussen: Analysten großer Firmen wie Barclays und Craig-Hallum heben durchgängig Blue Birds First-Mover-Vorteil im Bereich der Elektrofahrzeuge (EV) hervor. Mit der neuesten Generation 5 der Elektrobus-Plattform hat Blue Bird eine bedeutende Führungsposition bei Energieeffizienz und Sicherheitsmerkmalen erlangt. Analysten vermerken, dass laut den jüngsten Quartalsberichten (Q1 2026) die EV-Lieferungen des Unternehmens als Anteil an den Gesamtstückzahlen weiter gewachsen sind und deutlich höhere Margen als herkömmliche Verbrennungsmotoren erzielen.

EPA-Förderung als langfristiger Rückenwind: Ein zentrales Thema in Analystenberichten ist die Wirkung des EPA Clean School Bus Programms. Mit Milliarden Dollar an Bundeszuschüssen, die bis 2026 weiter ausgezahlt werden, sehen Analysten Blue Bird in einer hervorragenden Position, um einen großen Anteil dieses „erzwungenen Ersatzzyklus“ zu gewinnen. Roth MKM weist darauf hin, dass der Auftragsbestand des Unternehmens auf Rekordniveau bleibt und somit eine klare Umsatzsichtbarkeit für die nächsten 18 bis 24 Monate bietet.

Betriebliche Effizienz und Margenausweitung: Über den reinen Absatz hinaus sind Analysten von der Fähigkeit des Managements beeindruckt, die Profitabilität zu steigern. Nach einer Phase von Lieferkettenvolatilität hat Blue Bird erfolgreich Preisstrategien und strukturelle Kostensenkungen umgesetzt. Analysten betonen, dass die bereinigten EBITDA-Margen sich im mittleren zweistelligen Bereich bewegen – ein Niveau, das in der jüngeren Unternehmensgeschichte bisher unerreicht war und ein deutlich schlankeres und profitableres Betriebsmodell widerspiegelt.

2. Aktienbewertungen und Kursziele

Bis Mitte 2026 bleibt der Konsens unter Finanzinstituten, die BLBD beobachten, bei einer „Kauf“- oder „Stark Kauf“- Empfehlung:

Verteilung der Bewertungen: Unter den wichtigsten Analysten, die die Aktie abdecken, halten etwa 85% eine Kauf-äquivalente Bewertung. Von großen Brokerhäusern gibt es derzeit keine „Verkauf“-Empfehlungen, was das hohe Vertrauen in die fundamentale Entwicklung des Unternehmens widerspiegelt.

Kurszielschätzungen:
Durchschnittliches Kursziel: Analysten haben ein Konsensziel im Bereich von 65 bis 72 US-Dollar gesetzt, was ein erhebliches Aufwärtspotenzial gegenüber den aktuellen Kursen darstellt.
Optimistische Prognose: Spitzenbulls (wie bei Craig-Hallum) haben Kursziele von bis zu 80 US-Dollar ausgegeben und verweisen auf weiteres Gewinnpotenzial, falls die EV-Adoption schneller als derzeit modelliert voranschreitet.
Konservative Prognose: Vorsichtigere Analysten sehen eine Bewertungsschwelle um 55 US-Dollar, mit der Begründung, dass das Wachstum zwar real ist, die jüngste mehrjährige Rallye der Aktie jedoch bereits einen großen Teil der EPA-Fördervorteile eingepreist hat.

3. Von Analysten identifizierte Risiken (Der „Bären“-Fall)

Trotz der vorherrschenden Zuversicht warnen Analysten Investoren vor bestimmten Gegenwinden:
Konzentrationsrisiko bei staatlicher Förderung: Eine Hauptsorge gilt der Zeit nach den aktuellen Bundesförderprogrammen (wie dem Bipartisan Infrastructure Law). Analysten beobachten die Fähigkeit des Unternehmens, die private Marktnachfrage oder staatliche Anreize auf Bundesstaatsebene zu stimulieren, um das Wachstum nach 2027 aufrechtzuerhalten.
Wettbewerb im EV-Bereich: Obwohl Blue Bird führend ist, konkurrieren etablierte Wettbewerber wie Thomas Built Buses (Daimler) und neue Marktteilnehmer wie Lion Electric aggressiv um Marktanteile. Preiskämpfe im EV-Bus-Segment könnten die Margen unter Druck setzen.
Empfindlichkeit der Lieferkette: Trotz Verbesserungen bleibt Blue Bird aufgrund der spezialisierten Natur von EV-Batterien und Leistungselektronik anfällig für globale Engpässe bei Halbleitern und Batteriematerialien.

Zusammenfassung

Der Konsens an der Wall Street ist eindeutig: Blue Bird Corporation ist das führende „Pure Play“ bei der Elektrifizierung des nordamerikanischen Schülertransports. Analysten sind der Ansicht, dass das Unternehmen erfolgreich vom zyklischen Industriegüterhersteller zu einem wachstumsorientierten grünen Technologieführer umgeschwenkt ist. Mit einem massiven Auftragsbestand, günstigen regulatorischen Rückenwinden und verbesserter operativer Hebelwirkung bleibt BLBD eine bevorzugte Wahl für Investoren, die industrielles Wachstum mit greifbaren Umweltvorgaben suchen.

Blue Bird Corporation (BLBD) Häufig gestellte Fragen

Was sind die wichtigsten Investitionsvorteile von Blue Bird Corporation und wer sind die Hauptwettbewerber?

Blue Bird Corporation (BLBD) ist ein Marktführer in der Schulbusbranche, insbesondere bekannt für seine Dominanz im Bereich der alternativen Kraftfahrzeuge (elektrisch, Propan und komprimiertes Erdgas). Ein wesentlicher Investitionsvorteil ist die Ausrichtung des Unternehmens auf margenstarke Elektrofahrzeuge (EVs), unterstützt durch bedeutende Bundesmittel wie das Clean School Bus Program der EPA.
Zu den Hauptkonkurrenten von Blue Bird zählen Thomas Built Buses (eine Tochtergesellschaft von Daimler Truck North America), IC Bus (eine Tochtergesellschaft der Navistar/Traton Group) sowie aufstrebende EV-spezifische Anbieter wie The Lion Electric Company (LEV).

Sind die aktuellen Finanzergebnisse von Blue Bird gesund? Wie entwickeln sich Umsatz, Nettogewinn und Verschuldungsgrad?

Gemäß den Ergebnissen des 3. Quartals 2024 (veröffentlicht im August 2024) zeigt Blue Bird eine robuste finanzielle Gesundheit. Das Unternehmen meldete einen rekordverdächtigen Quartalsumsatz von 333,4 Millionen US-Dollar, was einem Anstieg von 15 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Nettogewinn: Das Unternehmen erzielte einen Nettogewinn von 28,7 Millionen US-Dollar, eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Vorjahr.
Verschuldung & Liquidität: Blue Bird hat seine Verschuldung aggressiv reduziert. Zum 3. Quartal 2024 meldete das Unternehmen eine Nettoverbindlichkeit von etwa 44,3 Millionen US-Dollar mit einem Nettoverschuldungsgrad deutlich unter 1,0x, was auf eine sehr stabile Bilanz und eine starke Cashflow-Generierung hinweist.

Ist die aktuelle BLBD-Aktienbewertung hoch? Wie verhalten sich die KGV- und KUV-Verhältnisse im Branchenvergleich?

Ende 2024 spiegelt die Bewertung von Blue Bird das schnelle Wachstum im EV-Sektor wider. Das Forward-KGV liegt typischerweise zwischen 15x und 18x, was im Vergleich zum breiteren Industriesektor Maschinenbau als attraktiv gilt, insbesondere angesichts der prognostizierten Gewinnwachstumsrate.
Während das Preis-Umsatz-Verhältnis (P/S) (ca. 1,2x - 1,5x) höher sein kann als bei traditionellen Herstellern von Schwerlastfahrzeugen, bleibt es unter dem vieler reiner EV-Unternehmen, was auf eine ausgewogene Bewertung für einen profitablen, sich wandelnden Traditionshersteller hindeutet.

Wie hat sich die BLBD-Aktie in den letzten drei Monaten und im letzten Jahr im Vergleich zu ihren Wettbewerbern entwickelt?

Blue Bird gehört zu den Top-Performern im Bereich Nutzfahrzeuge. Im vergangenen Jahr ist die Aktie um über 100 % gestiegen und hat den S&P 500 sowie Wettbewerber wie Lion Electric oder Daimler Truck deutlich übertroffen.
In den letzten drei Monaten hat die Aktie ihren Aufwärtstrend beibehalten, angetrieben durch eine angehobene Jahresprognose und die Ankündigung eines umfangreichen 80-Millionen-Dollar-Zuschusses des Energieministeriums zur Umrüstung einer Produktionsstätte auf EV-Herstellung.

Welche aktuellen Branchenunterstützungen oder -hindernisse wirken sich auf Blue Bird aus?

Unterstützungen: Der bedeutendste Treiber ist das EPA Clean School Bus Program, das Milliarden von Dollar bereitstellt, um die US-Schulbusflotte auf emissionsfreie Modelle umzustellen. Zusätzlich bietet der Inflation Reduction Act (IRA) Steuergutschriften, die die Gesamtkosten für Blue Birds Kunden senken.
Hindernisse: Mögliche Herausforderungen sind Schwankungen der Rohstoffpreise (Stahl und Aluminium) sowie anhaltende Lieferkettenengpässe bei bestimmten elektronischen Komponenten, die sich jedoch im Vergleich zu 2022-2023 deutlich entspannt haben.

Haben große institutionelle Investoren kürzlich BLBD-Aktien gekauft oder verkauft?

Das institutionelle Interesse an Blue Bird bleibt stark. Große Vermögensverwalter wie BlackRock und Vanguard haben ihre Positionen gehalten oder leicht erhöht. Bemerkenswert ist, dass American Securities LLC historisch ein bedeutender Aktionär ist, jedoch Sekundärangebote durchgeführt hat, um den Streubesitz der Aktie zu erhöhen, was in der Regel die Liquidität für Privatanleger verbessert. Laut aktuellen 13F-Meldungen liegt der institutionelle Besitz bei etwa 95 %, was auf ein hohes Vertrauen professioneller Fondsmanager hinweist.