News

Golden Ten Data, 25 de junio — Los analistas de Goldman Sachs señalaron en un informe que, aunque sigue existiendo la posibilidad de nuevos ajustes a la baja en la ponderación del índice y de exclusión de algunas acciones tras la incorporación de información actualizada sobre divulgación de participaciones, se espera que Indonesia mantenga su clasificación como mercado emergente en el MSCI. Recientemente, MSCI mantuvo la categoría de mercado emergente para Indonesia, reconociendo los avances en la reforma del mercado, y pospuso su decisión final hasta noviembre. Los analistas indicaron que la incertidumbre relacionada con el ajuste de índices y un entorno económico desafiante pueden seguir afectando el ánimo de los inversores. Añadieron que unos niveles elevados de tipos de interés ayudan a estabilizar la rupia indonesia, pero la debilidad de la demanda interna, la desaceleración del crecimiento del crédito y el enfriamiento de las ventas minoristas podrían suponer riesgos a la baja. Goldman Sachs mantiene una calificación de “infraponderar” para el mercado bursátil indonesio.

Según ChainCatcher, de acuerdo con el análisis de 10x Research, Ethereum se encuentra actualmente en el nivel de soporte de 1.600 dólares. Si este nivel se pierde, el siguiente objetivo será de 1.200 dólares, es decir, el nivel de retroceso alcanzado desde el colapso de FTX. El precio actual de Ethereum está por debajo de las medias móviles de 7 y 30 días, con una caída semanal del 7,4%. El reciente recorte de personal del 20% por parte de Ethereum Foundation provocó una fuerte caída en el precio, mientras que la advertencia de crisis de liquidez tras el vencimiento del programa clave de incentivos para desarrolladores ha ejercido aún más presión sobre el sentimiento del mercado.

```htmlGolden Ten Data informó el 25 de junio que, a pesar de que Japón está intentando frenar la caída del yen hasta su nivel más bajo en 40 años, la moneda débil podría generar ganancias inesperadas sustanciales para las empresas automotrices del país este año. Según las previsiones de las compañías, si el yen se mantiene cerca de su nivel actual, el margen total de beneficio de las automotrices japonesas sería de aproximadamente 934.000 millones de yenes (unos 5.800 millones de dólares). En su guía de resultados publicada a principios de mayo, Toyota Motor Corporation asumió una tasa de cambio de 1 dólar por 150 yenes, mientras que el nivel actual es de aproximadamente 161 yenes. Toyota estima que por cada devaluación de 1 yen, su beneficio operativo aumentaría en 50.000 millones de yenes, lo que significa que la empresa se beneficiará significativamente de la continua debilidad del yen. Otras automotrices también adoptaron supuestos de tipo de cambio relativamente conservadores: Honda de 1 dólar por 145 yenes, Nissan por 150 yenes, Subaru y Mazda por 155 yenes. Al mismo tiempo, la disminución de los costos de materias primas y energía podría superar las expectativas. Tras el acuerdo de paz entre Estados Unidos e Irán, en yenes, el precio del petróleo ha bajado más del 30% desde el máximo alcanzado a finales de abril. El analista senior Tatsuo Yoshida señaló que, para automotrices como Toyota y Honda, que han incorporado la situación de Oriente Medio en sus previsiones anuales, los acontecimientos recientes pueden convertirse en “un factor favorable importante” y que la caída de los precios de la gasolina también podría mejorar la confianza de los consumidores y apoyar las ventas de automóviles.```