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01:21
Los futuros de energía y productos químicos caen en conjunto, con una volatilidad de precios intensa.
Golden Ten Data, 10 de marzo: Los contratos principales de futuros de productos energéticos y químicos experimentaron fuertes fluctuaciones, con caídas generalizadas en la sesión matutina. El índice de transporte de contenedores (línea europea) cayó más del 12%, el crudo SC bajó más del 11% después de haber subido más del 8% anteriormente, el etilenglicol y el metanol cayeron más del 9%, la sosa cáustica bajó más del 8% y llegó a tocar el límite de caída durante la sesión. El caucho de butadieno cayó más del 7%, el benceno puro, el asfalto, el PVC (policloruro de vinilo), el fuel oil de bajo azufre (LU), el PX, el fuel oil, el vidrio, el PTA y el gas licuado de petróleo (LPG) bajaron más del 5%, mientras que la urea, los pellets para botellas y los plásticos cayeron más del 4%.
01:14
El conflicto en Medio Oriente sigue intensificándose y las aerolíneas están reevaluando sus planes de expansión.
Golden Ten Data, 10 de marzo|Según Bloomberg, el conflicto en Medio Oriente sigue intensificándose, lo que ha provocado un aumento en los precios del petróleo y los costos del combustible de aviación, obligando a las aerolíneas globales a reevaluar sus planes de expansión. Personas familiarizadas con el tema señalaron que algunas aerolíneas de Medio Oriente y Asia ya han pospuesto temporalmente las negociaciones para la compra y el arrendamiento de aviones de gran tamaño, incluyendo Lion Air de Indonesia, Garuda Indonesia y AirAsia, quienes están reevaluando el cronograma de entrega de aviones futuros. En la situación actual, las aerolíneas podrían invocar cláusulas de fuerza mayor para suspender el cumplimiento de los contratos de entrega de aviones y así evitar pagar penalizaciones por retrasos en la recepción de aeronaves. Un análisis de Jefferies indica que aproximadamente el 14% de los pedidos de Boeing provienen actualmente de aerolíneas de Medio Oriente, de los cuales casi la mitad de los pedidos del avión de fuselaje ancho 777X provienen de esa región, y alrededor de un tercio de los pedidos del 787 Dreamliner también provienen de aerolíneas de Medio Oriente, lo que demuestra que el conflicto tiene un impacto particularmente significativo en Boeing.
01:05
La empresa minera de Bitcoin Mara transfirió 298 BTC a Cumberland
BlockBeats News, 10 de marzo, según el monitoreo de Onchain Lens, la empresa minera de Bitcoin Mara transfirió 298 BTC a Cumberland, lo que equivale a aproximadamente 20,57 millones de dólares.
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