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La apuesta de Corea del Sur por stablecoins seguras busca competir con EE. UU. y Japón
CryptoEconomy·2025/11/13 18:42

Precio de SOL se debilita antes de la publicación de resultados trimestrales de Solana
CryptoEconomy·2025/11/13 18:42

La Oferta en Staking de Ethereum Aumenta un 28% en 2025, Superando los 36M de ETH
CryptoEconomy·2025/11/13 18:42

Hashgraph Group y PwC Lanzan Soluciones ESG Basadas en Hedera para Empresas Globales
CryptoEconomy·2025/11/13 18:42

Los ETF de Solana registran entradas consecutivas mientras la demanda se dispara a $400M
CryptoEconomy·2025/11/13 18:42

La Acumulación de las Ballenas de Bitcoin Alcanza Niveles Récord, pero su Precio Sigue Bajo los $106,000
CryptoEconomy·2025/11/13 18:42
Cardano y Cámara Fintech de Argentina se unen para acelerar la adopción de criptomonedas
CryptoNewsNet·2025/11/13 17:27

Uniswap Pronóstico del Precio: UNI encuentra un suelo tras corregir después de una subida del 40%
CryptoNewsNet·2025/11/13 17:27
Uniswap: Por qué los comerciantes de UNI deberían observar ESTE nivel de precios para comprar
CryptoNewsNet·2025/11/13 17:27
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15:25
Nick Begich presenta un proyecto de ley para integrar los activos digitales en poder del gobiernoNick Begich presentó la "Ley de Modernización de las Reservas de Estados Unidos", proponiendo que los activos digitales propiedad del gobierno estadounidense se integren como reservas nacionales protegidas. (CoinDesk)
15:24
Ansem: La capitalización de mercado circulante actual de Hyperliquid es comparable a la de Solana cuando tenía un valor de 20 dólares en 2023.Según Foresight News, el cripto KOL Ansem (@blknoiz06) señaló en una publicación que la capitalización de mercado circulante de Hyperliquid actualmente es aproximadamente equivalente a la capitalización de mercado de Solana cuando su precio rondaba los 20 dólares en octubre de 2023. Solana luego subió de 20 dólares a 200 dólares en menos de 6 meses.
15:22
El índice de fletes de carga seca a granel del Báltico cayó debido a la disminución de la demanda de buques tipo Capesize y Panamax.```htmlGolden Ten Data Futuros, 21 de mayo — El Índice de Fletes de Carga Seca del Báltico (BDI) cayó por quinto día consecutivo este jueves, debido a la baja en las tarifas de los buques tipo Capesize y Panamax. El BDI disminuyó en 41 puntos, o un 1,4%, respecto al día anterior, situándose en 2964 puntos, el nivel más bajo en más de dos semanas. El Índice de Tarifas Capesize (BCI) bajó 46 puntos, o un 0,9%, hasta 4834 puntos, el nivel más bajo desde el 5 de mayo. Las ganancias diarias promedio de los buques Capesize retrocedieron 425 dólares, a 40.335 dólares. El Índice de Tarifas Panamax (BPI) bajó 98 puntos, o un 4,1%, hasta 2276 puntos. Las ganancias diarias promedio de los buques Panamax bajaron 882 dólares, a 20.458 dólares. El Índice de Tarifas Supramax (BSI) subió 5 puntos, o un 0,3%, llegando a 1571 puntos. El Índice de Tarifas Handymax (BHSI) bajó 2 puntos, quedando en 846 puntos.```