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Selon Golden Ten Data, le 25 juin, des analystes de Goldman Sachs ont indiqué dans un rapport que, bien que la pondération de l'indice pourrait encore être réduite et que certaines actions pourraient être exclues suite à la prise en compte d'informations actualisées sur la divulgation des participations, il est prévu que l'Indonésie maintienne son statut de marché émergent dans l'indice MSCI. Récemment, MSCI a maintenu le statut de marché émergent de l'Indonésie et a reconnu les progrès réalisés dans les réformes du marché, tout en reportant sa décision finale à novembre. Les analystes ont souligné que l'incertitude liée à l'ajustement de l'indice, ainsi qu'un environnement économique difficile, pourraient continuer de peser sur le moral des investisseurs. Ils ont ajouté que des taux d'intérêt plus élevés contribuent à stabiliser la roupie indonésienne, mais que la faiblesse de la demande intérieure, le ralentissement de la croissance du crédit et la diminution des ventes au détail pourraient présenter des risques à la baisse. Goldman Sachs maintient sa recommandation de « sous-pondérer » le marché boursier indonésien.

Selon une analyse de 10x Research relayée par ChainCatcher, Ethereum se trouve actuellement au niveau de support de 1 600 dollars. Si ce seuil est franchi à la baisse, le prochain objectif serait 1 200 dollars, soit le niveau de repli observé depuis le crash de FTX. Le cours actuel d’Ethereum est inférieur à ses moyennes mobiles sur 7 et 30 jours, avec une baisse hebdomadaire de 7,4 %. Le licenciement récent de 20 % du personnel par la Ethereum Foundation a provoqué une forte chute du prix, et l’avertissement d’une crise de liquidités après l’expiration d’un programme d’incitations clés pour les développeurs a encore aggravé le sentiment du marché.

```htmlGolden Ten Data, le 25 juin : Bien que le Japon tente de freiner la dépréciation du yen, qui atteint son niveau le plus bas depuis 40 ans, la faiblesse de la monnaie pourrait permettre cette année aux constructeurs automobiles japonais de réaliser d'importants profits imprévus. Selon les prévisions des entreprises, si le yen reste à son niveau actuel, le potentiel global de hausse du bénéfice des constructeurs automobiles japonais est d'environ 934 milliards de yens (environ 5,8 milliards de dollars). Dans ses perspectives de résultats publiées début mai, Toyota Motor Corporation a supposé un taux de change de 1 dollar pour 150 yens, tandis que le niveau actuel est d'environ 161 yens. Toyota estime que chaque dépréciation de 1 yen augmente son bénéfice d'exploitation de 50 milliards de yens, ce qui signifie que l'entreprise tirera un important avantage de la faiblesse persistante du yen. Les autres constructeurs ont également adopté des hypothèses relativement conservatrices concernant le taux de change : Honda pour 1 dollar à 145 yens, Nissan à 150 yens, Subaru et Mazda à 155 yens. Par ailleurs, la baisse des coûts des matières premières et de l'énergie pourrait dépasser les prévisions. Suite à la signature d'un accord de paix entre les États-Unis et l'Iran, le prix du pétrole exprimé en yens a diminué de plus de 30 % par rapport au pic atteint fin avril. Tatsuo Yoshida, analyste principal, affirme que pour des constructeurs comme Toyota et Honda, qui ont intégré la situation au Moyen-Orient dans leurs prévisions annuelles, les récents développements pourraient constituer un "facteur très positif", et la baisse des prix de l'essence pourrait également améliorer la confiance des consommateurs et soutenir les ventes automobiles.```