Ni David Lawder at Timothy Aeppel
WASHINGTON, Enero 8 (Reuters) - Ang mga executive ng kumpanya, customs brokers at mga abogado sa kalakalan ay naghahanda para sa desisyon ng Korte Suprema hinggil sa legalidad ng malawakang pandaigdigang taripa ni Pangulong Donald Trump — at isang posibleng laban para makuha ang humigit-kumulang $150 bilyong refund mula sa pamahalaan ng U.S. para sa mga buwis na naibayad na ng mga importer sakaling siya ay matalo.
Tumaas ang inaasahan na ibabasura ng korte ang mga taripang ipinataw ni Trump sa ilalim ng International Emergency Economic Powers Act ng 1977 matapos ang argumento noong Nobyembre sa kaso, kung saan parehong konserbatibo at liberal na mga mahistrado ay nagpakita ng pagdududa kung binigyan nga ba ng batas na ito si Trump ng kapangyarihang magpataw ng mga buwis.
Inaasahan ng korte na maglalabas ng mga desisyon sa Biyernes ngunit, ayon sa nakagawian, hindi nito sinasabi kung anong kaso o mga kasong tatalakayin.
Inaasahan ng ilang kumpanya na kahit ibasura ng korte ang mga taripa ni Trump, hindi basta-basta papayagan ng Republican president na makuha nila ang refund.
"Hindi natural sa pamahalaan ang magsauli ng pera. At ayaw ni Trump na magsauli ng pera," sabi ni Jim Estill, CEO ng Danby Appliances, isang kumpanyang Canadian na nagbebenta ng maliliit na refrigerator, microwave at kagamitan sa paglalaba sa mga malalaking tindahan tulad ng Home Depot.
Ginawa ang mga produkto sa China at iba pang bansa sa Asya na tinarget ng mga taripa ni Trump. Kung makukuha ng Danby ang $7 milyon nito, sinabi ni Estill na nag-aalala rin siya na maaaring gustong makakuha ng bahagi ang Home Depot at mga customer nito.
"Magiging magulo lang ito," dagdag ni Estill, na ang ibig sabihin ay magiging isang kaguluhan.
Si Trump ang unang pangulo na gumamit ng International Emergency Economic Powers Act, o IEEPA, upang magpataw ng mga taripa. Ang batas na ito ay karaniwang ginagamit para sa pagpapataw ng mga sanction sa mga kaaway ng U.S. o pag-freeze ng kanilang mga asset.
Ang mga taripang may kaugnayan sa IEEPA ay nag-generate ng $133.5 bilyon sa tinatayang koleksyon mula Pebrero 4 hanggang Disyembre 14, ang petsa ng pinakabagong datos mula sa U.S. Customs and Border Protection, o CBP. Tinataya na ang kasalukuyang kabuuan ay papalapit na sa $150 bilyon batay sa patuloy na average daily collection rates mula huling bahagi ng Setyembre hanggang kalagitnaan ng Disyembre, ayon sa kalkulasyon ng Reuters.
ELEKTRONIKONG PAG-REFUND
Isang teknikal na pagbabago na inanunsyo ng CBP noong Enero 2 na ililipat ang lahat ng refund ng taripa sa elektronikong distribusyon simula Pebrero 6 ay nagbibigay-pag-asa para sa isang maayos na proseso.
Bagama't hindi pa ito umaabot sa hangarin ng mga importer na magkaroon ng ganap na awtomatikong proseso ng refund, "ito ay tila nagpapahiwatig na handang-handa ang Customs na magpatuloy sa pagbibigay ng refund, kung sakaling ganoon ang maging desisyon ng Supreme Court," sabi ni Angela Lewis, global head of customs sa freight forwarder at logistics firm na Flexport.
Hindi tumugon ang tagapagsalita ng CBP sa mga tanong tungkol sa kung paano haharapin ng ahensya ang isang desisyon laban sa mga taripa ni Trump. Sinabi ng ahensya sa isang pahayag na ang pagtanggal sa paggamit ng paper checks para sa mga refund ay magpapabilis sa pagbabayad sa pamamagitan ng ACE electronic portal nito at magbabawas ng mga error at pandaraya.
Bagama't walang kapareha ang laki ng mga potensyal na refund na ito para sa CBP, sanay na ang U.S. Treasury sa mabilisang pamamahagi ng daan-daang bilyong dolyar na mga refund sa buwis taun-taon. Hindi rin tumugon ang tagapagsalita ng U.S. Treasury sa mga tanong tungkol sa posibleng mga refund ng taripa.
Ipinahayag ni U.S. Treasury Secretary Scott Bessent ang kumpiyansa na papanigan ng Supreme Court si Trump.
Sinabi ni U.S. Trade Representative Jamieson Greer na kakailanganing ayusin ng Treasury at CBP ang anumang karapatan sa refund, at nagpahayag ng kumpiyansa na anumang nawalang kita ay maaaring mapalitan ng mga bagong taripang ipapataw ni Trump sa ilalim ng iba pang legal na otoridad.
Ipinatupad ni Trump ang mga taripang may kaugnayan sa IEEPA sa dalawang paraan. Noong nakaraang Abril, inanunsyo niya ang “reciprocal” na taripa sa mga kalakal na ini-import mula sa karamihan ng trading partners ng U.S. batay sa isang pambansang emerhensiyang idineklara niya tungkol sa trade deficits ng U.S. Noong Pebrero at Marso, nagpatupad siya ng mga taripa sa China, Canada at Mexico, na tinutukoy ang trafficking ng painkiller na fentanyl at mga ilegal na droga bilang pambansang emerhensiya.
MGA PAUNANG HAKBANG
Ang anumang proseso ng refund ay labis na aasa kung magbibigay ba ng instruksiyon ang Supreme Court tungkol sa mga refund o ibabalik ang usapin sa isang mababang hukuman, malamang sa Court of International Trade, ayon kay Joseph Spraragen, isang abogado sa customs mula sa New York sa firm na Grunfeld, Desiderio, Lebowitz, Silverman & Klestadt.
Karaniwang may 314 araw ang mga importer upang itama ang kanilang imports bago ito "malikida" at hindi na pinapayagan ang refund. Lumampas na ang deadline na ito para sa mga import mula China na tinamaan ng mga taripa noong Pebrero 2025.
Ilang kumpanya, kabilang ang warehouse-club operator na Costco, ay nagsampa ng mga paunang kaso laban sa CBP upang mapanatili ang kanilang karapatan sa posibleng refund. Sa isang legal na dokumento, tinawag ng Costco na kinakailangan ang aksyong ito dahil kahit pa ideklarang labag sa batas ng Supreme Court ang mga buwis, ang mga importer na nagbayad ng mga taripang may kaugnayan sa IEEPA ay "hindi garantisadong mabibigyan ng refund para sa mga illegal na nakolektang taripa" kung walang hudisyal na aksyon.
Ang Bumble Bee Foods na gumagawa ng de-latang tuna, ang cosmetics maker na Revlon, Ray-Ban eyeglass maker na EssilorLuxottica, Kawasaki Motors at Yokohama Tire ay nagsampa rin ng katulad na mga kaso.
MGA KARAPATAN SA REFUND
Ang ilang mas maliliit na kumpanya ay hindi na naghihintay, at sa halip ay pinipiling ibenta ang kanilang mga claim sa mga hedge fund ng mura sa mabilis na lumalawak na sekondaryang merkado para sa mga karapatan sa refund. Sinabi ng toy company na Kids2, na nag-iimport ng mga produkto nito mula China, sa Reuters na nakuha nila ang 23 sentimo kada dolyar para sa “reciprocal” na mga taripa, ngunit siyam na sentimo kada dolyar lamang para sa mga may kaugnayan sa trafficking ng fentanyl.
Ipinahayag ni Jay Foreman, CEO ng Basic Fun!, na nagbebenta ng Tonka trucks, Care Bears at K'Nex construction toys, ang pagdududa na makikita pa ng kumpanya ang alinman sa $6 milyon na taripang nabayaran nito bago ang dagsa ng bentahan tuwing Pasko. Sinabi ni Foreman na inaasahan niyang “lalabuan o papatagalin” ng administrasyong Trump ang pagbabayad ng refund kahit pa utusan itong gawin.
Sinabi ni Foreman na hindi pa niya pinag-aaralan ang pagbebenta ng claim ng kumpanya para sa refund, ngunit isasaalang-alang niya ito pagkatapos ng desisyon kung mas mapapabilis nito ang kabayaran.
"Ang huling gustong malaman ng mga Amerikano ay ang grupo ng tusong taga-Wall Street o mga mapagsamantalang nagpapautang ay kikita nang malaki sa lahat ng ito," sabi ni Foreman.
Sinabi ni Pete Mento, isang direktor ng trade advisory sa consulting firm na Baker Tilly, na ang pinakamagandang payo niya para sa mga kumpanya ay panatilihing maayos ang mga rekord at kumilos agad. Sinabi ni Mento na inaasahan niyang kailangan munang patunayan ng mga kumpanya na nagbayad sila ng IEEPA-based na mga taripa bago nila makuha ang refund.
"Ang mga taong maagang magsusumite ng kanilang claim at tama ang proseso ang siyang unang makikinabang," sabi ni Mento. "At, batid ang proseso sa Washington, maaari pang abutin ng mga taon bago mo makita ang perang iyon."
(Ulat nina David Lawder at Timothy Aeppel;Pag-edit nina Will Dunham at Dan Burns)
