Wiadomości

Gronghui, 17 marca｜Amerykańska linia lotnicza Atlas Air ogłosiła, że zamówiła 20 frachtowców Airbus A350, stając się największym klientem tego nowego europejskiego frachtowca. Dostawy mają rozpocząć się w 2029 roku i zakończyć w 2034 roku.

Foresight News informuje, że konto X Fundacji Cysic, projektu przyspieszającego ZKP, zostało zaatakowane. Obecnie zespół intensywnie pracuje nad cofnięciem dostępu i zapewnieniem bezpieczeństwa konta. Foresight News przypomina, aby nie łączyć się z phishingowymi stronami internetowymi, aby uniknąć utraty środków.

Gronghui, 17 marca – JPMorgan opublikował raport, w którym wskazuje, że przed wybuchem konfliktu na Bliskim Wschodzie około 3% światowego handlu kontenerowego odbywało się przez Cieśninę Ormuz. Obecnie 1,4% światowej zdolności przewozowej kontenerów utknęło w Zatoce Perskiej. Od czasu przerwania transportu, globalne stawki frachtowe wzrosły o 37%, co nadal jest umiarkowanym wzrostem. Raport podkreśla, że konflikt na Bliskim Wschodzie ponownie wprowadził krótkoterminowe ryzyko zakłóceń w żegludze kontenerowej. Przewidywany stopień zacieśnienia rynku w 2026 roku przekracza oczekiwania banku, jednak model podaży i popytu wskazuje, że jest mało prawdopodobne, by zrekompensowało to strukturalną nadwyżkę zdolności przewozowych. Doświadczenia z przeszłości pokazują, że jeśli nie pojawi się silniejszy popyt, wzrost stawek frachtowych będzie krótkotrwały. Bank podtrzymuje rekomendację „niedoważaj” dla Maersk oraz szerzej dla globalnego sektora żeglugi kontenerowej.