Wiadomości

Golden Ten Data, 27 kwietnia — Zgodnie z raportem badawczym China Securities, od czasu, gdy Zimbabwe pod koniec lutego wprowadziło całkowity zakaz eksportu rud litu, do tej pory nie miał miejsca żaden transport koncentratu litu. Chociaż przydzielono już limity eksportowe, na realizację dostaw wciąż potrzeba czasu, a sam transport może trwać nawet do 3 miesięcy. Nawet jeśli transporty zostaną wznowione pod koniec kwietnia, dotarcie surowca do krajowych zakładów produkujących sole litu zabierze sporo czasu, co wpłynie na krajowe dostawy surowców w maju i czerwcu, a nawet na produkcję w lipcu. Ostatnio cztery kopalnie litu na bazie miki w Jiangxi jednocześnie ogłosiły raporty z wyceny korzyści z przekazania praw wydobywczych, a kolejne przedłużenia licencji przejdą w fazę zawieszenia produkcji i ocen oddziaływania na środowisko, co nasila obawy o napięcie podaży w drugim i trzecim kwartale. Jednocześnie cały łańcuch przemysłowy charakteryzuje się stosunkowo niskimi zapasami, oczekiwania co do produkcji w kolejnych miesiącach rosną, zapotrzebowanie na magazynowanie energii i eksport nowych samochodów energetycznych dynamicznie wzrasta, a słabe oczekiwania dotyczące podaży, silny popyt oraz niskie zapasy w branży wspierają dalszy wzrost cen.

BlockBeats News, 27 kwietnia – Pod wpływem spadku produkcji na Bliskim Wschodzie, Goldman Sachs podniósł swoją prognozę ceny ropy Brent na czwarty kwartał do 90 dolarów za baryłkę, a prognozę ceny ropy WTI do 83 dolarów za baryłkę. Zespół analityków Goldman Sachs stwierdził w raporcie z 26 kwietnia: „Ze względu na netto wzrost ryzyka cen ropy, wyjątkowo wysokie ceny produktów rafinowanych, ryzyko niedoboru podaży produktów rafinowanych oraz bezprecedensową skalę tego szoku, ryzyko gospodarcze jest większe niż wskazuje nasz scenariusz oparty na jednym benchmarku ropy”. Goldman Sachs szacuje, że produkcja ropy na Bliskim Wschodzie spadła o 14,5 miliona baryłek dziennie, prowadząc w kwietniu do rekordowego spadku światowych zapasów ropy na poziomie 11–12 milionów baryłek dziennie. (FX678)

27 kwietnia, na podstawie danych z monitoringu statków, Stany Zjednoczone poinformowały, że tylko 2 jednostki przepłynęły przez Cieśninę Ormuz w dniu 26. Do popołudnia 26 kwietnia czasu lokalnego tylko jeden frachtowiec opuścił Zatokę Perską przez Cieśninę Ormuz, podczas gdy jeden tankowiec wpłynął do Zatoki Perskiej przez Cieśninę Ormuz od strony Zatoki Omańskiej. Podkreślono, że ze względu na zakłócenia sygnału oraz wyłączanie przez część jednostek automatycznych systemów identyfikacji, dane te mogą nie odzwierciedlać w pełni rzeczywistej sytuacji. (Golden Ten Data)