Szacuje się, że Estes przekroczy 14 000 drzwi do 2026 roku

Estes Express Lines rozbudowuje sieć i planuje osiągnąć 14 000 bram do 2026 roku

Dostawca usług less-than-truckload, Estes Express Lines, znacząco rozwinął swoją działalność, zwiększając liczbę bram o prawie 9% w ciągu ostatniego roku. Ta ekspansja obejmowała otwarcie czterech nowych terminali, powiększenie czterech istniejących lokalizacji oraz relokację dwunastu obiektów. Estes prognozuje, że do końca 2026 roku jego sieć przekroczy 14 000 bram.

Tylko w 2025 roku firma zwiększyła pojemność swojej sieci o 1 038 bram, co stanowi wzrost o 8,7% w porównaniu do poprzedniego roku. Do najważniejszych modernizacji w systemie obejmującym ponad 300 terminali należą główne centra obsługi w Buffalo w stanie Nowy Jork (171 bram) oraz w Tracy w Kalifornii (167 bram), które obecnie należą do największych w sieci Estes.

Ostatnie zmiany są częścią szeroko zakrojonej inicjatywy rozwojowej, która w ciągu ostatnich pięciu lat zaowocowała wzrostem liczby bram o 32%.

"Każdy nowy terminal to krok naprzód — oferując większą pojemność, lepszą niezawodność oraz nowe możliwości zarówno dla naszego zespołu, jak i klientów," powiedział Webb Estes, prezes i COO Estes. "Przygotowujemy naszą sieć na zmieniające się wymagania nowoczesnych łańcuchów dostaw, koncentrując się na szybkości i niezawodności."

Estes zainwestował również w swoją flotę w 2025 roku, dodając prawie 1 200 nowych ciągników siodłowych i 600 naczep, a także dodatkowe wyposażenie, takie jak pasy mocujące, poduszki powietrzne i belki rozporowe.

Poprzednie inwestycje w technologie pomogły firmie obniżyć koszty operacyjne, zmniejszyć liczbę przeładunków, zredukować zwroty oraz skrócić dystanse między przystankami.

Dzięki tym strategicznym usprawnieniom Estes przez cztery kolejne lata zajmuje pierwsze miejsce w rankingu Mastio za "najlepszą wartość" wśród przewoźników krajowych.

W 2023 roku Estes odegrał kluczową rolę w likwidacji nieruchomości Yellow Corp., nabywając 24 terminale o wartości niemal 250 milionów dolarów podczas pierwszej aukcji Yellow. Dalsze dokumenty sądowe ujawniają, że Estes od tego czasu odkupił dzierżawy i nabył kolejne nieruchomości, jeszcze bardziej zwiększając swój całkowity stan posiadania.

Inne firmy transportowe, takie jak Knight-Swift Transportation, Saia oraz XPO, również były aktywne w przejmowaniu dawnych nieruchomości Yellow.

Siedziba główna Estes znajduje się w Richmond w stanie Wirginia; firma obsługuje blisko 7 000 tras jednodniowych, posiada flotę ponad 10 500 ciągników i zatrudnia ponad 24 000 osób.