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De acordo com informações da ChainCatcher, dados de monitorização da plataforma de ativos Web3 RootData X mostram que, nos últimos 7 dias, a plataforma de empréstimos descentralizados Venus foi o projeto com mais unfollows por personalidades de destaque no X (Twitter). Entre as principais figuras de influência do X que deixaram de seguir o projeto estão o trader de criptomoedas Loomdart(@loomdart), o influenciador de cripto Yuyue(@yuyue_chris) e o influenciador Web3 em chinês Calman卡门 (@CalmanBTC).

Segundo a Golden Ten Data em 11 de abril, de acordo com informações do Porto de Qingdao, no primeiro trimestre deste ano, o negócio de lingotes de alumínio do Porto de Qingdao apresentou resultados impressionantes, com um aumento anual de 108% no volume de movimentação de lingotes de alumínio, atingindo um novo recorde histórico.

Jinse Finance noticiou que, a 11 de abril, segundo a Caixin, à medida que os Estados Unidos e o Irão se preparam para iniciar negociações em Islamabad, no Paquistão, o tráfego no Estreito de Ormuz foi retomado antecipadamente e o porto de contentores iraniano também começou a retomar operações. Em 11 de abril, o navio petroleiro ultragrande (VLCC) de 300 mil toneladas “SERIFOS”, pertencente ao proprietário naval grego de renome Aeolos, atravessou o Estreito de Ormuz vindo do Golfo Pérsico, estando totalmente carregado com petróleo bruto da Arábia Saudita e prevendo chegar à Malásia no final de abril. Ao contrário dos navios que passaram anteriormente, o “SERIFOS” utilizou a “rota alternativa” do Estreito de Ormuz recentemente anunciada pelo Irão, tornando-se o primeiro navio petroleiro internacional de grande porte a atravessar esta nova rota. De seguida, o grande navio indiano transportador de gás de petróleo liquefeito (LPG) “JAG VIKRAM” também atravessou o Estreito de Ormuz para regressar à Índia pela “rota alternativa” iraniana. Este foi o último grande navio LPG indiano retido no interior do estreito.