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⑴ Os dados do Departamento de Comércio dos EUA mostram que, em março, as importações americanas cresceram 2,3% em relação ao mês anterior, atingindo 381,2 mil milhões de dólares, enquanto as exportações aumentaram 2%, totalizando 320,9 mil milhões de dólares. O ritmo de crescimento das importações foi mais rápido do que o das exportações, levando ao aumento do défice comercial em 4,3% em relação a fevereiro, para 60,3 mil milhões de dólares. ⑵ Apesar de as exportações de crude dos EUA terem aumentado 2,8 mil milhões de dólares e as exportações de outros produtos petrolíferos terem crescido 1,7 mil milhões de dólares, com exportações de alimentos e rações também a subir mais de 1 mil milhão de dólares, as importações de veículos e peças auto aumentaram em 3,6 mil milhões de dólares, e as importações de bens de consumo e de capital também se expandiram, anulando totalmente o impulso das exportações de petróleo. ⑶ O risco para o transporte marítimo no Estreito de Hormuz subiu drasticamente. Segundo as estatísticas da S&P Global Market Intelligence, antes da guerra, cerca de 130 navios cruzavam o canal por dia; na segunda-feira, primeiro dia da nova iniciativa americana, apenas 6 navios passaram, e até terça-feira à tarde, apenas 1 navio atravessou. ⑷ As companhias de navegação enfrentam uma dupla pressão: de um lado, os riscos físicos de ferimentos de tripulantes e danos aos navios; de outro, o risco da reputação da marca. Ao mesmo tempo, o Irão criou a "Autoridade de Gestão do Estreito do Golfo Pérsico", exigindo que os navios solicitem as regras de passagem por email oficial. Interferências eletrónicas já causaram falhas nos sistemas de navegação de alguns navios. ⑸ Do ponto de vista psicológico de mercado, os dados concretos de passagem e os comentários de Trump sobre tarifas aumentam em conjunto as preocupações do mercado sobre interrupções nas cadeias de abastecimento. Os donos de carga conseguem poupar 30,6% nos custos de transporte intermodal no mercado spot, mas diante da incerteza geopolítica, as empresas preferem esperar em vez de aumentar o volume contratado a longo prazo. ⑹ Em março, as vendas de novas habitações unifamiliares nos EUA cresceram 7,4% em relação ao mês anterior, atingindo 682 mil unidades, mas o volume de carga caiu 0,3% em termos mensais. Com a Volvo Cars a registar uma queda de 10% nas vendas trimestrais devido ao aumento da concorrência da China e à fraqueza da confiança dos consumidores nos EUA, fica evidente uma divergência entre os fluxos comerciais e a procura final. No futuro, será importante acompanhar se a situação da travessia do Estreito de Hormuz irá melhorar.

Este intervalo de previsão está em linha com as orientações financeiras anteriormente divulgadas pela empresa, destacando a confiança da gestão no desempenho de mercado deste produto.

BlockBeats News, 6 de maio. Segundo relatos da comunicação social iraniana no dia 6, a Marinha do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irão emitiu uma declaração agradecendo aos capitães e proprietários de navios no Golfo Pérsico e no Golfo de Omã por cumprirem os regulamentos relevantes do Estreito de Ormuz e por contribuírem para a segurança marítima na região. A declaração afirmou: "Com a ameaça dos agressores eliminada, novos regulamentos entraram em vigor e garantiremos a passagem segura e fluida dos navios através do Estreito de Ormuz." (Xinhua News Agency)