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Em 24 de junho, reportagens da mídia citaram diplomatas informados revelando que os países do Golfo devem pressionar pela isenção das taxas de trânsito no estreito. Embora as taxas de pedágio não estejam na agenda de negociações, prevê-se que o Irão proponha taxas ambientais, taxas de navegação e taxas de segurança.

BlockBeats reporta que, em 24 de junho, com a retomada da navegação no Estreito de Ormuz, Irã, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos e Iraque estão gradualmente preparando a retomada da produção em parte dos poços de petróleo que foram paralisados durante o conflito. O mercado está atento se os poços conseguirão restabelecer a capacidade produtiva após longo tempo de inatividade e se há riscos de danos permanentes. Analistas destacam que tanto a paralisação quanto o reinício dos poços envolvem operações de engenharia complexas. O fechamento prolongado pode causar alterações na pressão subterrânea, corrosão de equipamentos e queda de produtividade, mas o setor já possui experiência consolidada para lidar com esses desafios. Segundo Vikas Dwivedi, estrategista global de petróleo e gás do Macquarie Group, ainda há incertezas quanto ao desempenho real após o reinício dos poços. Sobre os alertas do presidente americano Donald Trump, de que a paralisação poderia provocar "explosões" e danos permanentes aos campos petrolíferos, Natasha Kaneva, chefe global de estratégia de commodities da JPMorgan, afirmou que esses riscos provavelmente estão exagerados. Historicamente, seja durante as paralisações em larga escala causadas pela pandemia de 2020 ou por medidas de restrição da produção da OPEC, os países produtores do Oriente Médio não sofreram perdas significativas de capacidade produtiva a longo prazo. Segundo análises, apesar de a retomada exigir métodos como injeção de água e gás para restaurar gradualmente o equilíbrio de pressão subterrânea e coordenar operações simultâneas entre múltiplos campos na região, a possibilidade de danos em infraestrutura em grande escala ou perda permanente de capacidade produtiva é considerada baixa.

A recente mudança no cenário político do Reino Unido oferece uma oportunidade para ajustes na estratégia de petróleo e gás do Mar do Norte. O próximo Primeiro-Ministro enfrenta o desafio urgente de equilibrar compromissos climáticos de longo prazo com a necessidade de reduzir as contas de energia para residências e empresas, uma questão que ganhou destaque devido às críticas de Trump às políticas energéticas em vigor.O governo anterior acelerou o declínio antecipado da Bacia do Mar do Norte ao elevar os impostos para um dos níveis mais altos do mundo e limitar novas explorações. A lógica era de que prolongar a produção de combustíveis fósseis contradiz as metas climáticas e que reduzir a dependência de fontes energéticas voláteis fortalece a resiliência econômica a longo prazo.No entanto, analistas observam que, enquanto os combustíveis fósseis permanecerem centrais para a economia, ainda é plenamente justificável priorizar a produção doméstica em vez de importações. Cada barril produzido internamente reduz a dependência de regiões geopolíticamente sensíveis, sendo que o GNL importado tem emissões de carbono 60% a 70% superiores ao gás encanado doméstico. Além disso, o setor de petróleo e gás sustenta grande volume de empregos e investimentos.Embora as energias renováveis estejam em rápida expansão, a intermitência da energia eólica faz com que a geração de energia a gás natural permaneça fundamental para a estabilidade do sistema. O Mar do Norte ainda abriga cerca de 11,2 bilhões de barris de equivalente de petróleo em potenciais recursos. A Noruega já demonstrou que a vida útil de campos maduros pode ser prolongada por meio de exploração e desenvolvimento contínuos. Caso o novo governo britânico flexibilize moderadamente as restrições e defina um quadro tributário claro, poderá ao mesmo tempo reforçar a segurança energética, apoiar a economia e reduzir as emissões.