Продажи Tesla (TSLA.US) на некоторых европейских рынках падают восемь месяцев подряд! В Швеции количество регистраций в августе упало на 84%

По данным Jinse Finance, Tesla (TSLA.US) сталкивается с трудностями на европейском рынке из-за радикальной политической позиции генерального директора Илона Маска в отношении Европы, проблем с регулированием автопилота и усиливающейся конкуренции на рынке электромобилей. Продажи автопроизводителя в Европе продолжают снижаться, в некоторых странах Европы падение наблюдается уже восемь месяцев подряд. Согласно данным шведского автомобильного агентства Mobility Sweden, опубликованным в понедельник, в августе количество регистраций автомобилей Tesla в Швеции упало на 84% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — с 1348 до 210 автомобилей.

С начала этого года Tesla демонстрирует слабые результаты на всем европейском рынке. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), несмотря на общий рост продаж электромобилей в Европе, продажи Tesla в июле в Европе снизились на 40% по сравнению с прошлым годом и составили всего 8837 автомобилей, что стало седьмым месяцем подряд снижения продаж. В настоящее время в некоторых европейских странах в августе продажи Tesla также остаются слабыми, и тенденция к снижению продолжается уже восьмой месяц.

Франция, Дания и Швеция стали первыми европейскими странами, опубликовавшими ежемесячные данные за август, и их статистика регистрации автомобилей показывает, что обновленная Model Y Tesla оказалась малоэффективной в предотвращении падения продаж.

Согласно данным, опубликованным во Франции в понедельник, количество новых зарегистрированных автомобилей Tesla в августе снизилось на 47,3% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, тогда как общий автомобильный рынок Франции вырос почти на 2,2%.

В Швеции количество регистраций автомобилей Tesla снизилось более чем на 84% (продажи электромобилей в Швеции остались на прежнем уровне, а общий автомобильный рынок вырос на 6%); в Дании этот показатель снизился на 42%.

Норвегия стала исключением: у Tesla там прочные позиции, и почти все новые автомобили в стране — электромобили. В августе количество регистраций Tesla в Норвегии выросло на 21,3%. Однако ее китайский конкурент BYD увеличил количество регистраций в Норвегии на 218%.

Крупнейшими рынками Tesla в Европе являются Германия и Великобритания, где в этом году также наблюдается снижение продаж, но данные за август пока не опубликованы.

В августе в Швеции наибольшую долю продаж Tesla заняла Model Y — 141 регистрация; за ней следует Model 3 с 67 регистрациями. Эти показатели значительно уступают другим автопроизводителям: Volvo зарегистрировала 2718 автомобилей в августе (рост на 8% по сравнению с прошлым годом); Volkswagen — 2614 автомобилей (рост на 19,3%); Toyota (TM.US) — 2245 автомобилей (рост на 35%).

Уже в июле продажи Tesla в Европе уступали китайскому конкуренту BYD, который впервые был включен в ежемесячную статистику европейского рынка. Согласно статистике продаж электромобилей в Европе, в июле этого года (включая ЕС, Великобританию и EFTA) доля рынка BYD в Европе составила 1,2%, что выше, чем у Tesla — примерно 0,8%, и в этом месяце BYD опередила Tesla по доле рынка.

Несмотря на значительные улучшения в культовой модели Model Y, продажи новых автомобилей Tesla в июле резко снизились на нескольких ключевых рынках Европы.