Новини

24 червня, згідно з повідомленнями ЗМІ з посиланням на поінформованих дипломатів, країни Перської затоки, ймовірно, виступатимуть за скасування транзитних зборів у протоці. Хоча плата за транзит не включена до порядку денного переговорів, очікується, що Іран запропонує запровадити екологічний збір, навігаційний збір та збір за безпеку.

BlockBeats повідомляє, що 24 червня після відновлення судноплавства через Ормузьку протоку такі країни, як Іран, Саудівська Аравія, ОАЕ та Ірак, поступово готують до запуску частину нафтових свердловин, які було призупинено під час конфлікту. Ринок стежить за тим, чи зможуть свердловини після тривалої зупинки повністю відновити потужності, а також за ризиком потенційних незворотних пошкоджень. Аналітики відзначають, що зупинка та повторний запуск нафтових свердловин пов'язана із складними інженерними операціями: тривала зупинка може спричинити зміну підземного тиску, корозію обладнання та зниження продуктивності, однак у галузі вже є сформовані механізми для подолання таких проблем. Глобальний стратег Macquarie Group у сфері нафти й газу Vikas Dwivedi вказує, що фактична продуктивність свердловин після запуску залишається невизначеною. Щодо попередження президента США Трампа про те, що зупинка може призвести до "вибуху" та незворотних пошкоджень нафтових родовищ, керівник глобальної стратегії з товарів JPMorgan Natasha Kaneva підкреслила, що зазначені ризики, ймовірно, були перебільшені. Історично ані масова зупинка свердловин у 2020 році під час пандемії, ані обмеження видобутку OPEC не призвели до суттєвих довгострокових втрат потужностей для країн-виробників нафти Близького Сходу. Аналітики вважають, що хоча процес відновлення потребує поступового вирівнювання підземного тиску шляхом ін'єкції води чи газу й координації одночасної роботи кількох родовищ у регіоні, ймовірність масштабного пошкодження інфраструктури чи незворотної втрати виробничих потужностей залишається низькою.

Зміна політичної ситуації у Великій Британії створює можливість для коригування стратегії щодо нафти й газу Північного моря. Майбутній прем'єр-міністр стоїть перед викликом балансування між довгостроковими кліматичними зобов'язаннями та нагальною потребою зменшити енергетичні рахунки для населення й бізнесу — це питання стало ще більш актуальним через критику поточної енергетичної політики з боку Трампа.Попередній уряд, підвищивши податки до одного з найвищих у світі рівнів та обмеживши нову розвідку, прискорив очікуване згасання басейну Північного моря. Ця логіка базувалася на тому, що продовження виробництва викопного палива суперечить кліматичним цілям, а скорочення залежності від волатильних енергоресурсів довгостроково підвищить економічну стійкість.Однак, як зазначають аналітики, поки викопні палива залишаються ключовими для економіки, є переконливі аргументи на користь пріоритету внутрішнього виробництва замість імпорту. Кожна нафта, видобута на місцевому рівні, зменшує залежність від імпортних поставок із геополітично чутливих регіонів, а рівень викидів вуглецю при імпорті СПГ на 60–70% вищий, ніж у місцевого трубопровідного газу. Окрім того, нафтогазова галузь забезпечує значний рівень зайнятості та інвестицій.Незважаючи на швидкий розвиток відновлюваної енергетики, вітрова генерація є нестабільною, що робить газову генерацію ключовою для стабільності системи. У Північному морі ще залишається близько 1,12 мільярда тонн нафтового еквіваленту потенційних ресурсів; досвід Норвегії, яка постійно проводить розвідку й розробку, доводить, що навіть старі родовища можна продовжити експлуатувати. Якщо новий уряд Великої Британії пом’якшить обмеження і запровадить чіткі податкові правила, це дозволить одночасно зміцнити енергетичну безпеку, підтримати економіку та зменшити викиди.