За перші сім місяців цього року частка корейських виробників акумуляторів на світовому ринку знизилася до 16,7%, а CATL посіла перше місце з 37,5%.

　　Дані, оприлюднені у вівторок, показують, що, незважаючи на загальне зростання світового споживання акумуляторів для електромобілів, з січня по липень цього року частка південнокорейських виробників акумуляторів на світовому ринку знизилася у річному вимірі.

　　Згідно з даними, зібраними аналітичною компанією SNE Research, сукупна частка трьох провідних південнокорейських компаній з виробництва акумуляторів — LG Energy Solution, SK On Co. Ltd. та Samsung SDI — на ринку акумуляторів для електромобілів знизилася на 4,5 відсоткових пункти порівняно з аналогічним періодом минулого року, до 16,7%.

　　За цей період загальне споживання акумуляторів для електромобілів, гібридних автомобілів із зарядкою від мережі (PHEV) та гібридних автомобілів (HEV) у світі склало 590,7 ГВт·год, що на 35,3% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

　　Споживання акумуляторів LG Energy Solution склало 56,1 ГВт·год, що на 9% більше у річному вимірі, і компанія зберегла третє місце у світі. Її частка на світовому ринку становить 9,5%, що менше, ніж 11,8% у 2024 році.

　　SK On, яка займає п’яте місце, використала 24,6 ГВт·год акумуляторів для електромобілів, що на 17,4% більше у річному вимірі, але її ринкова частка знизилася на 0,6 відсоткових пункти до 4,2%.

　　Samsung SDI, яка посідає восьме місце, використала 17,7 ГВт·год акумуляторів для електромобілів, що на 10,6% менше, а її ринкова частка становить 3% через слабкий попит з боку європейських та північноамериканських автовиробників.

　　Китайська компанія CATL залишається найбільшим гравцем на ринку з часткою 37,5%, що трохи менше, ніж 37,8% за аналогічний період минулого року.