Ngày 29/4, theo Reuters, Tổng thống Donald Trump sẽ sớm công bố các biện pháp nhằm giảm tác động của chính sách thuế đối với ngành công nghiệp ô tô Mỹ. Theo đó, kế hoạch mới của chính quyền sẽ ngăn chặn hiện tượng áp thuế chồng, tức là không cho phép các mức thuế mới áp dụng lên ô tô nhập khẩu bị cộng dồn cùng với thuế thép và nhôm đã có trước đó. Đồng thời, các mức thuế đánh vào linh kiện ô tô nhập khẩu cũng sẽ được nới lỏng nhằm hỗ trợ sản xuất ô tô trong nước.
Cụ thể, các hãng sản xuất ô tô sẽ chỉ phải chịu thuế nhập khẩu ô tô mà không phải đối mặt với các mức thuế bổ sung từ các nguyên vật liệu như thép và nhôm. Hơn nữa, thuế suất ban đầu 25% áp dụng lên các linh kiện nhập khẩu – dự kiến có hiệu lực từ ngày 3/5 – sẽ được điều chỉnh, cho phép các nhà sản xuất nhận bù thuế tương đương 3,75% giá trị của xe ô tô sản xuất tại Mỹ trong năm đầu tiên. Mức bù thuế này sẽ giảm xuống còn 2,75% vào năm thứ hai và dần được loại bỏ theo lộ trình xác định.
Động thái điều chỉnh thuế này được cho là nhằm hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt với áp lực chi phí tăng cao từ các biện pháp thương mại trước đây. Tổng thống Trump dự kiến sẽ công bố quyết định này trước khi có chuyến lưu diễn tới Michigan, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực thúc đẩy sản xuất ô tô trong nước trong bối cảnh nền kinh tế đang chuyển mình.
Việc nới lỏng chính sách thuế không chỉ giúp giảm gánh nặng cho các nhà sản xuất ô tô mà còn góp phần duy trì tính cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô Mỹ trên thị trường quốc tế, đặc biệt là khi cuộc chiến thương mại toàn cầu tiếp tục diễn ra.
Muốn nhận tin tức sớm nhất về thị trường và các dự án? Anh em hãy tham gia tại đây nhé.
