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El gigante de los ETF desafía a Tether y Paxos con un marco para el oro tokenizado
Decrypt·2026/03/19 19:43
Las exportaciones de oro suizo caen a su nivel más bajo desde el shock arancelario de agosto de 2025
101 finance·2026/03/19 19:40
IG Group considera trasladarse de Londres a Wall Street: informe
101 finance·2026/03/19 19:37
Pronóstico del precio de USD/CHF: Rechazado en la SMA de 200 días, cae hacia 0.7900
101 finance·2026/03/19 19:12

Opera, que cotiza en Nasdaq, propone un acuerdo de 160 millones de CELO para reemplazar pagos en efectivo
Cointelegraph·2026/03/19 17:32

Opera, que cotiza en Nasdaq, propone un acuerdo de 160 millones de CELO para reemplazar pagos en efectivo
Cointelegraph·2026/03/19 17:29

Bitcoin cae un 10% y amenaza con una nueva prueba del soporte de precio 'poco confiable' de BTC
Cointelegraph·2026/03/19 17:29
Bitcoin enfrenta su primera prueba real en una recesión ante la presión económica global
DeFi Planet·2026/03/19 17:22
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04:22
La capitalización de mercado de la meme coin 'Lobster' supera los $14 millones, aumentando un 26% en 24 horasBlockBeats News, 16 de junio, según el monitoreo de GMGN, la meme coin china en la BSC llamada "Lobster" ha estado subiendo de manera constante este mes, y hoy su capitalización de mercado superó los 14 millones de dólares, alcanzando un máximo de casi dos meses. El crecimiento en las últimas 24 horas es del 26%, con un volumen de trading de 1,3 millones de dólares en el mismo período. El aumento acumulado en el mes llega al 133%.
04:21
¡Gran operación! El principal inversor de contratos de ETH en Bitget abrió una posición con orden limitada por 31.55 millones de dólares.Las órdenes grandes de los operadores principales se muestran como líneas horizontales sobre el gráfico de velas; cuanto más gruesa es la línea, mayor es el monto de la orden, y cuanto más larga es la línea, más tiempo ha estado la orden activa.
04:20
El CEO de Mitsui O.S.K. Lines afirmó que, tras el acuerdo entre Estados Unidos e Irán, la mayoría de los operadores seguirán expectantes y la recuperación del tránsito por el Estrecho de Ormuz podría demorarse.Según el periódico británico Financial Times, el CEO de Mitsui O.S.K. Lines, Jotaro Tamura, afirmó que, a pesar de que Estados Unidos e Irán llegaron a un acuerdo para reabrir el Estrecho de Ormuz, muchas empresas navieras aún optan por adoptar una postura de espera antes de que se restablezca la navegación.Tamura señaló que, aunque el avance diplomático trae esperanzas para la reapertura del estrecho, la reanudación real de las operaciones enfrenta múltiples obstáculos, incluyendo evaluaciones de seguridad, cobertura de seguros, confianza de la tripulación e inspección de infraestructuras, aspectos que requieren tiempo para ser verificados.Esta actitud cautelosa implica que, incluso si el acuerdo se firma oficialmente, el volumen de navegación en el Estrecho de Ormuz podría no recuperarse de inmediato y que el proceso de restauración de la cadena de suministro energética global podría ser más lento de lo que espera el mercado.
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