Notizie

BlockBeats News, 23 giugno: SBI Group ha ottenuto l'approvazione dalla Japanese Financial Services Agency per emettere JPYSC, una stablecoin ancorata allo Yen giapponese, entro questa settimana, diventando così la prima stablecoin domestica basata su trust in Giappone. La stablecoin è emessa da SBI Sumishin Net Bank, negoziata su SBIVCTrade, e sviluppata congiuntamente con la fintech singaporiana Startale Group. SBI Group ha in programma di integrare JPYSC in modo profondo nei suoi diversi servizi finanziari, inclusi titoli, cryptocurrency e banking, per migliorare l'accessibilità degli utenti.

⑴ L'analista di Validus Risk Management, Harry Woolman, ha sottolineato nel rapporto che nei prossimi mesi il clima politico nel Regno Unito potrebbe avere un impatto sul mercato superiore alla pubblicazione dei dati economici. Andy Burnham è previsto succedere al primo ministro Keir Starmer, che si è dimesso questa settimana, e il processo di trasferimento del potere è diventato il principale punto di interesse per il mercato.⑵ Woolman ha affermato che, sebbene Burnham abbia promesso di mantenere le regole fiscali, erediterà un'economia già debole, il che significa che il nuovo governo avrà bisogno di investimenti di una certa entità per sostenere la crescita e c'è incertezza sul percorso della politica fiscale.⑶ Dopo che Wes Streeting ha dichiarato il suo sostegno a Burnham come leader, il rischio di una contesa feroce per la leadership si è notevolmente ridotto e il mercato dei titoli di Stato britannici è rimasto relativamente stabile; secondo Tradeweb, il rendimento dei titoli di Stato britannici a 10 anni è sceso martedì di 3 punti base, attestandosi al 4,773%.⑷ L'attenzione si concentra ora sulla scelta del nuovo Cancelliere dello Scacchiere da parte del nuovo primo ministro e sul quadro preliminare della dichiarazione di bilancio autunnale; il mercato monitorerà attentamente i limiti di attuazione delle regole fiscali e se ci saranno modifiche sostanziali nell'equilibrio tra spesa per investimenti e sostenibilità del debito.

⑴ Martedì l’Associazione Ucraina delle Imprese Agricole ha avvertito che il piano della compagnia ferroviaria nazionale di aumentare le tariffe del trasporto merci potrebbe far salire i costi logistici per gli agricoltori di 5-7 dollari per tonnellata e accelerare il trasferimento delle merci dal trasporto ferroviario a quello su strada. ⑵ Il Ministero dell’Economia ucraino ha proposto di aumentare del 30% le tariffe del trasporto merci a partire dal 1° agosto per aiutare a stabilizzare la situazione finanziaria della compagnia ferroviaria nazionale, il cui amministratore delegato ha dichiarato questo mese che è necessario un aumento di almeno il 45% quest’anno per ripristinare la salute finanziaria; tuttavia, le imprese metallurgiche si sono opposte, avvertendo che la misura potrebbe portare alla chiusura di molte aziende chiave e causare la perdita di 300.000 posti di lavoro. ⑶ La compagnia ferroviaria ha precedentemente affermato che l’aumento dei prezzi inciderà limitatamente sui costi di trasporto, con un incremento di circa 3,2 dollari per tonnellata di minerale e 3,6 dollari per tonnellata di cereali per un trasporto lungo 750 chilometri, ma i gruppi di pressione del settore agricolo ritengono che il maggiore costo logistico ferroviario renderà economicamente più praticabile il trasporto su strada in molte aree. ⑷ Attualmente i camion vengono utilizzati principalmente nelle zone vicine ai porti, ma l’aumento delle tariffe potrebbe estendere la competitività del trasporto su strada fino a 300-400 chilometri dall’area portuale. Nel contesto tradizionale ucraino, dove i principali prodotti esportati come cereali, minerale e metalli sono trasportati ai porti via ferrovia, l’aumento dei prezzi insieme all’aumento dei costi per la sicurezza e la manutenzione delle infrastrutture esercita pressione sul flusso di cassa del governo e metterà ulteriormente alla prova il margine di adattamento strutturale del modello di trasporto nel processo di ristrutturazione del debito.