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⑴ 金曜日に機関が伝えたところによると、事情に詳しい2人の関係者が明らかにしたところ、世界最大の石油輸出国であるサウジアラビアは、石油生産量を約200万バレル/日削減し、約800万バレル/日にまで減らしたという。この措置は、同国が2つの主要な沖合油田の一部生産を停止したことによるものである。⑵ 関係者によれば、サウジアラビアはホルムズ海峡の潜在的リスクを回避するため、より多くの原油を紅海沿岸のYanbu港に輸送しているが、SafaniyaおよびZuluf沖合油田の閉鎖後、生産量は即座に減少したという。別の関係者も、サウジアラビアの生産量が800万バレル/日を下回ったことを確認している。⑶ 今回閉鎖された沖合油田は主に重質および中重質原油を生産しており、合計生産量は200万バレル/日を超える。一方、Yanbuへのパイプラインは主に軽質原油の輸送に使用されており、重質原油の供給不足を完全に補うことはできない。⑷ もし生産量が実際に800万バレル/日にまで減少した場合、2月の市場供給量から急激な減少となる。データによると、サウジアラビアは2月に市場へ1,011.1万バレル/日を供給し、生産量は1,088.2万バレル/日だった。当時の増産措置は、潜在的な供給リスクに対する緊急対策と見なされていた。

BlockBeats News、3月13日、Financial Timesによると、フランスを含むいくつかのヨーロッパ諸国がイランと協議を行い、自国の船舶がホルムズ海峡を安全に通過できるよう合意を目指していることが明らかになりました。これにより湾岸地域のエネルギー輸送の回復を図っています。 交渉に詳しい3人の関係者によると、複数のヨーロッパ諸国が紛争を激化させることなく石油とガスの輸出を回復するため、予備的な協議を行っています。2人の関係者は、フランスがこの交渉に関与している国の一つであると述べています。別の関係者は、イタリアもこの問題でイランとの関与を試みていると述べました。 ヨーロッパ諸国は紛争への直接的な関与を避けるよう努めており、一部の国はアメリカとイスラエルによるイランへの最初の攻撃を批判しています。しかし、各国政府は海峡の長期封鎖が企業や家庭のエネルギーコストを押し上げる可能性について深く懸念しています。 また別の関係者は、一部のヨーロッパ諸国がイランとの関与の試みに反対していると述べました。イギリスの関係者は、イギリスは海峡への進入に関してイランと直接交渉していないと述べています。しかし、サウジアラビアを訪問中のイギリス外相Raabは、湾岸諸国と継続中の石油供給問題について協議しています。（FX678）

BlockBeatsの報道によると、3月13日、アラブ首長国連邦は現地時間の金曜日に合計7発のミサイルと27機のドローンによる攻撃を受けた。同日、アラブ首長国連邦のAbu Dhabi National Oil Company（アブダビ国営石油会社）は、4月のMurban原油の公式販売価格を1バレルあたり69.45ドルに設定した。 同時に、暗号資産KOL「林晚晚の猫」は、最近中東の一部ファミリーオフィスがシンガポールに連絡を取り、資金を現地に移す計画を進めていることを明らかにした。一部のドバイのファミリーオフィスは、すでに現地進出について議論を始めている。ただし、関連資金がシンガポールに流入するには、シンガポール金融管理局によるバックグラウンドチェックなどのコンプライアンス手続きを経る必要がある。