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BlockBeatsの報道によると、4月2日に発生したDeFiプロトコルDriftのハッキング事件で、JLPポジションは約15億5,600万ドルの損失を受けました。これについてJupiter公式は、プラットフォーム自体は本件の影響を受けておらず、同社のレンディング商品Jupiter LendはDrift市場とは無関係であり、JLP資産は「すべて基盤となる資産によって完全に裏付けられている」と説明しました。 またJupiterは、今回の事件はSolana DeFiエコシステムにとって「困難な一日」であったとし、Driftチームおよび影響を受けたユーザーに対する配慮を表明しました。

ChainCatcherの報道によると、CoinDeskが伝えたところでは、Galaxy Digital（GLXY）で最近サイバーセキュリティインシデントが発生し、ハッカーが同社の隔離された研究開発ワークスペースに不正アクセスを行いました。同社は、影響を受けた環境は研究開発専用であり、コアインフラや本番システム、取引プラットフォーム、顧客アカウントとは完全に隔離されていたと説明しており、被害額は1万米ドル未満であると述べています。

金十データ4月2日、アメリカ大統領トランプ氏は、今週、イランがホルムズ海峡を封鎖したことにより航空燃料の入手が困難になった国々に対し、アメリカから購入することができると伝えました。しかし、アナリストによれば、この提案には重大な問題があるといいます。アメリカは世界的な供給不足を補うことができないのです。船舶追跡サービス機関Kplerのデータによると、毎日約50万バレルの航空燃料がホルムズ海峡から輸出されており、その大部分がヨーロッパ、また一部がアジアやアフリカに向けて出荷されています。一方、アメリカエネルギー情報局（EIA）のデータでは、昨年アメリカの航空燃料の1日平均輸出量は21.9万バレルでした。Kplerのアナリスト、マット・スミス氏は「アメリカがホルムズ海峡の供給分を代替できる可能性は非常に、非常に、非常に低いです。たとえアメリカに十分な航空燃料があっても、自国の航空会社も大量に存在しています」と述べています。さらに、アメリカの航空燃料の大部分はメキシコ湾沿岸で生産されており、東海岸や西海岸の主要な消費地は従来から輸入に依存して需要を満たしています。