News

```htmlGlonhui, 21 de maio — JPMorgan retomou a cobertura da Moderna, atribuindo-lhe uma classificação de “subponderação” e um preço-alvo de 40 dólares. (Glonhui)```

Os países asiáticos compram cerca de 80% do petróleo transportado pelo Estreito de Ormuz. O encerramento desse estreito provocaria choques de fornecimento energético global, levando os decisores políticos asiáticos a adotarem medidas cada vez mais urgentes e não convencionais para sustentar a economia. Várias moedas nacionais já caíram para mínimos históricos, intensificando a pressão que obriga à subida das taxas de juro.A Índia apelou aos cidadãos para que evitem viagens ao estrangeiro e a compra de ouro, a fim de proteger a rupia. O próprio primeiro-ministro reduziu a sua comitiva para poupar combustível. Por outro lado, profissionais do setor bancário acreditam que o Banco Central da Índia está a gastar 1 bilião de dólares por dia para apoiar a rupia em níveis históricos de baixa.A Indonésia surpreendeu na quarta-feira ao aumentar as taxas de juro em 50 pontos base, numa tentativa de sustentar a rupia também em mínimos históricos. Além disso, está a reforçar o controlo sobre a exportação de matérias-primas, visando garantir que os rendimentos permaneçam no país e sejam convertidos na moeda local. O Banco Central das Filipinas já aumentou as taxas de juro e há discussões no mercado de que a subida acentuada da inflação pode levar a um novo aumento de taxas antes da reunião do próximo mês.Segundo o responsável pela renda fixa global da BlackRock na Ásia-Pacífico, o número de aumentos de taxas necessários para realmente incentivar o fluxo de capital pode ser bastante elevado, mas o impacto negativo na economia doméstica provocado por essas subidas pode também ser significativo.A rupia indonésia voltou a enfraquecer apenas um dia após a subida da taxa de juro e o mercado acionista também caiu. A S&P alertou que o plano de controlo centralizado das exportações de matérias-primas na Indonésia pode prejudicar as exportações, pressionar as receitas fiscais do governo e enfraquecer o balanço de pagamentos internacional. Analistas indicam que esta abordagem intervencionista dificilmente incentivará o investimento.Os compromissos cambiais a prazo do Banco Central da Índia já ultrapassaram 100 mil milhões de dólares, reduzindo o espaço de amortização criado pelas reservas totais de 700 mil milhões de dólares. Analistas consideram que, caso as reservas passem a ser o foco de atenção do mercado, o impacto visual será crucial. Índia, Indonésia e Filipinas ainda têm margem para aumentar as taxas e capacidade de utilizar reservas, mas, mesmo se o estreito reabrir, os investidores provavelmente não voltarão rapidamente.

Segundo Golden Ten Data em 21 de maio, a China National Fisheries Corporation afirmou, durante uma pesquisa com partes específicas, que as tensões geopolíticas realmente se refletem nos preços internacionais do petróleo, trazendo uma pressão ascendente temporária para o custo de combustível no setor. O custo do combustível representa cerca de 30% do custo de pesca da empresa, sendo uma fatia significativa. Até ao momento, o preço médio de compra do combustível para operações de produção e gestão da empresa aumentou 7% em relação ao mesmo período do ano anterior, resultando numa subida correspondente do custo do combustível. No entanto, a empresa possui capacidade de hedge duplo através da sua frota própria para abastecimento e de serviços de reabastecimento no mar, podendo assim compensar de forma eficaz parte do impacto do aumento do preço do petróleo, mantendo o risco geral sob controlo.