Новости

```htmlСогласно данным Golden Ten Data от 3 мая, когда был задан вопрос о том, когда и каким образом обеспечивать страховку для судов, проходящих через Ормузский пролив, заместитель председателя по страховым вопросам Berkshire, Ajit Jain, дал лаконичный ответ: «Краткий ответ — зависит от цены». Jain отметил: «Мы действительно участвуем в уже созданном проекте по страхованию судов, проходящих через Ормузский пролив, но на данный момент не заключили ни одной сделки». Он также подчеркнул, что одним из важных условий страхования по этому проекту является сопровождение судов Военно-морскими силами США: «Если мы сможем выполнить собственные условия страхования, мы будем страховать такие риски по той цене, которую считаем приемлемой».```

Говоря об этой новой технологии, Абель отметил: «Нет сомнений, что в будущем эта технология сможет быть внедрена и в другие направления нашего бизнеса. Мы будем самостоятельно разрабатывать необходимые технологические решения и предоставлять для клиентов сопутствующие услуги. Это огромный вызов, который невозможно реализовать одномоментно». Этот руководитель сообщил, что компания уже наняла инженеров и специалистов по исследованиям и разработкам, чтобы создавать соответствующие интеллектуальные решения. Технический директор BNSF Railway также прилагает все усилия для продвижения процесса цифровой трансформации бизнеса. За последние годы эта грузовая железнодорожная компания испытывает давление из-за снижения объёмов перевозок. С целью решения финансовых проблем BNSF провела несколько раундов сокращений персонала в 2024–2025 годах.

По сообщению Jinse Finance, 3 мая основатель Satoshi Nakamoto Institute Майкл Голдстейн заявил на конференции Bitcoin 2026 в начале этой недели, что он «занимается созданием Bitcoin библиотеки». Голдстейн добавил, что этот Bitcoin архивный проект достигнет «уровня Библиотеки Конгресса США».