Tin tức

BlockBeats đưa tin, ngày 16 tháng 3, nền tảng giao dịch dựa trên HIP-3 Ventuals đã xảy ra hiện tượng rút tiền HYPE hàng loạt, token staking thanh khoản vHYPE do Ventuals phát hành đã giảm mạnh xuống 9 USD trong thời gian ngắn, hiện đã phục hồi lên 31 USD, giá HYPE hiện tại là 37.5 USD, vHYPE vẫn đang có mức chiết khấu khoảng 18%. Hyperliquid HIP-3 cho phép bất kỳ ai triển khai DEX con hợp đồng vĩnh viễn của riêng mình, nhưng phải staking ít nhất 500,000 HYPE. Ventuals thu hút người dùng staking HYPE và phát hành token staking thanh khoản vHYPE, nhưng hiện tại kho quỹ của họ đã gần chạm ngưỡng staking tối thiểu 500,000 HYPE, dẫn đến người dùng hoảng loạn rút tiền. CEO Ventuals Alvin Hsia cho biết, đây không phải là bug mà là quy tắc thiết kế. Khi việc rút tiền gần chạm ngưỡng kho quỹ sẽ tạm dừng rút tiền để tránh gây ảnh hưởng đến các trader trên thị trường Ventuals. Ventuals đang hợp tác với các LP tư nhân để tăng lượng nắm giữ HYPE. Ventuals và các đối tác sẽ cung cấp đổi vHYPE sang HYPE với tỷ lệ 0.85:1 tại các pool thanh khoản thứ cấp chính, như là mức chiết khấu cuối cùng, nếu người dùng cần thanh khoản ngay lập tức, có thể đảm bảo thoát với mức chiết khấu tối đa 15%.

Foresight News đưa tin, Giám đốc điều hành Circle, Jeremy Allaire, đã phát biểu trong chương trình "David Rubenstein Show" rằng AI sẽ gây ra tác động nghiêm trọng đến thị trường lao động, với nhiều vị trí công việc đối mặt với nguy cơ bị thay thế và xã hội cần chủ động ứng phó. Ngoài ra, sự phát triển của máy tính lượng tử có thể phá vỡ hệ thống mật mã hiện tại, tạo ra mối đe dọa tiềm tàng đối với các cơ sở hạ tầng tiền mã hóa như Circle. Hiện tại, Circle đang tích cực nghiên cứu công nghệ chống lượng tử và dự kiến sẽ xây dựng cơ sở hạ tầng có khả năng phòng vệ lượng tử vào năm 2026 đến 2027.

金十数据3月16日讯，据英国《每日电讯报》，海事情报公司Windward数据显示，上周六没有任何船只通过自动识别系统（AIS）确认通行霍尔木兹海峡。这是自2月28日伊朗冲突开始以来首次出现没有任何商业船只通过该海峡的情况，而这条海峡通常承担着全球约五分之一石油和天然气的运输。Dữ liệu từ Golden Ten Data ngày 16 tháng 3 cho biết, theo báo cáo của The Daily Telegraph (Anh), dữ liệu từ công ty tình báo hàng hải Windward cho thấy vào thứ Bảy tuần trước, không có tàu nào xác nhận đi qua eo biển Hormuz bằng hệ thống nhận dạng tự động (AIS). Đây là lần đầu tiên kể từ khi xung đột Iran bắt đầu vào ngày 28 tháng 2, không có tàu thương mại nào đi qua eo biển này, trong khi eo biển này thường đảm nhận khoảng một phần năm lượng vận chuyển dầu và khí tự nhiên toàn cầu.