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摩根士丹利首席投資官兼首席美股策略師邁克·威爾遜近日在播客節目中表示，美伊衝突對美股的影響類似於一年前特朗普關稅政策引發的回調。他預測美股短期內可能繼續回調，但六個月後行情或更明朗，牛市可能回歸。他認為戰爭局勢或趨於穩定、霍爾木茲海峽阻塞問題可能解決，美國能源獨立性及稅收優惠政策或增強美股吸引力，同時企業盈利增長範圍擴大。

BlockBeats News，3月11日。根據官方消息，Lido表示Aave的CAPO預言機出現配置錯誤，導致wstETH在E-Mode中被清算，造成約345顆ETH的損失。所幸此次事件未造成任何壞帳，所有受影響的用戶將獲得全額賠償。該錯誤源於CAPO預言機昨日報價的wstETH:USD價格邊界與Aave市場所用價格不符，從而觸發了清算機制。 Lido官方強調，這一價格邊界錯誤與wstETH的底層資產無關，也不涉及wstETH或Lido協議本身的任何問題。此次問題僅限於CAPO預言機的市場價格參考，已及時發現並修正，以防止類似事件再次發生。 此外，Lido的Earn產品，包括stRATEGY和GGV，並未受到此次清算事件影響，用戶資金依然安全。Aave與Lido將持續密切關注市場狀況，確保用戶資產安全，並及時更新風險控制措施。

金十數據3月11日訊，據華爾街日報，丹麥集裝箱航運巨頭馬士基首席執行官Vincent Clerc表示，該公司目前有10艘船隻被困在波斯灣，如果實現停火，恢復正常營運至少需要一週到10天時間。經紀商稱，目前有超過100艘集裝箱船被困在海灣地區。亞洲一些港口的船用燃料庫存正在下降，石油供應問題可能會限制集裝箱船的停靠。「海峽關閉時間越長，亞洲補充石油庫存就越困難，」Clerc表示。如果馬士基無法在亞洲獲得燃料，就必須租用油輪將燃料運入，額外成本將體現在更高的運費上。超大型油輪的日租金目前接近歷史高位，超過40萬美元。