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BlockBeats News、3月16日：市場ニュースによると、UAEのフジャイラ港で攻撃を受けた後、石油の積み込みが停止された。その後、フジャイラ首長国は、ドローン攻撃の後、石油化学工業地帯で火災が発生したことを確認した。 本日早朝、UAEのドバイ国際空港（DXB）近くの石油タンク施設で突発的な火災が発生し、初期調査ではドローン攻撃と判断された。ドバイ国際空港では一時的にフライトが停止され、Emiratesは運航停止を発表し、本日予定されていた一部のフライトがキャンセルされた。

BlockBeatsの報道によると、3月16日、最新の研究でbitcoinネットワークが世界のインターネット基盤インフラの障害に対して高い耐性を持つことが明らかになった。研究によれば、約72%から92%の国際海底光ケーブルが同時に故障した場合にのみ、10%以上のbitcoinノードがオフラインとなり、ネットワークに顕著な影響を与えるという。 この研究はCambridge Centre for Alternative Financeの研究者であるWenbin WuとAlexander Neumuellerによって行われ、2014年から2025年までのbitcoin P2Pネットワークデータと68件の検証済み海底光ケーブル障害事例に基づき、国家レベルのカスケードモデルを構築してbitcoinインフラの耐衝撃性を評価した。 結果として、ランダムなケーブル障害のシナリオではbitcoinネットワークは高いフォールトトレランスを示したが、重要な海底光ケーブルの「ボトルネックポイント」に対して標的型攻撃が行われた場合、影響効率は一桁増加し、重要障害の閾値は5%〜20%にまで低下する可能性があることが分かった。 さらに研究では、匿名ネットワークTor（The Onion Router）の利用がbitcoinネットワークの耐干渉性を著しく強化していることが指摘されている。現在、約64%のbitcoinノードがTorを通じて実際の位置を隠しており、物理ネットワーク上で「不可視」となっている。Torリレーのノードは主にドイツ、フランス、オランダなど海底光ケーブルの接続が密集し冗長性の高い国に集中しているため、一部のケーブルが故障しても全体のリレー能力に影響を与えることは難しい。 また、研究によると、過去の68件の海底光ケーブル障害事例のうち、87%がbitcoinノードへの影響は5%未満であった。これらの事例とbitcoin価格との関連性はほとんどなく、統計的な相関係数はわずか−0.02であった。研究はさらに、bitcoinのハッシュレートの地理的分布が変化しても、ネットワークの耐性は主に世界の海底光ケーブルのトポロジーによって決定され、ハッシュレート分布によるものではないと指摘している。

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